Volvo XC60 I SUV 2.4 D5 215KM 2013 Volvo XC60 D5, Salon Polska, Serwis ASO, 211 KM

Samochod niestety nie wart swoich pieniędzy, spalanie przy jeździe normalnej około 10l, przy dynamiczniej 12-13. głośno w środku, nieprecyzyjny układ kierowniczy, wiele części z Mondeo tylko dlaczego cena tych części x5 chociaż dokładnie części te same? Przy jeździe eko spalenie mi zeszło do 6.4, ale nie przekraczałem 100km/h. Półka z tyłu trzeszczy. jak radar się zabrudzi nie działa tempomat nawet w trybie manualnym, tylna klapa czasem się nie otwiera. Jak na auto za takie pieniądze to odradzam. poprzednie miałem Murano pomimo paru mankamentów polecam jednak Murano.

6-cio biegowa skrzynia manualna trochę wymaga zwracania uwagi na obrotomierz aby dobrać optymalne spalanie, jednak jak ktoś tak jak ja przejechał różnymi dieslami ponad 1,5 mln km to wie jak się z nimi obchodzić. Generalnie pali mi średni ok 7,3 - 7,5 l i to wcale nie przy delikatnej jeżdzie. W trasie Katowice-Chamonix (1600km w jedną stronę) spalał ok 6,5 l licząc że prawie cała trasa to autostrada z prędkością ok 140/godz. Na co dzień zbiornik 70L wystarcza na ok 850-900km co daje ok 7,5 L/100km bo nie wyjeżdżam paliwa do zera. Tankuję ZAWSZE do pełna i prowadzę ewidencję w programie My Cars w smartfonie. Części faktycznie drogie (np. hak czy wycieraczki) ale serwis nie należy do najdroższych.

Jeśli ktoś szuka EKONOMICZNEGO i dynamicznego auta - to... odradzam. Dynamiczne jest, ale z ekonomią bywa różnie. Ponad 200 KM pod maską nie służy do dziadkowatego jeżdżenia.. Można spokojnie zejść w średnim spalaniu poniżej 7 litrów, ale wtedy radość z jazdy ograniczy się jedynie do banalnego transportu. Spokojna eksploatacja to spalanie rzędu 8-9 litrów przy przewadze jeżdżenia w mieście. To i tak bardzo mało jak na te gabaryty i masę auta. Przy jeździe powyżej 140 spalanie już idzie w ilości kilkunastu litrów/100 km. Dla liczących każdy grosz i każdą kropelkę paliwa to i tak dużo za dużo niż daje konkurencja.