Szukaj
  1. AutoCentrum
  2. Auta
  3. Opel
  4. Insignia
  5. I
  6. Hatchback
  7. 2.0 Turbo ECOTEC 220KM 162kW 2008-20132.0 Turbo ECOTEC 220KM 162kW 2008-2013

Informacje o Opel Insignia I Hatchback 2.0 Turbo ECOTEC 220KM 162kW 2008-2013

Lata produkcji: 2008 – 2013
Segment: Klasa średnia
Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych
Opel Insignia I Hatchback 2.0 Turbo ECOTEC 220KM 162kW 2008-2013 + 79 zdjęć
Opel Insignia I Hatchback 2.0 Turbo ECOTEC 220KM 162kW 2008-2013
Opel Insignia I Hatchback 2.0 Turbo ECOTEC 220KM 162kW 2008-2013
Opel Insignia I Hatchback 2.0 Turbo ECOTEC 220KM 162kW 2008-2013
Produkowana w latach 2008-2016 pierwsza generacja Opla Insignii zastąpiła w gamie niemieckiej marki modele Vectra oraz Signum. Pierwowzorem koncepcyjnym modelu były prototypy o nazwie Insignia Concept (rok 2003) oraz GTC Concept (rok 2007). Opel Insignia został zaprojektowany przez Marka Adamsa oraz Malcolma Warda, a zbudowany został na platformie podłogowej GM Epsilon II, tak jak blisko z nim spokrewniony Chevrolet Malibu ósmej generacji. Opel Insignia I zdobył tytuł European Car Of The Year w roku 2009. Auto przeszło facelifting w roku 2013, natomiast w 2015 dokonano drobniejszej modernizacji.
czytaj więcej
Powagosław

Tytuł Samochodu Roku to nie przypadek. Opel zrobił naprawdę wiele, by Insignia wyróżniała się w specyficznej klasie D. Efekt jest znakomity.

~Powagosław
Luzacjusz

Podobno nawet parasol raz w roku wystrzeli. Ale Insignią Opel od razu wystrzelił wszystkich niedowiarków daleko w kosmos. To prawdopodobnie najładniejszy samochód spośród tych, których nie chciałbym mieć. Ot, dużo szacunku zamiast pustego pożądania.

~Luzacjusz

Publikacje o Opel Insignia
Opel Insignia Country Tourer – podniesione kombi zamiast SUV-a

Opel Insignia Country Tourer – podniesione kombi zamiast SUV-a

Rynkiem motoryzacyjnym zawładnęła moda na wszelakiej maści SUV-y i crossovery. Każdy producent ma w swojej ofercie coraz więcej tego typu modeli,...
Opel
Insignia
Opel Insignia Grand Tourer GSI. Zapowiedź czy zamiennik OPC?

Opel Insignia Grand Tourer GSI. Zapowiedź czy zamiennik OPC?

W nowej generacji Opla Insignia, zamiast OPC mamy GSI. Nie do końca jednak wiadomo, czy to faktycznie „zamiast”, czy może mocniejsze...
SUV czy kombi – które argumenty Cię przekonają?

SUV czy kombi – które argumenty Cię przekonają?

SUV-y podbiły rynek, jednak ostatnio do łask wracają samochody kombi. Jeśli akurat zastanawiacie się, który typ nadwozia będzie dla Was...
Więcej publikacji o Opel Insignia

Newsy o Opel Insignia
Odświeżony Opel Insignia nasycony zaawansowaną technologią

Odświeżony Opel Insignia nasycony zaawansowaną technologią

Opel postanowił nie czekać do marcowej wystawy w Genewie, ale już w styczniu na targach w Brukseli zaprezentuje odświeżoną wersję Insignii. Flagowy...
Opel
Insignia
Flagowy Opel Insignia w czołówce ofensywy 6d-TEMP

Flagowy Opel Insignia w czołówce ofensywy 6d-TEMP

Bez wyjątków: wszystkie samochody osobowe marki Opel zgodne z normą Euro 6d‑TEMP już w tym roku.
Opel nie zapomni o odmianach OPC

Opel nie zapomni o odmianach OPC

Dobra wiadomość dla fanów najmocniejszych wariantów Opla. Choć po przejęciu niemieckiej marki przez francuski koncern PSA sporo się...
Więcej newsów o Opel Insignia

