Volvo V50 1.6 DRIVe 109KM 2010 Volvo V50 1.6 D, Xenon, Klima, Klimatronic,ALU

19 999 ^PLN

Volvo

V50

2010

diesel

109 KM

+48

Kraków (woj. małopolskie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+15 zdjęć

Rocznik 2010

Przebieg 179 164 km

Typ silnika diesel

Moc silnika 109 KM

Pojemność silnika 1 560 cm³

Skrzynia biegów manualna

Typ nadwozia kombi

Kolor Srebrny metalik

Rodzaj napędu przedni

Liczba drzwi 4

Pochodzenie krajowe

Faktura faktura VAT

Wyposażenie tego samochodu

ABS, ASR (kontrola trakcji), ESP (stabilizacja toru jazdy), Isofix, Kurtyny powietrzne, Poduszka powietrzna chroniąca kolana, Poduszka powietrzna kierowcy, Poduszka powietrzna pasażera, Poduszki boczne przednie, Elektryczne szyby przednie, Elektryczne szyby tylne, Elektrycznie ustawiane lusterka, Wielofunkcyjna kierownica, Wspomaganie kierownicy, CD, Gniazdo SD, Gniazdo USB, MP3, Otwieranie pilotem

Volvo V50 1.6 D, Xenon, Klima, Klimatronic,ALU

Autocentrum poleca!

Prędkość maksymalna

190 km/h

Przyspieszenie 0-100 km/h

11,5 s

Średnie spalanie

5,0 l/100 km

Długość

4 522 mm

Szerokość

1 770 mm

Pełne dane techniczne

Ogólna ocena

4,3

Średnia dla segmentu

4,1

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

84% 16%

Wszystkie oceny

dwa razy samozapłon silnika!

Nie odpala i nie przyspiesza. Stuki przy wrzucaniu pierwszego biegu

Inne usterki użytkowników

Auto jest za ciężkie jak na ten silnik. Wcześniej miałem Focusa MK II 1.8 TDCi 115km - palił o wiele mniej a był o wiele bardziej dynamiczny. Temu trzeba trzymać gaz w podłodze żeby jakoś to szło. W mieście dychę trzeba liczyć, na trasie koło 7-8 litrów. Jak moja dziewczyna prowadziła w Bieszczady 200km w jedną i potem 200km w drugą to wyszło nieco 5 litrów na setkę. Ja jak wsiadam to poniżej siedmiu litrów ciężko mi zejść. No ale cóż, przynajmniej dobrze funkcjonuje. Lepiej żeby więcej palił i się nie psuł. :)

Nie wiem skąd bierzecie spalanie w granicach 4-5l? Moja v50 pali widocznie jak smok. 1,6 i 109 koni to muł, mocy brakuje i to bardzo. Pierwsze dwa miesiące jeździłem trzymając gaz w podłodze i za głowe się łapałem, bo zimą chlał jak pijak tanie wino i wychodziło ponad 9,5 litra w mieszanym z przewagą jazdy pozamiejskiej do 10km. Po rozum do głowy przyszedłem po czasie kiedy musiałem płacić i płakać na stacji benzynowej. Jeżdząc maksymalnie ekonomicznie spalanie spadło do 6,8 litra i na zatankowanym baku 47 litrów (max) mam maksymalny jak do tej pory zasięg 680km.

posiadam to autko kilka miesiecy(zrobilem ok 5500 km juz) i uzywam je glownie w miescie. posiadam rowniez Dpf. lczylem na mniejsce spalanie jak na diesla a tu psikus. 7 litrow to norma jedynie na trasie na dluzszym dystansie idzie zejasc doo ok 6 litrow czy troche poznizej przy delikatnaj jezdzie (ok 100km/h). mam srednio ciezka noge. jezdze w zakresie obrotow 2700 3000. chetnie bym jez zmienij na 2.0 diesla lub beznzyne:) troche brakuje mocy. ogolnie super auto zawieszenie fajne i wnetrze zrobione przyjemnie z dobrych materialow

Zalety

+ Wentylacja i ogrzewanie + Karoseria + Układ jezdny

Wady

- Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów - Widoczność - Bezawaryjność (poważne usterki)

Volvo V50 I Kombi 1.8 125 KM

Prowadzony przez: Mariusz_Tychy

7.49 l /100 km

Volviak

Volvo V50 I Kombi 2.0 TD 136 KM

Prowadzony przez: ZONQ_MZ

7.85 l /100 km

Zdjęcie przykładowe

Volvo V50 I Kombi 1.8 125 KM

Prowadzony przez: misniax2

7.59 l /100 km

Najnowsze testy zderzeniowe modeli Volvo przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Dodaj ogłoszenie

Volvo V50 w pigułce

Volvo V50