Volvo S80 II Sedan 3.0 T6 304KM 2013 Volvo S80 FV23 Executive T6 304KM Aut Nawi Wentyla

89 900 ^PLN

Volvo

S80

2013

benzynowy

304 KM

+48

Bydgoszcz (woj. kujawsko-pomorskie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+33 zdjęcia

Rocznik 2013

Przebieg 142 167 km

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 304 KM

Pojemność silnika 2 953 cm³

Skrzynia biegów automatyczna

Typ nadwozia sedan

Kolor Biały

Rodzaj napędu 4x4 (stały)

Liczba drzwi 4

Liczba miejsc 5

Pochodzenie krajowe

Faktura faktura VAT

Wyposażenie tego samochodu

ABS, Czujnik deszczu, Czujniki parkowania przednie, Czujniki parkowania tylne, Czujnik martwego pola, Czujnik zmierzchu, ESP (stabilizacja toru jazdy), Isofix, Poduszka powietrzna chroniąca kolana, Poduszki boczne przednie, Elektryczne szyby przednie, Elektryczne szyby tylne, Elektrycznie ustawiane fotele, Elektrycznie ustawiane lusterka, Podgrzewana przednia szyba, Podgrzewane lusterka boczne, Podgrzewane przednie siedzenia, Podgrzewane tylne siedzenia, Tapicerka skórzana, Wspomaganie kierownicy, Bluetooth, CD, Gniazdo USB, Nawigacja GPS, Radio niefabryczne, Alufelgi, Ogranicznik prędkości, System Start-Stop, Tempomat aktywny

Volvo S80 FV23 Executive T6 304KM Aut Nawi Wentyla

Autocentrum poleca!

Prędkość maksymalna

250 km/h

Przyspieszenie 0-100 km/h

6,7 s

Średnie spalanie

9,9 l/100 km

Długość

4 851 mm

Szerokość

1 861 mm

Pełne dane techniczne

Ogólna ocena

4,8

Średnia dla segmentu

4,3

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

100% 0%

Wszystkie oceny

woda na "podszybiu "

problem ustawienia temperatury ogrzewania

Skrzypiące plastiki.

olej w ukladzie chlodzenia

Inne usterki użytkowników

Jak na auto o tej masie i pojemności silnika przystało w jeździe na codzień swoje pali ale na trasie pozytywnie zaskakuje, przy tempomacie ustawionym na 130-140 bez problemu da się wyciągnąć z trasy 11-12 litrów gazu więc za kilometr wychodzi taniej niż większość nowoczesnych, dużo droższych w zakupie diesli o benzynach bez gazu nie wspominając

Mam silnik przedliftowy z mocą 285 km Spalanie gazu na autostradzie przy tempomacie na 165km/h 15,5L Codzienna jazda, dzieci do przedszkola dojazd do pracy zakupy itp wychodzi 14-15L LPG przy cenie gazu 2,50zl/L to jeździ się taniej niż 2.0 diesel a ma się prawie 300KM pod nogą i odpadają dpf/EGR dwumasy wtryski itp itd. Dźwięk 6 cylindrów jest piękny, nie to co dzisiejsze kosiarki. Zachęcam wszystkich do T6 z LPG

Silnik montowany nie tylko w Volvo S80. Jak patrzę na raporty spalania innych użytkowników to nie daje wiary w te pomiary i zastanawiam się skąd one się biorą. Od momentu zakupu samochodu mam zapisane KAŻDE tankowanie. Minimalne spalanie 10.3 zanotowalem na autostradzie i drodze ekspresowej jadąc maksymalnie 100 km /h. Normalna jazda tylko w mieście nie schodzi absolutnie poniżej 20l/LPG na 100km. Spalanie średnie wynikające z tankowań i przejechanych kilometrów daje wynik 16.9LPG

Zalety

+ Całokształt + Silnik + Układ jezdny

Wady

- Stosunek jakość/cena - Widoczność - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Zdjęcie przykładowe

Volvo S80 II Sedan 2.5 T 200 KM

Prowadzony przez: baki110

0.80 l /100 km

12.73 l /100 km

Volvo

Zdjęcie przykładowe

Volvo S80 II Sedan 3.2 243 KM

Prowadzony przez: kaaktus

1.70 l /100 mile

24.70 l /100 mile

złota strzała :-)

Volvo S80 II Sedan 2.4 D5 185 KM

Prowadzony przez: tgaleski

9.93 l /100 km

Najnowsze testy zderzeniowe modeli Volvo przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Dodaj ogłoszenie

Volvo S80 w pigułce

Volvo S80