Opel Astra G Kombi 1.8 16V 116KM 1998-2001 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 1998 – 2001

Segment: Niższa klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Opel Astra G Kombi 1.8 16V 116KM 85kW 1998-2001

Opel Astra G Kombi 1.8 16V 116KM 85kW 1998-2001

Opel Astra G Kombi 1.8 16V 116KM 85kW 1998-2001

Opel Astra G Kombi 1.8 16V 116KM 85kW 1998-2001

Sprzedaż drugiej generacji Opla Astry (zwanej Astrą G – zgodnie z porządkiem alfabetu) ruszyła w 1998 r. Model ten względem poprzednika charakteryzował się masywniejszą i nowocześniejszą sylwetką, a także większymi wymiarami, co przełożyło się na sporą ilość miejsca wewnątrz pojazdu. Opel Astra G była także dostępny w wariancie coupe, który tak jak kabriolet zaprojektowali styliści z Bertone. Wraz z pojawieniem się na rynku trzeciej generacji Astry w 2004 roku, produkcja Astry II została przeniesiona do Gliwic (auto oferowane było wówczas jako Opel Astra Classic II).

czytaj więcej

Powagosław

Opel podąża za niemiecką filozofią w projektowaniu samochodów, która głosi, że jeśli coś nie jest zepsute, to nie ma potrzeby tego naprawiać. Astrę jedynie stylistycznie podrasowano, co, biorąc pod uwagę bardzo udany projekt modelu „J”, przynajmniej dziś wydaje się słusznym krokiem. ~Powagosław

Luzacjusz

Auto owszem zgrabne jak modelki Victoria’s Secret, ale… To nowa generacja czy facelifting? I druga sprawa – słyszę, że Astra puka do segmentu premium. No jasny gwint, z całym szacunkiem, ale jak tak dalej pójdzie to niedługo nawet Dacia ogłosi, że już nie robi tanich, popularnych aut, tylko gadżety dla indywidualistów. ~Luzacjusz

Opel Astra J (2009-2019). Poradnik kupującego

Opel Astra J (2009-2019). Poradnik kupującego

Opel Astra czwartej generacji nie był idealny, ale ujął klientów ładną stylistyką, która w zasadzie została przeniesiona do kolejnej...

Opel Astra po faceliftingu – co tu się stało? Choć pewnie to etap przejściowy

Opel Astra po faceliftingu – co tu się stało? Choć pewnie to etap przejściowy

Lifting Astry skłonił Opla – już we współpracy z PSA – do rewizji dostępnych jednostek napędowych. Tylko, że w zestawieniu z...

Opel Astra 1.2 Turbo – pierwsza jaskółka

Opel Astra 1.2 Turbo – pierwsza jaskółka

Jak mówi Jerzy Bralczyk, jedna jaskółka wiosny nie czyni, ale już ją zwiastuje. Pierwsza kojarzona jest więc z pozytywnymi zmianami...

Więcej publikacji o Opel Astra

Odświeżony Opel Astra najoszczędniejszy w historii, a nie jest nawet hybrydą

Odświeżony Opel Astra najoszczędniejszy w historii, a nie jest nawet hybrydą

Aż pięć na siedem oferowanych wersji silnikowych w zmodernizowanym Oplu Astrze będzie mogło się pochwalić emisją dwutlenku węgla poniżej poziomu...

Opel Astra może powrócić do Gliwic. O wszystkim zadecyduje brexit

Opel Astra może powrócić do Gliwic. O wszystkim zadecyduje brexit

Od dłuższego już czasu mówi się, że brexit może sporo namieszać w stosunkach między Unią Europejską i działającymi na europejskim...

Już pół miliona nowej Astry. Co wybierają nabywcy?

Już pół miliona nowej Astry. Co wybierają nabywcy?

Samochód Roku 2016, który został po raz pierwszy zaprezentowany niemal dokładnie dwa lata temu, ma już na koncie ponad pół miliona sprzedanych...

