Opel Astra G Hatchback 1.8 16V 116KM 1998-2001 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 1998 – 2001

Segment: Niższa klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Opel Astra G Hatchback 1.8 16V 116KM 85kW 1998-2001

Opel Astra G Hatchback 1.8 16V 116KM 85kW 1998-2001

Opel Astra G Hatchback 1.8 16V 116KM 85kW 1998-2001

Opel Astra G Hatchback 1.8 16V 116KM 85kW 1998-2001

Sprzedaż drugiej generacji Opla Astry (zwanej Astrą G – zgodnie z porządkiem alfabetu) ruszyła w 1998 r. Model ten względem poprzednika charakteryzował się masywniejszą i nowocześniejszą sylwetką, a także większymi wymiarami, co przełożyło się na sporą ilość miejsca wewnątrz pojazdu. Opel Astra G była także dostępny w wariancie coupe, który tak jak kabriolet zaprojektowali styliści z Bertone. Wraz z pojawieniem się na rynku trzeciej generacji Astry w 2004 roku, produkcja Astry II została przeniesiona do Gliwic (auto oferowane było wówczas jako Opel Astra Classic II).

czytaj więcej

Powagosław

Opel podąża za niemiecką filozofią w projektowaniu samochodów, która głosi, że jeśli coś nie jest zepsute, to nie ma potrzeby tego naprawiać. Astrę jedynie stylistycznie podrasowano, co, biorąc pod uwagę bardzo udany projekt modelu „J”, przynajmniej dziś wydaje się słusznym krokiem. ~Powagosław

Luzacjusz

Auto owszem zgrabne jak modelki Victoria’s Secret, ale… To nowa generacja czy facelifting? I druga sprawa – słyszę, że Astra puka do segmentu premium. No jasny gwint, z całym szacunkiem, ale jak tak dalej pójdzie to niedługo nawet Dacia ogłosi, że już nie robi tanich, popularnych aut, tylko gadżety dla indywidualistów. ~Luzacjusz

Opel Astra J (2009-2019). Poradnik kupującego

Opel Astra J (2009-2019). Poradnik kupującego

Opel Astra czwartej generacji nie był idealny, ale ujął klientów ładną stylistyką, która w zasadzie została przeniesiona do kolejnej...

Opel Astra po faceliftingu – co tu się stało? Choć pewnie to etap przejściowy

Opel Astra po faceliftingu – co tu się stało? Choć pewnie to etap przejściowy

Lifting Astry skłonił Opla – już we współpracy z PSA – do rewizji dostępnych jednostek napędowych. Tylko, że w zestawieniu z...

Opel Astra 1.2 Turbo – pierwsza jaskółka

Opel Astra 1.2 Turbo – pierwsza jaskółka

Jak mówi Jerzy Bralczyk, jedna jaskółka wiosny nie czyni, ale już ją zwiastuje. Pierwsza kojarzona jest więc z pozytywnymi zmianami...

Więcej publikacji o Opel Astra

Odświeżony Opel Astra najoszczędniejszy w historii, a nie jest nawet hybrydą

Odświeżony Opel Astra najoszczędniejszy w historii, a nie jest nawet hybrydą

Aż pięć na siedem oferowanych wersji silnikowych w zmodernizowanym Oplu Astrze będzie mogło się pochwalić emisją dwutlenku węgla poniżej poziomu...

Opel Astra może powrócić do Gliwic. O wszystkim zadecyduje brexit

Opel Astra może powrócić do Gliwic. O wszystkim zadecyduje brexit

Od dłuższego już czasu mówi się, że brexit może sporo namieszać w stosunkach między Unią Europejską i działającymi na europejskim...

Już pół miliona nowej Astry. Co wybierają nabywcy?

Już pół miliona nowej Astry. Co wybierają nabywcy?

Samochód Roku 2016, który został po raz pierwszy zaprezentowany niemal dokładnie dwa lata temu, ma już na koncie ponad pół miliona sprzedanych...

Więcej newsów o Opel Astra

Zobacz więcej filmów

Opel Astra F Cabrio 1.6 i 75KM 2000

Opel Astra F Cabrio 1.6 i 75KM 2000

Cena: 4 400 ^PLN

Opel Astra Opel Astra

Opel Astra G Cabrio 1.6 16V 101KM 2001

Opel Astra G Cabrio 1.6 16V 101KM 2001

Cena: 12 900 ^PLN

Opel Astra Opel Astra G Cabrio Stan Kolekcjone...