Wideo z Opel Insignia
Zobacz więcej filmów

Ogłoszenia używanych Opel Insignia

Liczba ogłoszeń: 632
Opel Insignia I Sports Tourer 1.8 Twinport ECOTEC 140KM 2009

Opel Insignia I Sports Tourer 1.8 Twinport ECOTEC 140KM 2009

Cena: 23 700 PLN
SUPER STAN ZAREJESTROWANA 1.8i 140KM SERWIS NAVI SKÓRA GRZ.FOTELE GWARANCJA
2009
277 000 km
140 KM
benzynowy
Opel Insignia I Sports Tourer 1.4 Turbo ECOTEC Start/Stop 140KM 2012

Opel Insignia I Sports Tourer 1.4 Turbo ECOTEC Start/Stop 140KM 2012

Cena: 25 900 PLN
SUPER STAN 1.4T 140KM NAVI TEMPOMAT PDC GWARANCJA
2012
228 000 km
140 KM
benzynowy
Opel Insignia I Sports Tourer 2.0 CDTI ECOTEC 160KM 2011

Opel Insignia I Sports Tourer 2.0 CDTI ECOTEC 160KM 2011

Cena: 30 900 PLN
Opel Insignia ROCZNA GWARANCJA !!
2011
270 000 km
160 KM
diesel
Planujesz sprzedać samochód?
Wszystkie ogłoszenia

Dane techniczne Opel Insignia I Hatchback 2.0 Turbo ECOTEC 220KM 162kW 2008-2013
Produkowany od 2008 do 2013 roku
Pojemność skokowa 1998 cm3
Typ silnika benzynowy
Moc silnika 220 KM (162 kW) przy 5300 obr/min
Maksymalny moment obrotowy 350 Nm przy 2000-4000 obr/min
Montaż silnika z przodu, poprzecznie
Doładowanie turbosprężarkowe, twin scroll
Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC
Liczba cylindrów 4
Układ cylindrów rzędowy
Liczba zaworów 16
Stopień sprężania 9,0 : 1 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka 86 x 86 mm
Typ wtrysku bezpośredni
Dodatkowe informacje silnik wyposażony w system zmiennych faz rozrządu
Rodzaj skrzyni Manualna
Napęd na przednią oś Dostępny
Liczba biegów 6
System start&stop Dostępny Start/Stop
Napęd 4x4 Dostępny
Nazwa 4x4 Adaptive 4x4
Liczba biegów 6
System start&stop Dostępny Start/Stop
Rodzaj skrzyni Automatyczna
Napęd na przednią oś Dostępny
Liczba stopni 6
System start&stop Dostępny Start/Stop
Napęd 4x4 Dostępny
Liczba stopni 6
System start&stop Dostępny
Zobacz dane techniczne

Oceny Opel Insignia I Hatchback 2.0 Turbo ECOTEC 220KM 162kW 2008-2013
Liczba ocen: 17
Ogólna ocena
3,9 /5 Średnia dla segmentu 4,2
Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK(59%)

Zalety

+ Wentylacja i ogrzewanie + Ergonomia + Silnik

Wady

- Skrzynia biegów - Bezawaryjność (poważne usterki) - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Wybrane oceny

4,5
~Kierowca
Opel Insignia I
Hatchback 2.0 Turbo ECOTEC 220KM 162kW
Świetne auto, użytkowane zarówno na trasie jak i w mieście. Żadnych poważnych czy niepoważnych awarii. Super wyposażone, całkiem przestronne, z dużym bagażnikiem. Kupiłem używane od I wł, oczywiście z PL salonu, serwisowane w ASO, przejechane miał ok 80 tys. w 1,5 r. zrobiłem ponad 80 więc teraz ma ok 164 tys. Żadnych awarii, żadnych niespodzianek. Trasy 1 - 1,2 tys km dziennie to żaden wyczyn w tym aucie. Super wygodne fotele, i pozycja za kierownicą.
3,7
~Marcin
Opel Insignia I
Hatchback 2.0 Turbo ECOTEC 220KM 162kW
Samochód dobry, stylistycznie spójny i dobrze prezentujący się na tle konkurencji - oprócz oczywiście mazdy 6. Wykończenie wnętrza zadowalające, dynamika dobra, spalanie przeciętne. Na pewno najładniejszy model opla w 2011r.
4,3
~Użytkownik
Opel Insignia I
Hatchback 2.0 Turbo ECOTEC 220KM 162kW
Bardzo przyjemne i ładne auto. Mimo iż jeździ cała masa tych samochodów po naszych drogach, wciąż może się podobać. Nie jest to idealne auto ale za taką cenę oferuje bardzo dużo. Auto kupione 3 m-ce temu (z przebiegiem 78 tys km), w tym czasie przejechane ponad 14 tys. w mieście i po kraju.
Zobacz wszystkie opinie

