Volvo XC40 Crossover 2.0 D3 150KM 2020 Volvo XC 40 2.0 D3 Automat El HAK 48.000 km

124 500 ^PLN

Volvo

XC40

2020

diesel

150 KM

+48

Raiwcz (woj. wielkopolskie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+20 zdjęć

Rocznik 2020

Przebieg 48 000 km

Typ silnika diesel

Moc silnika 150 KM

Pojemność silnika 1 969 cm³

Skrzynia biegów automatyczna

Typ nadwozia suv

Kolor Czerwony

Rodzaj napędu przedni

Liczba drzwi 4

Liczba miejsc 5

Pochodzenie import

Faktura faktura VAT

Wyposażenie tego samochodu

ABS, ASR (kontrola trakcji), Czujnik deszczu, Czujniki parkowania tylne, Czujnik zmierzchu, ESP (stabilizacja toru jazdy), Isofix, Kurtyny powietrzne, Poduszka powietrzna chroniąca kolana, Poduszka powietrzna kierowcy, Poduszka powietrzna pasażera, Elektryczne szyby przednie, Elektryczne szyby tylne, Elektrycznie ustawiane lusterka, Podgrzewana przednia szyba, Podgrzewane przednie siedzenia, Podgrzewane tylne siedzenia, Przyciemniane szyby, Skórzana kierownica, Tapicerka tekstylna, Wielofunkcyjna kierownica, Bluetooth, Gniazdo USB, Nawigacja GPS, Radio fabryczne, Alufelgi, Tempomat

Volvo XC 40 2.0 D3 Automat El HAK 48.000 km

Autocentrum poleca!

Prędkość maksymalna

210 km/h

Przyspieszenie 0-100 km/h

10,2 s

Średnie spalanie

5,1 l/100 km

Długość

4 425 mm

Szerokość

1 863 mm

Pełne dane techniczne

Ogólna ocena

4,4

Średnia dla segmentu

4,3

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

72% 28%

Wszystkie oceny

Pękająca szyba czołowa

Stuki pod deską rozdzielczą

Usterka skrzyni

Falujące obroty

Inne usterki użytkowników

Bardzo duży i pakowny samochód. Przy 250KM i trybie dynamic daje sporo frajdy zwłaszcza, że trzyma się jak przyklejony. Po założeniu gazu który działa rewelacyjnie tylko BRC i Prince pomimo blisko 95tys km. Auto jest mega ekonomiczne i nie widać różnicy w przyspieszaniu i słabszej mocy. Jest to samo. Niestety koszty serwisów i cen części w ASO są mega wysokie oraz serwisy niezależne nie są też tanie. Nie wymieniałem też oleju w skrzyni i...

Dla mnie samochód jest idealny. Jedyny minus, to ten na akumulatorze ;) a tak serio, to spalanie w mieście. Mi najbardziej odpowiada elegancja. Bez żadnych niepotrzebnych kolorowych dodatków we wnętrzu jak np. w Mercedesie, masy konfiguracji stylów jazdy itd. Po prostu wsiada się do świetnego auta i jedzie. Brakuje mi też panoramicznego dachu. Oczywiście jest w opcji, więc polecam wziąć. Multimedia są świetne w tym aucie, przede wszystkim...

Auto kupione jako drugie w rodzinie, typowo dla dojazdów do miasta, poruszania się po mieście, czasami na wyjazdy poza miejsce zamieszkania. Celowo wybrany silnik 129 km i 1.5 benz bez hybrydy i innych dodatków. O dziwo auto sprawuje się bardzo dobrze w mieście, przyspiesza bez problemów, dobrze pokonuje krawężniki. Widoczność jest ok z uwagi na wysokość foteli. Czujniki parkowania oraz kamerę cofania niezbędna. Jedzie się wygodnie, samochód...

Zalety

+ Silnik + Skrzynia biegów + Układ jezdny

Wady

- Karoseria - Całokształt - Widoczność

Najnowsze testy zderzeniowe modeli Volvo przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Volvo XC40 Crossover Facelifting 1.5 T2 129KM 2024 T2 (129 KM) Benzyna, Core

Volvo XC40 Crossover Facelifting 1.5 T2 129KM 2024 T2 (129 KM) Benzyna, Core

Volvo XC40 2023 P6 (231 hp), automatyczna,

Volvo XC40 2023 P6 (231 hp), automatyczna,

Volvo XC40 Crossover Facelifting 2.0 B3 163KM 2023 B3 (163+14) Benzyna, Plus Dark

Volvo XC40 Crossover Facelifting 2.0 B3 163KM 2023 B3 (163+14) Benzyna, Plus Dark

Volvo XC40 Crossover Facelifting 2.0 B3 163KM 2023 B3 (163+14), Essential, Core

Volvo XC40 Crossover Facelifting 2.0 B3 163KM 2023 B3 (163+14), Essential, Core

Volvo XC40 Crossover Facelifting 2.0 B3 163KM 2024 B3 (163 + 14KM), Benzyna, Essential

Volvo XC40 Crossover Facelifting 2.0 B3 163KM 2024 B3 (163 + 14KM), Benzyna, Essential

Zobacz wszystkie oferty

Dodaj ogłoszenie

Volvo XC40 w pigułce

Volvo XC40