Opel Astra F Kombi 1.6 i 16V 100KM 1998

Opel Astra F Kombi 1.6 i 16V 100KM 1998

Cena: 4 950 ^PLN

Opel Astra 1.6 16V BENZYNA 100KM Klimatyzacja ...

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 1998 do 2001 roku

Pojemność skokowa 1796 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 116 KM (85 kW) przy 5600 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 170 Nm przy 3800 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 16

Stopień sprężania 11,0 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 80,5 x 88,2 mm

Typ wtrysku wielopunktowy (MPI)

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 5

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba stopni 5

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,1 ^/5 Średnia dla segmentu 4,1

TAK(82%)

Zalety

+ Silnik + Całokształt + Układ jezdny

Wady

- Wyciszenie - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) - Karoseria

Opel Astra Caravan oraz inne wersje - to wspaniałe i udane auta o przepięknej delikatnej, ale jednocześnie sportowej i lekko agresywnej linii nadwozia o żwawych lecz paliwożernych silnikach. Komfort podróżowania jest bardzo dobry - nie męczą nawet dalekie podróże. Intuicyjne rozwiązanie deski rozdzielczej oraz prosta obsługa kokpitu. Fantastyczny układ jezdny - zestrojenie zawieszenia wraz z układami elektronicznymi za żadne skarby świata nie wyprowadzą auta z równowagi. Jednak stosunkowo wysoka cena oraz koszty utrzymania potrafią dać się we znaki, a szczególnie jeżeli miałoby dojść do poważnych napraw, które raczej nigdy się nie zdarzają. Wysokie koszty przeglądów i paliwożerny silnik. Ale mimo wszystko - auto jest tego warte.

Polecam astrę tym, którzy szukają auta mało oryginalnego nie rzucającego się w oczy. Astra oferuje za to porządny standard wykonania przyzwoity silnik (polecam 1,8 115 KM) i niezłe właściwości jezdne. Spalanie mogłoby byc niższe zwłaszcza można to odczuć w mieście:(

Po prawie 6 latach mam na liczniku ponad 260tyśKm,w tym 180tyś na gazie.Narazie wymieniam tylko el eksploatacyjne.doskonale sprawdza się zawieszenie,wymieniłem tylko 3razy łączniki stabilizatora[60zł/szt] i raz amortyzatory przy przebiegu 200tyś.POLECAM

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Opel Astra G Hatchback 1.8 16V 116KM 85kW 1998-2001

Zobacz wszystkie raporty spalania

1.8 16V 116KM trasa Kraków - Poznań 450 kilometrów na jednym zbiorniku gazu tzn 37L (w kole butla) - koszt całego baku ok. 100 zł, po miescie jak latam to pełen zbiornik wystarczy mi na ok. 350km komp pokazuje spalanie w granicach ok 9l ( pokazuje spalanie benzyny) chciałem zamienić na diesla... nie opłaca mi się, żaluję tylko że nie wsadziłem zamiast STAGa instalacji BRC w stagu komputer i mapa wymaga troszeczke wiecej uwagi ale da się przeżyć oprócz tego kontrola stanu przepustnicy i dobre świece i wszystko powinno śmigać jak marzenie!

Nigdy nie spodziewałbym się, że silnik 1,8 może tak mało palić! Kiedy trzeba to można nim pocisnąć, ale na co dzień staram się nie jeździć ostro. Wychodzi mi 7,15 przy normalnej jeździe do miasta i po mieście. Ale raz udało mi się na trasie (w 5 osób w aucie) uzyskać 6,04l/100km byłem w szoku, bo to wg książki najniższe spalanie na trasie, ale jednocześnie byłem zadowolony z siebie, że po Polskich drogach (to nie była żadna autostrada tylko zwykłe krajówki z terenami zabudowanymi) potrafię tak ładnie jeździć.

Jeżdżę głownie po mieście jakieś 90%, spalanie na poziomie 11-12 litrów. W trasie spalanie schodzi do 8,5 litra. Różnica między benzyną jest nie wielka... 10,5 litra benzyny na 100 km lałem no a teraz wychodzi max 12 litrów gazu.

