Opel Mokka I SUV 1.6 Ecotec 115KM 2013-2017 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2013 – 2017

Segment: Crossovery/SUVy/Terenowe

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Opel Mokka I SUV 1.6 Ecotec 115KM 85kW 2013-2017

Opel Mokka I SUV 1.6 Ecotec 115KM 85kW 2013-2017

Opel Mokka I SUV 1.6 Ecotec 115KM 85kW 2013-2017

Opel Mokka I SUV 1.6 Ecotec 115KM 85kW 2013-2017

Produkowany od 2012 r. kompaktowy crossover (segment I) w momencie debiutu rynkowego w ofercie Opla znalazł się obok większej Antary. Był to pierwszy model Opla pozycjonowany w klasie tzw. miejskich SUV-ów. Opel Mokka powstał na bazie modelu Corsa, z którym wspólną ma m.in. platformę podłogową GM Gamma II Platform. Mokka została zaprojektowana przez Carstena Aengenheystera. Nazwa samochodu jest odwołaniem do napoju kawowego „Mokka”. Modelami bliźniaczymi Mokki są Chevrolet Trax oraz oferowany w Stanach Zjednoczonych Buick Encore. W Wielkiej Brytanii model funkcjonuje jako Vauxhall Mokka.

czytaj więcej

Powagosław

Powiew świeżości w swoim segmencie, nawet jeśli nie ściąga na siebie lawiny zachwytów. Nie musi – od tego Opel ma inne samochody. Wystarczy, że Mokka jest ładniejsza od starszej konkurencji. ~Powagosław

Luzacjusz

Mokka zawsze kojarzyła mi się z wiśniowymi cygaretkami i zapachowymi świeczkami dla ulizanych gogusiów. Zadziwiające, jak w nazwie swojego samochodu Opel zawarł kwintesencję jego stylu, charakteru i tego, co mogę o nim sądzić. ~Luzacjusz

Opel Mokka X - po zmianach bije rekordy

Opel Mokka X - po zmianach bije rekordy

Wiecie, że w marcu 2017 Opel sprzedał aż 574 sztuk swojego małego SUV-a? To 18 samochodów dziennie. Między innymi to właśnie Mokka X pozwoliła...

Opel Mokka X – rude nie zawsze jest wredne

Opel Mokka X – rude nie zawsze jest wredne

Ostatnie lata to dla rynku motoryzacyjnego prawdziwy wysyp SUV-ów i crossoverów. Panujące przekonanie, że tego typu auta są bezpieczniejsze i...

Opel Mokka X – przyjaciel dnia codziennego

Opel Mokka X – przyjaciel dnia codziennego

Po czterech latach od debiutu, kompaktowy crossover Opla doczekał się swojego następcy. Mokka X jest lepsza, nowocześniejsza i jeszcze bardziej...

Więcej publikacji o Opel Mokka SUV

Opel Mokka X - znamy ceny

Opel Mokka X - znamy ceny

W polskich salonach odświeżony Opel Mokka, dla odróżnienia od poprzednika z dodatkowym 'X' w nazwie, pojawi się mniej więcej w połowie...

Mokka X już w produkcji. Będzie hit?

Mokka X już w produkcji. Będzie hit?

Odświeżony Opel Mokka, ze zmienioną nieznacznie nazwą - Mokka X, zadebiutował na tegorocznej wystawie w Genewie, ale dopiero teraz ten kompaktowy...

Mokka X, czyli SUV Opla po liftingu

Mokka X, czyli SUV Opla po liftingu

Opel Mokka, jeden z lepiej sprzedających się modeli niemieckiej marki, doczekał się liftingu. Aby odróżnić go od poprzednika, Opel dodał do nazwy...

Więcej newsów o Opel Mokka SUV

Zobacz więcej filmów

Opel Mokka I SUV 1.4 Turbo ECOTEC 140KM 2016

Opel Mokka I SUV 1.4 Turbo ECOTEC 140KM 2016

Cena: 62 900 ^PLN

Opel Mokka I 2015

Opel Mokka I 2015

Cena: 49 999 ^PLN

Opel Mokka 1.6 136KM Innovation Kamera Cofania...

Opel Mokka I SUV 1.4 Turbo ECOTEC 140KM 2017

Opel Mokka I SUV 1.4 Turbo ECOTEC 140KM 2017

Cena: 62 900 ^PLN

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 2013 do 2017 roku

Pojemność skokowa 1598 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 115 KM (85 kW) przy 6000 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 155 Nm przy 4000 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 16

Stopień sprężania 11,0 : 1 : 1

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 5

System start&stop Dostępny Start/Stop

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

3,9 ^/5 Średnia dla segmentu 4,3

TAK(64%)

Zalety

+ Bezawaryjność (poważne usterki) + Karoseria + Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Wady

- Silnik - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) - Wyciszenie

Miejskie auto dla kobiety i nic po za tym. Powyżej 120km/h w aucie jest bardzo głośno i jest podsterowne. Okropnie skrzypki na zakrętach (to chyba fotel) ale za taką cene w żadnym aucie nie powinno nic skrzypieć. Brak wejścia usp. Zbyt miękkie zawieszenie. Bardzo słabo przyśpiesza, mam wrażenie że ten silnik o tej mocy zupełnie nie nadaje się do tego auta. Na plus bardzo wygodne fotele, dużo miejsca dla kierowcy i pasażerów. Idealny przy parkowaniu, świetne wspomaganie kierownicy, bardzo precyzyjna skrzynia biegów.