Więcej newsów o Opel Astra

Zobacz więcej filmów

Opel Astra F Cabrio 1.6 i 75KM 2000

Opel Astra F Cabrio 1.6 i 75KM 2000

Cena: 4 400 ^PLN

Opel Astra Opel Astra

Opel Astra G Cabrio 1.6 16V 101KM 2001

Opel Astra G Cabrio 1.6 16V 101KM 2001

Cena: 12 900 ^PLN

Opel Astra Opel Astra G Cabrio Stan Kolekcjone...

Opel Astra F Kombi 1.6 i 16V 100KM 1998

Opel Astra F Kombi 1.6 i 16V 100KM 1998

Cena: 4 950 ^PLN

Opel Astra 1.6 16V BENZYNA 100KM Klimatyzacja ...

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 1998 do 2001 roku

Pojemność skokowa 1796 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 116 KM (85 kW) przy 5600 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 170 Nm przy 3800 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 16

Stopień sprężania 11,0 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 80,5 x 88,2 mm

Typ wtrysku wielopunktowy (MPI)

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 5

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba stopni 5

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

3,9 ^/5 Średnia dla segmentu 4,1

TAK(83%)

Zalety

+ Karoseria + Ergonomia + Silnik

Wady

- Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów - Wyciszenie - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Pierwszy opel ktory mialem OPEL CORSA GSi 16V 109 KM - urwala sie rolka napinajaca pasek rozrzadu na 123000km (byla wymieniana!!!) i 4 tloki oraz 16 zaworow pogietych; druga awaria: stopila sie skrzynia biegow na autostradzie (jedynie 5 dzialala ale jak zatrymalem sie by zatankowac to juz nic :( - poza tym auto ok; Potem nie wiem co mnie napadlo ale znow kupilem OPLA tym razem ASTRA II kombi (automat) i na 70000km wal korbowy postanowil sobie wyskoczyc na maly spacer przy 140km/h - efekt silnik sie zablokowal, i po kilkumiesiecznej awanturze w OPLU i GM Polska wymienili co trzeba. Od tamtej awarii jak na dzien dzisiejszy jest spokoj.... jak dlugo to potrwa? ;) nie wiem. Czy kupowac OPLA? Blad popelnilem 2 razy i wystarczy :/

Jestem piatym włascicielem. Opelek kombi ELEGANCE robi 5 dni w tygodniu po 250 km jest nie zawodny.Jak żyje nie widziałem leopszego autka drobne naprawy przy takiej km co sie dziwic.Silnik SUPER POLECAM już takich samochodów nie robia szkoda.

Jestem bardzo zadowolony z tego auta. Jeżeli ktoś marzy o aucie z charakterem i temperamentem to niewątpliwie to jest to. Moja wersja to 1.8 116 KM w wersji sportline. Nic dodać i nic ująć czysta przyjemność z jazdy.

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Opel Astra G Kombi 1.8 16V 116KM 85kW 1998-2001

Zobacz wszystkie raporty spalania

powiem wam ze jak dla mnie autto extra mam je 2 lata i nic nierobilemprocz wymiany rozrzadu z pompa koszt z robocizna 700zl u znajaomego no i wymiana lacznikoa stabilizatora koszt 21 zl ale niewarto bo starcza na 3 miesiace teraz kupilem po 80 za sztuke i jak narazie pol roku spokoj ale moze tez wina zuzycia przez kola 17 i niskie opony.A spalane kolo domu do miasta 10km no i po miecie troche to ok 7.5 przy delikatnej jezdzie trasa w 3 osoby Kalisz Berlin (tam 90km po miescie) Kalisz wyszlo rowne 6 litrow ale predkosci do 130 tam i do 110 u nas wiec wydaje mi sie ze bomba polecam ten silnik kumpel mial Vectre 1,6 i ciezko bylo zejsc ponizej9.A dodam ze silnik ma 74 tysiace przejechane(niby).pozdrawiam

Autko w automacie. Statystyki z zimy. To auto koszmarnie nie lubi kopnego śniegu, w takich warunkach pokonałem barierę 24 l/100km. Bardzo długich tras nie robiłem, ale w krótszych udało się zejść do 9,4 l/100km. Mimo tych mankamentów auto sympatyczne, z dobrze skrojoną skrzynią i dość dynamiczną jednostką napędową.

