Ogólnie oceniam dobrze, choć wiele detali jest bardzo upierdliwych. Przydałoby się je lepiej dopracować, a nawet nie koniecznie dopracować, wystarczy skorzystać z rozwiązań od lat istniejących. A tak mam wrażenie, że Opel celowo wprowadził złe rozwiązania, aby udręczyć właściciela. Np ograniczniki drzwi bagażnika - nie można jedną ręką zamknąć drzwi, jedną ręką trzeba odblokować, drugą zamknąć. W następnych modelach to zmieniono, ale ja się z tym morduje już sześć lat. Zamknięcie obiegu powietrza wewnątrz - nie można tego zrobić, gdy jet nawiew skierowany na przednią szybę, jak tylko skończyła się gwarancja, wyłamałem odpowiednią blokadę. Centralne zamki - od lat działają w wielu samochodach, u Opla trzeba było wszystkie wymieniać w ramach gwarancji, przy czym jeden do dziś nie działa i żaden serwis i ja też nie wiem dlaczego. Dużym minusem jest taniość wykończenia, nie mogę już patrzeć na plastiki. Nie wymagam drewna, ale ciut lepsze materiały by się przydały. No i silnik, czy 75 koni to kres możliwości? A może by tak dać 2 litry, albo 2,2?

No niby wszystko ok. ale tego auta bym nie kupił, Dlaczego? A bo wykonane na odp...... się, słyszałem że montowane w polsce - Boże co za wstyd - i to na całą Europe, po Stanach też się rozejdzie bo z GM na wizytacje przyjeżdżają, Uszczelki przy oknach odłarzą, deska z plastików made i china ( nawet nie China - CHRL) i jeszcze nie dopasowane tak jak należy, pomiędzy zgrzewy blach karoseri to miejsczmi palca można wsadzić, no poprostu bodaj ta było, martwię się jak to dojeździ do tych 180000km, bo wtedy przysługuje wymiana na nowe w Firmie.

Auto jest bardziej niż przyzwoite. Wcześniej zrobilem kilkaset tysiecy km kangurami, partnerami i berlinagami i muszę przyznac że combo najlepiej sie sprawdza. Mało pali, częsci wybór mase i to za grosze. Leje paliwo i o nic nie musze sie martwić.