Najdłuższa trasa tym autem: Wrocław - Budapeszt. Krótsze z Wrocka do Lwowa, Gdańska, Elbląga. Jak na tą klasę samochodu praktycznie brak zastrzeżeń. Prowadzi się dobrze, przy 140 m/h spalanie jeszcze znośne. przez 6 lat jazdy praktycznie żadnej usterki. Silnik benzynowy 1.6 bez turbiny więc nie bardzo jest się co psuć :) Największy mankament: mały bagażnik :)

Przyjemny, wysoki samochód (SUV czy crossover - a jakie to ma znaczenie?), sprawnie spisujący się w mieście i pozwalający na na średnie wypady (bez zmęczenia). Dałbym ocenę "bardzo dobrze", bo do doskonałości jeszcze trochę.

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Opel Mokka I SUV 1.6 Ecotec 115KM 85kW 2013-2017

Zobacz wszystkie raporty spalania

Miasto zazwyczaj 8.8-10.0 zalezy od korkow i pory roku, zwykle dogi krajowe zazwyczaj szesc litrow z kawalkiem. Autostrada 7.6 z pelnym bagaznikiem i 4 osobami, predkosc podrozna 120/130. Przy predkosci 140 spalanie idzie w gore do około 8.2 co nie jest zlym wynikiem biorac pod uwage gabaryty auta i brak szostego biegu. W trybie mieszanym z przewaga miasta auto spala niecale osiem na setke

Przejechanie 1000km staram się traktować pedały gazu delikatnie. Samochód jednak sporo pali. Opony letnie. Wolnossacy silnik przy tej masie pojazdu powinien być mocniejszy. Odczuwalny brak 6 biegu. Komfort jazdy jednak super.

Obawiam się, że przy ciężkiej nodze mogą być wysokie. 1450kg waży to maleństwo. Rekompensatą jest komputer, który w połowie swoich funkcji poświęcony jest ekonomicznej jeździe i informowaniu kierowcy o zbyt dużej swawoli.

Zobacz wszystkie raporty spalania

Cewka zapłonowa

Opel Mokka I X 1.4 Turbo Ecotec 140KM 103kW 2016-2019
silnik
usterka fabryczna

Występowanie usterki:

W dniu wczorajszym jechałem żony mokką x z roku 2017 z przebiegiem dokładnie 50004km, żona jest pierwszym właścicielem pojazdu. Po pokonaniu kilku km pojazd przestał spełniać swoje podstawowe zadanie tj przestał jechać, zgasła w trakcie jazdy. Kilka prób odpalenia, rozrusznik kręcił jak oszalały, wszystko na nic. Hol do mechanika, okazało się że padła cewka zapłonowa. Trochę grosza trzeba było wydać i póki co odpala. Ale moim skromnym zdaniem 50k przebiegu to zdecydowanie za wcześnie na usterkę pojazdu powodującą jego unieruchomienie. Oczywiście tuż po upływie gwarancji. Przypadek??

Przebieg 35 tyś. km i nastąpił gwałtowny wyciek płynu chłodzącego. Naprawiono na gwarancji podobno koszt 3500 zł. Obecnie stan licznika 77 tyś km i znowu ubywa płyn, na razie powoli ale plama pod samochodem jest po każdej jeździe. Podobno problem jest dosyć powszechny. Proszę o sposób rozwiązania problemu. Dwie takie same awarie po przejechaniu 35 tyś km i naprawa w serwisie, która starcza na 35 tyś km pozwala przypuszczać, że to jest jakiś błąd konstrukcyjny. Obie awarie dotyczą połączenia przewodów z turbiną a konkretnie pacząc od przodu lewego połączenia.

Problem rozwiązany

Opel Mokka I SUV 1.6 Ecotec 115KM 85kW 2013-2017
inne
13 tys. km

Występowanie usterki:

Noszenie pilota w kieszeni spodni to ryzyko. Wciśnięty nie świadomie przycisk na pilocie powoduje różne skutki np. otwarcie wszystkich szyb lub otwarcie ich do połowy, odbezpieczenie zamków drzwi. Wszystkie te przypadki przeżyłem. I nie tylko ja. Przyciski na pilocie powinny być zabezpieczone.

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC SEQUENT

przebieg: 30 tys. km

użytkowana przez: 40 tys. km

Zamontowana instalacja BRC SQ 32. Od montażu przebieg na instalacji ok 40 tys.km, wcześniej na Pb 30 tys.km. Porównując jazdę na LPG i na Pb nie wiedzę żadnej różnicy poza ceną paliwa. Spodziewałem się spadku mocy i osiągów, ale nic takiego nie miało miejsca. Moc dalej jest jak była, nie ma problemu z dynamiką jazdy, wyprzedaniem, wkręcaniem na wyższe obroty. Spalanie jest...

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC

przebieg: 40 tys. km

użytkowana przez: 7 tys. km

Silnik bardzo dobrze znosi lpg, praktycznie nie odczuwam przełączenia z benzyny. Na instalacji przejechałem ponad 7 tys km. Zero problemów.

Zobacz wszystkie opinie LPG

Opel/Vauxhall Mokka, 1.2 petrol 'Elegance', LHD

Opel/Vauxhall Mokka, 1.2 petrol 'Elegance', LHD

Test przeprowadzony w: 2021

Opel/Vauxhall Mokka, 1.2 petrol 'Elegance', LHD

Opel/Vauxhall Mokka, 1.2 petrol 'Elegance', LHD

Test przeprowadzony w: 2021

Zobacz wszystkie testy

Opel Mokka I SUV