Aut jest w rodzinie od 17 lat. Nie jest mocno eksploatowane ale zrobiło już u nas ok. 100 tysięcy km. Nigdy nie przytrafiła się żadna poważna awaria a auto zawsze wracało do domu na kołach. Nawet amortyzatory nigdy nie były przez nas wymieniane a mają jeszcze ok 60%. Auto czasami używane w terenie (do polowań) - radzi sobie zaskakująco dobrze, nawet w ciężkim terenie pod warunkiem, że ma założone typowo terenowe opony. Super auto za te pieniądze pod warunkiem, że trafimy na zadbany egzemplarz. Jedyne uwagi to maleńki bagażnik, mało dynamiczny silnik oraz szum z tylnych nadkoli.

Auta za bardzo nie polecam. Z wyglądu, bardzo mi się podobał, ma bardzo interesująca linię, nie wyglada jak wysokie pudelko na kolach, a jak dynamiczna terenowka, jedna z ładniejszych, bez porównania do tego, co teraz robią. No ale to na tyle. Jesli chodzi o komfort jest to najlepiej nie jest. Miejsca calkiem sporo, ale fotele nie za wygodne. Auto zdecydowanie nie na dluzsze trasy, przynajmniej nie na polskich drogach. Kolein to najwiekszy wrog auta, przy prędkosci powyzej 150km/h, auto naprawde ciężko utrzymac, strasznie nim kolebie. Serwis drogi, włoski silnik, malo znany, za pompe paliwa chcieli 10 tys, musialem wymienic napinacz paska wieloklinowe, koszt to prawie 2 zł, po 10 latach zaczyna rdzewiec, malo ekonomiczny, wysiadl jeszcze przekaznik swiec, koszt kolo 300zl. Skrzynia biegów jak w cieżarówce, natomiast jego aspekty terenowa sa nie podwazalne i bardzo dobre. Auto okej, ale nie z tym silnikiem.

Jeździłem samochodem w pracy, w lesie. Samochód nie zaskakiwał poważnymi awariami i spełniał swoje zadanie. Dobra i niedroga terenówka. Wiem, że kupiłem z dużym przebiegiem i wymienionym silnikiem, ale to nie miało żadnego znaczenia. Jedynie później miałem problemy z instalacją LPG, ale ta też była leciwa. Ogólnie naprawdę nieźle. Przy jeździe na LPG to naprawdę jedna z najtańszych terenówek w eksploatacji codziennej.