Nissan Qashqai I Crossover Facelifting 1.6 117KM 2014 Volvo XC60 I D4 LIFT 2.0 HDI 181 KM szyberdach półskóry navi alu gwarancja

Powiem tak, to zależy czy użytkownik zadowoli się zwykłym serwisem - wówczas koszty są porównywalne z innymi markami, czy chce mieć pieczątkę w książce serwisowej ASO - a tu jest drogo. Koszt corocznego przeglądu w ASO + wymiana oleju i filtrów wynosi ok. 1150zł - i mamy pieczątkę. To samo w nieautoryzowanym serwisie maksymalnie 500-600zł. - bez pieczątki. A teraz spalanie : autostrada na odcinku 200km ( Mysłowice - Wrocław) prędkość stała -ok 110km/h (na tempomacie) + liczne wyprzedzania (przyspieszenia do 130km/h) - wynik 6,7 l/100km ( luty 2016, temp zew. ok. 5 st C, lekkie opady deszczu,klima włączona przez połowę odcinka trasy, dwie osoby dorosłe+mały bagaż). Miasto (Wrocław-obrzeża)/ krótkie odcinki (ok. 4km) - 7,3 l/100 (bez większych korków, luty 2016, temp. zew. ok 3-5st C, ja + dziecko)

Opróćz oleju póki co nie wydałem ani złotówki, części tanie (z tego co się orientowałem z ciekawości). Montaż LPG znacząco obniżył koszty podróży to śmiesznej kwoty 8 l x 1,6 zł = ;) Przy jeździe poza miastem mozna osiągnąc 7 litrów gazu jednak bardziej trzreba liczyc 8 - 8,5. Tyylko kilka razy z 300-400 km wyszlo mi 10 litrów - zima i tylko miasto na odcinku 4 km

Prosty samochód tani w utrzymaniu. Serwis olejowy poza ASO to ok. 400zł, ASO 900-1200. Nic się nie psuje (NIC). Spalanie przy km/h: 90 = 5.7 120 = 7.0 140 = 8.2 160 = 11 Średnio w mieście = 8.5 Średnio w trasie = 6.3 (cały wyjazd ma Mazury rodziną, w kolumnie TIRów 90km/h przez 80% trasy)