Raporty spalania Opel Insignia I Hatchback 2.0 Turbo ECOTEC 220KM 162kW 2008-2013
Liczba raportów: 21
Średnie spalanie dla Opel Insignia I Hatchback 2.0 Turbo ECOTEC 220KM 162kW 2008-2013
11,8
l/100 km
9,7
l/100 km
Zobacz wszystkie raporty spalania

Wybrane raporty spalania

11,3
Opel Insignia I
Hatchback 2.0 Turbo ECOTEC 220KM 162kW
Spalanie auta to koszmar. Wiem ze auto swoje waży, ma stały napęd 4x4 ale pali tyle co silniki o dużo większej pojemności. Auto zaczipowane na 280 koni, i 450 nm sprawia ogromną radość z wyprzedzania jednak ból przy tankowaniu jest ogromny. Całe szczescie że mam Opla w manualu, automat to tragedia z tego co wiem z opowiadań innych użytkowników, pozwala wkręcać silnik i zawstydzać najnowsze BMW 5 i x5 z 2.0 silnikami. Autostrada i prędkość 160km/h na tempomacie to spalanie koło 11l litra, spokojne miasto to wynik koło 13 litrów, prędkość 260 to nie powiem, komputer do 40l/100 spalanie pokazuje a potem nic wiecej, moze by nie drażnić poprostu i go nie sprzedać. Ogólnie jak ktos chce oszczędny silnik to odradzam benzyny w oplu, silnik 1,4 tez nie lepszy, trzeba go ciagle kręcić by mieć moc i pewność przy wyprzedzaniu, i spalenie w trasie wychodzi koło 14,5 gdy nie wleczemy sie za ciężarówkami.
13,2
Opel Insignia I
Hatchback 2.0 Turbo ECOTEC 220KM 162kW
Pali tyle ile powinien samochód z taka waga i mocą. Trzeba się z tym liczyć chcąc go kupić. Wole wydawać na paliwo 100 euro wiecej. Niż na mechaników którzy nie mogą sobie poradzić z silnikiem ecoboost lub im podobnym. Jestem zadowolony z zakupu tego samochodu i gorąco polecam.
10,2
Opel Insignia I
Hatchback 2.0 Turbo ECOTEC 220KM 162kW
Mam mojego kocurka już pół roku i nieprawdą jest że pali jak smok.Automat też pracuje bez zarzutów.Jazda to naprawdę wygoda i komfort można porównać do BMW seria 5 ale za BMW trzeba zapłacić razy dwa.
Zobacz wszystkie raporty spalania

Dziennik kosztów Opel Insignia I Hatchback 2.0 Turbo ECOTEC 220KM 162kW 2008-2013

Liczba wpisów: 16
Sprawdź wydatki dla Opel Insignia I Hatchback 2.0 Turbo ECOTEC 220KM 162kW 2008-2013
57,11 zł
za 100 km
Zobacz wszystkie dzienniki
Dziennik kosztów

