Zależy czego wymagać. Bajerów nasz następny wybór na 4 auto w rodzinie, Touareg, ma więcej. Stan mojego własnego Tucsona dużo lepszy, ale auto mniejsze. Antara sprzedana przed chwilą za 18, więc piszę jej opinię, bo zawsze wystawiam je na koniec. Tucsona kupiłem też za 18, miesiąc temu. Choć mogłem ją sobie zostawić, to wolę stan i lepszy napęd oraz liczne osłony od wyposażenia i materiałów mięciutkich. Od Kugi lepiej zrobiona. Qashqai nawet z napędem ślizga się po trawie. Od RAVki większa, ale mniej trwała. CR-V większa, ale bulwiasta sylwetka i charakter minivana nie dla każdego. Od bliźniaczej Captivy miała lepsze materiały, bo miała być bardziej premium. Na tle konkurencji cenowo-wiekowej się broni, choć wybitna nie jest. Jako nowa ceny miała chore. I to zabiło jej karierę. Duży plus za dobre wyposażenie większości egzemplarzy. Spokojnie wystarczy wielu osobom ten wóz.

piszę o aucie, którym jeżdżę od 6 lat i zmieniłbym je na podobne, gdyby miało trzy pełnowymiarowe fotele z tyłu i może większy bagażnik na wakacyjne wypady (potrzeby rodzinne). Z pewnością przyjemność z jazdy na długich trasach - wygoda dla całego ciała. Auto dynamiczne, solidne w konstrukcji - jeśli pójdzie na sprzedaż pozostawi nutę sentymentu i wiele pozytywnych wrażeń z jazdy dobrym autem. Nie polecam auta osobom, które potrzebują auta do wstawienia i wystawienia z garażu - tym autem trzeba dużo jeździć.

Czytając komentarze przed zakupem o spalaniu 12 litrów byłem nastawiony sceptycznie, kupiłem wersję 4x4 ale z wymontowanym wałem więc ciągnie tylko przód, spalanie średnie mam 9 litrów a wcale zbyt oszczędnie nie jeżdżę, chyba coś nie tak jest z Waszymi silnikami. Potwierdziło się też to co pisali ludzie, że Antara mniej pali jak dynamicznie się ją rozpędza by jak najszybciej uzyskać prędkość żądaną i potem toczy się ze stałą prędkością, niż kiedy powoli ja rozpędzamy "głaskając" delikatnie. Przy prędkościach autostradowych trochę głośny szum wiatru (może przez relingi) i opon, silnik zupełnie nie przeszkadza. Antara mimo 2 ton masy i 5-biegowego automatu przyspiesza i wyprzedza całkiem nieźle, myślałem że będzie gorzej. Bardzo szybko polubiłem to auto i komfort przednich kanapowych foteli. Myślę że kiedyś przyjdzie czas na wersję poliftową.