Nie sądzilem ze 116 KM z silnikiem 1,8 moze spalac w granicach 6 l/100km (autostrada - predkosc w granicach -110 -120km/h -podobnie drogi boczne bez zbedneg okluczenia po miastach) -na pewno daloby sie zejsc jeszzc enizej, ale kilometry strasznie wolno by uciekaly...........

Zobacz wszystkie raporty spalania

Sprawdź wydatki dla Opel Astra G Kombi 1.8 16V 116KM 85kW 1998-2001

Zobacz wszystkie dzienniki

Dziennik kosztów

Witam. Potrzebuje pomocy z silnikiem astry G 2006r, twinport 1.4 z14xep. Objaw jest nastepujacy: pod obciążeniem (2-3-4-5bieg) , przy obrotach rzędu 3800rpm i wyżej, przy dodaniu gazu do oporu w silniku pojawia się dziwny hałas metalicznego dzwonienia...na luzie czegoś takiego nie ma. Nie odczułem spadku mocy , silnik nie pobiera oleju ani płynu chłodniczego...pali i działa normalnie ale ten dźwięk jest mega irytujący. Na luzie i wolnych obrotach auto chodzi normalnie i cicho. Pomocy. Co to może być?...

Problem rozwiązany

Witam. Potrzebuje pomocy z silnikiem astry G 2006r, twinport 1.4 z14xep. Objaw jest nastepujacy: pod obciążeniem (2-3-4-5bieg) , przy obrotach rzędu 3800rpm i wyżej, przy dodaniu gazu do oporu w silniku pojawia się dziwny hałas metalicznego dzwonienia...na luzie czegoś takiego nie ma. Nie odczułem spadku mocy , silnik nie pobiera oleju ani płynu chłodniczego...pali i działa normalnie ale ten dźwięk jest mega irytujący. Na luzie i wolnych obrotach auto chodzi normalnie i cicho. Pomocy. Co to może być?...

Oczekuje na rozwiązanie

Witam. Problem wygląda następująco. Po przejechaniu trasy około 200 km po wyłączeniu silnika i po ponownym włączeniu znów zapaliła się kontrolka check engine. Auto zbiera się pięknie gdy dźwignia gazu jest wciśnięta do przysłowiowej dechy lecz przy prędkości około 140 km/h auto traci prędkość mimo pełnego gazu. Występuje coś takiego nie wiem jak to nazwać... turbodziura? Czasem zdążają się falujące obroty na zimnym silniku. Może miał ktoś podobny problem? Czy to sterownik silnika? Nie chce pakować kolejnych pieniędzy na marne.

Problem rozwiązany

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

instalacja: BRC

przebieg: 60 tys. km

użytkowana przez: 210 tys. km

Jest to "zwykła" instalacja, gość już po zamontowaniu przyznał się że nigdy nie montował gazu w ekotecu,problemy były przez pierwsze 5 tyś. obecnie o.k.

homologacja: ELPIGAZ Sp. z o.o

instalacja: ELPIGAZ

przebieg: 110 tys. km

użytkowana przez: 40 tys. km

w skali od 1-5 tylko 3,5

Zobacz wszystkie opinie LPG

Opel/Vauxhall Astra 1.2 'Edition', LHD

Opel/Vauxhall Astra 1.2 'Edition', LHD

Test przeprowadzony w: 2022

Opel/Vauxhall Astra 1.2 'Edition', LHD

Opel/Vauxhall Astra 1.2 'Edition', LHD

Test przeprowadzony w: 2022

Zobacz wszystkie testy

Opel Astra G Kombi