Piąta, ostatnia generacja modelu pojawiła się na rynku w 1984 roku. Kadett E uznawany jest za najbardziej udany swojej serii. Rok po debiucie wygrał konkurs na Europejski Samochód Roku. Auto wyróżniało się znacznie bardziej opływową, aerodynamiczną sylwetką. Choć w 1991 roku Opel miał już jego następcę (Astra), produkowano go jeszcze przez trzy lata. Później, do 1999 roku na licencji Kadetta powstawały inne samochody - m. in. Daewoo Nexia (produkowany również w Lublinie), Chevrolet Kadett (Brazylia) i Delta Kadett (RPA).
