Auto kupilem w 2009 roku. Dzien po zakupie auto staneło mi na środku drogi. Co się okazało do wymiany był przepływomierz BOSCH (430zł) oraz silnik krokowy również z BOSCHA (350zł). Co ważne ta wersja silnikowa nie toleruje zamienników, wszystko musi być marki Bosch więc i ceny części zamiennych są dość wysokie. Poza tym auto spisuje się dobrze i ma niezłe przyśpieszenie. Co doskwiera temu autku najbardziej to wszechobecna rdza oraz parujące szyby i żadne wymiany filtra kabinowego nie pomagają. Czy kupiłbym te autko ponownie? Odpowiedź brzmi tak ponieważ mało spala paliwa około 6 litrów/100km ma trwałe zawieszenie i poza elektryką silnika są tanie cześci do tego autka.

Mając wersję 2000 Edition z klimą mogę podsumować tak: - Corsa dobrze się prowadzi i nie zawiodła mnie w 3 nagłych sytuacjach: ostre hamowanie, odbicie, poślizg - za to jestem jej ogromnie wdzięczny, bo auto poradziło sobie w każdej sytuacji. Dobrze wychodzi z zakrętu, kiedy dodajemy gazu. - 5 drzwi to wielka zaleta przy jakimkolwiek wypadzie (np. na zakupy, na ryby), czego nie wyobrażam sobie przy wersji 3/5. - Wspomaganie w tym aucie jest rewelacyjne, miękkie co daje efekt lekkiego prowadzenia auta - takiego wspomagania nie widziałem w żadnym aucie! - Trochę kłopotów sprawiło mi wyciągnięcie starego radia, ale z nowym auto zyskało duszę. - Idealny samochód dla osób spokojnych, na krótki wypad i codzienne dojeżdżanie do pracy. - Brakuje mi elektrycznych szyb i składania lusterek, ale to można wybaczyć. Pokochałem Corsę i będę rozstawać się ze smutkiem.

Jestem użytkownikiem Corsinki od ponad 3 lat. 2 lata miałem 1.0 12V a od ponad roku mam 1.2 16V Obie mnie nigdy nie zawiodły, nie mniej jednak bardziej jestem zadowolony z silnika 1.2 16V. Silnik 1.2 16V jest dość elastyczny a kultura pracy jest o niebo lepsza niż w 1.0 12V Co do spalania to średnio około 0,5 l/100km pali wiecej niż 1.0 12V ale wynagradza to większą dynamiką. Ważne przy ruszaniu ze skrzyżowania czy świateł i przy wyprzedzaniu. Mniejszy stres czy zdążę czy nie i mniejsze prawdopodobieństwo spotkania się ze śmiercią. Silnik 1.0 12V polecam spokojnym i lubiącym oszczędną jazdę kierowcom, oraz głównie do miasta. Moja poprzednia Corsa 1.0 12V średnio spalała około 5,5 l/100km (pół na pół miasto-trasa) Na trasie brała około 5 l/100km. Auto dobrze się prowadzi i z tego co wiem to często kobiety bardzo sobie chwalą jazdę Corsinką. Warto kupić ten model ze wspomaganiem bo bez to trochę męka niestety. Co do hamulców to nie można zaliczyć ich do najskuteczniejszych nawet z ABS-em. Nie zbyt drogie są ewentualne naprawy. Na minus zaliczam podatność na zbyt bliskie kontakty z "rudą". Wystarczy poświęcić trochę czasu lub u mechanika zrobić konserwację i już problem w dużej mierze zlikwidowany. Źle umieszczony akumulator i brak schowków, półek to również minus. Ogrzewanie w tym aucie jest na dobrym poziomie, natomiast jeśli chodzi o wentylację to nie jest już tak dobrze. Szczególnie problem dotyczy zaparowanych szyb w okresie jesienno-zimowo-wiosennym. Przekłada się to na mniejszy komfort prowadzenia auta i bezpieczeństwo. Wymiana filtra kabinowego nie zawsze przynosi oczekiwany skutek. Przednie fotele jak na tę klasę auta są dość wygodne nawet na dłużsych trasach. Tylna kanapa nie daje już takiego komfortu szczególnie na tych dłuższych trasach. Ilość miejsca jest zadowalająca zarówno z przodu jak i z tyłu. Głośniejsza praca silnika podyktowana jest być możliwe brakiem seryjnego wygłuszenia pod przednią maską. Poza tym auto sprawuje się bardzo dobrze. Brak większych usterek. Za to na plus trzeba zaliczyć to, że auto jest w wersji hatchback i dzięki temu po rozłożeniu tylnej kanapy mamy naprawdę sporą przestrzeń bagażową. Pozwala to np. włożyć rower bez składania i zamknąć tylną klapę lub przewieść mniejsze meble typu szafki, co nie koniecznie zmieści się w autach wyższej klasy o nadwoziu typu sedan. Auto jest w miare komfortowe szczególnie z bogatszym wyposażeniem a spalanie jest na przyzwoitym poziomie. Ogólnie udany model Opla. Polecam :-)