Zobacz wszystkie raporty spalania

Sprawdź wydatki dla Opel Astra G Hatchback 1.8 16V 116KM 85kW 1998-2001

Zobacz wszystkie dzienniki

Dziennik kosztów

Witam. Potrzebuje pomocy z silnikiem astry G 2006r, twinport 1.4 z14xep. Objaw jest nastepujacy: pod obciążeniem (2-3-4-5bieg) , przy obrotach rzędu 3800rpm i wyżej, przy dodaniu gazu do oporu w silniku pojawia się dziwny hałas metalicznego dzwonienia...na luzie czegoś takiego nie ma. Nie odczułem spadku mocy , silnik nie pobiera oleju ani płynu chłodniczego...pali i działa normalnie ale ten dźwięk jest mega irytujący. Na luzie i wolnych obrotach auto chodzi normalnie i cicho. Pomocy. Co to może być?...

Problem rozwiązany

Witam. Potrzebuje pomocy z silnikiem astry G 2006r, twinport 1.4 z14xep. Objaw jest nastepujacy: pod obciążeniem (2-3-4-5bieg) , przy obrotach rzędu 3800rpm i wyżej, przy dodaniu gazu do oporu w silniku pojawia się dziwny hałas metalicznego dzwonienia...na luzie czegoś takiego nie ma. Nie odczułem spadku mocy , silnik nie pobiera oleju ani płynu chłodniczego...pali i działa normalnie ale ten dźwięk jest mega irytujący. Na luzie i wolnych obrotach auto chodzi normalnie i cicho. Pomocy. Co to może być?...

Oczekuje na rozwiązanie

Witam. Problem wygląda następująco. Po przejechaniu trasy około 200 km po wyłączeniu silnika i po ponownym włączeniu znów zapaliła się kontrolka check engine. Auto zbiera się pięknie gdy dźwignia gazu jest wciśnięta do przysłowiowej dechy lecz przy prędkości około 140 km/h auto traci prędkość mimo pełnego gazu. Występuje coś takiego nie wiem jak to nazwać... turbodziura? Czasem zdążają się falujące obroty na zimnym silniku. Może miał ktoś podobny problem? Czy to sterownik silnika? Nie chce pakować kolejnych pieniędzy na marne.

Problem rozwiązany

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC

przebieg: 70 tys. km

użytkowana przez: 80 tys. km

Żadnych problemów od 4 lat (odpukać). Cena isntalacji zwóciła się już dawno. Jedyne o czym nalezy pamietać przy tego typu instalacji to przepgorwmaoanie komputera przy silnych mrozach aby przełączał sie na gaz przy osiągnięciu wyższej temperatury silnika w okresie zimy.

instalacja: BRC SEQUENT 24

przebieg: 100 tys. km

użytkowana przez: 30 tys. km

Zamontowałem gaz w astrze II 1.8 16V zrobilem na nim około 30 000 tyś i tylko raz byłem u gazownika po 15 000 na przeglądzie i wymianie filtra fazy lotnej po za tym 0 problemów, lecz bardzo dużo zależy od firmy montującej gaz polecam Ede gaz w Olsztynie 2 800zł ale 0 problemów, darmowe przeglądy i serwis

homologacja: LANDI RENZO POLSKA SP. z o.o.

instalacja: LANDI

przebieg: 150 tys. km

użytkowana przez: 30 tys. km

Poprawnie pracuje dopiero po dobrym nagrzaniu silnika. Wcześniej lubi wywalać CZEK: uboga mieszanka i komputer odłącza sondę lambda. Wizyty u gazownika niewiele dały bo po nagrzaniu jest zawsze dobrze.Poza tym wtryski Matrix po brudnym gazie musiałem czyścić.

Zobacz wszystkie opinie LPG

Opel/Vauxhall Astra 1.2 'Edition', LHD

Opel/Vauxhall Astra 1.2 'Edition', LHD

Test przeprowadzony w: 2022

Opel/Vauxhall Astra 1.2 'Edition', LHD

Opel/Vauxhall Astra 1.2 'Edition', LHD

Test przeprowadzony w: 2022

Zobacz wszystkie testy

Opel Astra G Hatchback