Volvo V60 I Kombi Facelifting 2.0 T5 DRIVE-E 245KM 2018 Volvo V60 Volvo V60 T5 FWD Dynamic, od ubezpie...

Mam silnik 177kW z E-drive. Ciężko jest podawać te średnie bo w tym aucie dużo zależy od stylu jazdy. Jak chce się dynamicznie pojeździć to 20l/100km nie schodzi, ale to można tak pojechać kilka no może kilkadziesiąt km. Tak spokojnie się jedzie po miasto/trasa (w trasie z E-Drive) z kilkakrotnym (z częstotliwością 5-6 razy na baku) wyprzedzaniem pedał wciśnięty na MAX to trzeba liczyć około 9.5 l/100km. Na autostradzie z prędkością 140-160 km/h z przewagą E-Drive można zmieścić się w 8l/100km. Co daje bardzo dobry wynik. Mój minimalny wynik jeżeli chodzi o spalanie z trasy około 50 km to 6.5l/100 (prędkości 80-100 km/h, bez świateł i korków, droga miejscami kręta, bez E-Drive, gdyż przy takich prędkościach staram się nie używać, szczególnie kiedy dość często prędkość spada poniżej 50-60 km/h). Byłem miło zaskoczony i jednocześnie zdziwiony, że można tak ekonomicznie tym samochodem pojechać. Komfort jazdy super, ale nie nadaje się do agresywnej jazdy na zakrętach, gdyż posiada miękkie zawieszenie (na forach piszą że te z USA mają bardziej miękkie, może faktycznie są inne sprężyny). Sumując auto godne polecenia.

Wszystko zależy od trybu jazdy. Miasto krótkie trasy 12l, autostrada na tempomacie przy 150-9,2l ; autostrada na tempomacie przy 120 - 6,8l. Na autostradzie gnając przez 200km - 180km/h spalanie wynosiło 12l natomiast następne 300km zrobione przy 130/140 i spalanie spada do 10l . wszystko zależy jak ciężka masz nogę i jak jeździsz.

katalogowe dane są dla trybu eco+ bez "używania" pedału gazu. jest to wartość hipotetyczna. Udało mi się osiągnąć taką jadąc 80 km/h na najwyższym biegu męcząc niemiłosierne silnik. W zasadzie spalanie jest około 1-3 litry wyższe niż katalogowe, w zależności od stylu i ciężkości buta. Po mieście trzeba być bardzo spokojnym by zejść poniżej 8 litrów.