Usterki Opel Insignia I
Liczba wpisów: 27
A16let odciecie mocy, blad pedały gazu
  • Opel Insignia I Sports Tourer
  • instalacja elektryczna
  • 170 tys. km
2010 a16let pojawiał sie czasami błąd (ograniczenie mocy, skontaktuj sie z serwisem) od wczoraj blad jest cały czas auto jeździ bez turbo. Pod kompem (blad pedały gazu) przerabial to ktos? Do wymiany caly pedal czy moze jednak jakas pierdola? - pedal wymieniony na nowy ori Bella - bylo ok po jakims czasie znowu pojawił sie blad - brak kompa w weekend by sprswdzic czy nadal to samo dopiero jutro -czy szukanie braku styku na w co w nadkolu od kierowcy ma sens tak jak to bywało w astrach? Dziekuje za pomoc
Problem rozwiązany
1 komentarz
Awaria sprzęgła
  • Opel Insignia I Sports Tourer Facelifting 2.0 CDTI ECOFLEX 140KM 103kW 2013-2015
  • układ napędowy
  • 66 tys. km
Występowanie usterki:
Tak 9
Nie 0
Awaria sprzęgła - wyciek z wysprzęglika, sprzęgło zaczęło ślizgać przy przebiegu ok 48kkm. Serwis nie reagował. Do przebiegu 66kkmkKilkanaście razy sprzęgło ślizgało po szybkiej redukcji i przyspieszaniu. Dwa razy sprzęgło zostało w podłodze, aż do momentu gdy sprzęgło tak ślizgało że z trudnością dojechałem 6km do domu. W końcu okazało pedał wpadł w podłogę, przypalona tarcza, przegrzany dwumas, zniszczony wysprzęglik. Niestety jako wada nie zostało uznane, bo w rzekomo w systemie sewrisu Opla nie zgłaszałem tej wady wcześniej. W dwóch z ośmiu Insignii w naszej flocie pojawił się ten sam problem jeden z przebiegiem 81kkm drugi przy 120kkm.
3 komentarze
Skrzynia biegów M32
  • Opel Insignia I Sports Tourer 1.8 Twinport ECOTEC 140KM 103kW 2009-2011
  • układ napędowy
  • usterka fabryczna
Występowanie usterki:
Tak 7
Nie 2
M32 manualna 6 biegowa, słynie z usterek. Warto zwrócić uwagę na stan skrzyni, pracę bez stuków szumów, skakanie lewarka zmiany biegów przy dodawaniu puszczaniu gazu, warto o nią dbać. Używać biegów odpowiednio. Wymienić olej - ja wymieniłem na Fuchs,kultura pracy sie lekko poprawiła. Lewarek mi skacze na 1 i 5 (na razie delikatnie) biegu wiec remont skrzyni bedzie konieczny jeśli problemy się pogłębią. Do tego przesmarowałem mechanizm lewarka po zdjęciu osłonki ze skajki ,białym smarem -chodzi delikatniej. Do tego 1 i R mają opory na zimno- po rozgrzaniu jest ok.
1 komentarz
Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Opinie o instalacjach LPG
Liczba wpisów: 1
5,0
Opel Insignia I
Hatchback 2.0 Turbo ECOTEC 220KM 162kW
homologacja: LANDI RENZO POLSKA SP. z o.o.
instalacja: LANDIRENZO OMEGAS
przebieg: 110 tys. km
użytkowana przez: 15 tys. km
Instalował instalkę na Łopuszańskiej filmik z mojego montażu umieszczony na youtubie ! https://www.youtube.com/watch?v=gF2OzwB2E7M kal ma razie wszystko świetnie gra !
Zobacz wszystkie opinie LPG

Testy zderzeniowe Opel
Insignia Grand Sport 1.6 CDTi Edition
Insignia Grand Sport 1.6 CDTi Edition
Test przeprowadzony w: 2017
Ocena:
Insignia Grand Sport 1.6 CDTi Edition
Insignia Grand Sport 1.6 CDTi Edition
Test przeprowadzony w: 2017
Ocena:
Zobacz wszystkie testy
Opel Insignia I Hatchback 2.0 Turbo ECOTEC 220KM 162kW 2008-2013
Opel Insignia I Hatchback 2.0 Turbo ECOTEC 220KM 162kW 2008-2013
3,9 (17 ocen)
Wybierz inny silnik
Opel Insignia w pigułce
Opel Insignia w pigułce
Sprawdź numer VIN
Poznaj historię auta przed zakupem!
Opel Insignia I Hatchback
Aktualnie przeglądasz Opel Insignia I Hatchback
AUTOCENTRUM.PL
Narzędzia
Usługi
Poradnik