Volvo S40 II 1.6 DRIVe 109KM 2008 Volvo S40 1.6 D, Navi, Klima, Klimatronic

11 500 ^PLN

Volvo

S40

2008

diesel

109 KM

+48

Bielany Wrocławskie (woj. dolnośląskie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+20 zdjęć

Rocznik 2008

Przebieg 320 805 km

Typ silnika diesel

Moc silnika 109 KM

Pojemność silnika 1 560 cm³

Skrzynia biegów manualna

Typ nadwozia sedan

Kolor Niebieski metalik

Rodzaj napędu przedni

Liczba drzwi 4

Pochodzenie krajowe

Faktura faktura VAT

Wyposażenie tego samochodu

Poduszka powietrzna chroniąca kolana, Isofix, Poduszki boczne przednie, ASR (kontrola trakcji), ESP (stabilizacja toru jazdy), Poduszka powietrzna pasażera, Czujnik deszczu, Poduszka powietrzna kierowcy, ABS, Elektryczne szyby tylne, Elektryczne szyby przednie, Tapicerka skórzana, Podgrzewane przednie siedzenia, Wielofunkcyjna kierownica, Elektrycznie ustawiane lusterka, Wspomaganie kierownicy, Nawigacja GPS, CD, Ogranicznik prędkości, Otwieranie pilotem, Tempomat, Komputer pokładowy

Volvo S40 1.6 D, Navi, Klima, Klimatronic

Autocentrum poleca!

Prędkość maksymalna

190 km/h

Przyspieszenie 0-100 km/h

11,4 s

Średnie spalanie

3,9 l/100 km

Długość

4 476 mm

Szerokość

1 770 mm

Pełne dane techniczne

Ogólna ocena

4,2

Średnia dla segmentu

4,1

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

77% 23%

Wszystkie oceny

Mocne drgania silnika

Po odpaleniu zimnego silnika wskakują wysokie obroty (2-2.3 tyś), po ok 10-12s wskazówka opada do 800-600 obrotów

Przeskok w kierosnycy przy probie skretu

Silnik- po zapłonie nie osiąga obrotów i gaśnie.

Inne usterki użytkowników

6 litrów musi zjeść. Komputer na autostradzie może wskazywać zużycie nawet 5 ale w praktyce trzeba liczyć 6. Wiele tys km przejechaliśmy różnymi drogami, ale czy to autostrada czy miasto trzeba liczyć z 6/100. Okrutna turbodziura do 1800 obr/min, powyżej żyleta. Zawieszenie strasznie twarde, czuć wszystkie nierówności. Dla kierowcy lepiej bo "integruje" się w trasie z autem, ale spać się w nim nie da - chyba że na autostradzie. Wkurza trochę brak wycieraczki z tyłu. Mimo wszystko uważam że to dość dobry model.

Deklaracja producenta to 3,9l /100km oczywiście testy laboratoryjne ale z czystym sumieniem stwierdzam że na trasie (autostrada) jak by ktoś chciał zbliżyć się do tego spalania to przy prędkości 90km/h auto spala 4 L :) tylko kto by tak jechał. Moje spalnie autostradą 13-140 km/h to 5.5 L/100km

Samochodem przejechałem już 50 tyś km. W mieście średnie spalanie max. to 7.5 l. natomiast trasa do prędkości max 100 5.4. Natomiast trasa 120-130 km/h spalanie 5.1 L . Jak dla mnie samochód oszczędny i tak jak już było pisane częsci tanie bo praktycznie wszystko to co w fordzie fokusie :)

Zalety

+ Karoseria + Wentylacja i ogrzewanie + Układ jezdny

Wady

- Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów - Bezawaryjność (drobiazgi) - Bezawaryjność (poważne usterki)

Volvo S40 II Sedan 1.6 DRIVe 109 KM

Prowadzony przez: wojtek3nie

6.51 l /100 km

Viki

Volvo S40 II Sedan 1.6 DRIVe 109 KM

Prowadzony przez: Rutek91

6.38 l /100 km

Najnowsze testy zderzeniowe modeli Volvo przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Dodaj ogłoszenie

Volvo S40 w pigułce

Volvo S40