Volkswagen Passat B6 Sedan 2.0 TDI 170KM 2008 VW Passat 2.0 TDI, 167 KM, DSG, Navi, Xenon

17 999 ^PLN

Volkswagen

Passat

2008

diesel

170 KM

+48

Zabrze (woj. śląskie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+23 zdjęcia

Rocznik 2008

Przebieg 174 262 km

Typ silnika diesel

Moc silnika 170 KM

Pojemność silnika 1 968 cm³

Skrzynia biegów automatyczna

Typ nadwozia sedan

Kolor Szary metalik

Rodzaj napędu przedni

Liczba drzwi 4

Pochodzenie krajowe

Faktura faktura VAT

Wyposażenie tego samochodu

ABS, ASR (kontrola trakcji), ESP (stabilizacja toru jazdy), Isofix, Kurtyny powietrzne, Poduszka powietrzna chroniąca kolana, Poduszka powietrzna kierowcy, Poduszka powietrzna pasażera, Poduszki boczne przednie, Poduszki boczne tylne, Elektryczne szyby przednie, Elektryczne szyby tylne, Elektrycznie ustawiane fotele, Elektrycznie ustawiane lusterka, Podgrzewane przednie siedzenia, Przyciemniane szyby, Tapicerka skórzana, Wielofunkcyjna kierownica, Wspomaganie kierownicy, Bluetooth, CD, Nawigacja GPS, Komputer pokładowy, Otwieranie pilotem, Szyberdach, Tempomat aktywny

VW Passat 2.0 TDI, 167 KM, DSG, Navi, Xenon

Autocentrum poleca!

Prędkość maksymalna

220 km/h

Przyspieszenie 0-100 km/h

8,6 s

Średnie spalanie

6,1 l/100 km

Długość

4 765 mm

Szerokość

1 820 mm

Pełne dane techniczne

Ogólna ocena

3,8

Średnia dla segmentu

4,2

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

NIE

46% 54%

Wszystkie oceny

Problem z odpalaniem

Uszkodzona turbina i pęknięta głowica.

Szarpanie na postoju,metaliczny dzwiek z lewej strony od paska rozrządu

Auto po rozgrzaniu nie odpala.

Inne usterki użytkowników

Skoki w spalaniu są drastyczne. Najniższe osiągnięte spalanie w trasie to 4,8 litra, ale to jazda z prędkościami rzędu 80 km/h. Przy prędkościach +/- 120 km/h i czasem z wyprzedzaniem da się utrzymać wynik na poziomie 6,5 litra. Oczywiście bez zbyt gwałtownych przyśpieszeń. Maksymalne osiągnięte spalanie to aż 15,6 litra. Lecz jest to średnia z nieustannej ściganiny po mieście :)Ogólnie masakra jest na zimnym silniku, do póki się nie rozgrzeje to spalanie jest kosmiczne. Wspominając o awaryjności, to: dwa razy robione wtryski i raz turbina (na gwarancji na szczęście) + wyszła rdza na drzwiach.

Cześć mam go już pół roku, sprawdzilem spalanie po przejechanych 5k km i zatankowanym paliwie. Otóż średnie spalanie w cyklu mieszanym wynosi okolo 6.90l/km. Przy jeździe po mieście spalił 7,5 w największych upałach z maksymalnie włączona klimą. Najniższe wyszło 6,55 w cyklu mieszanym, ale z łatwością można zejść ponizej 5,8 na trasie. Wszystkie pomiary z depniętym pedałem, 170 km korci :) na trasie przy prędkościach 150-170 wynosi około 7.2

Przechodząc z powrotem do mankamentów, powiedzmy sobie szczerze że jest drogo i nie wiem czy osoba pragnąca VW Passat'a chce tyle wydawać za samochód. Dużo pali po mieście, w trasie mógłby mimo wszystko mniej jak na tak nowoczesne auto, a naprawy są drogie i skomplikowane.

Zalety

+ Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Skrzynia biegów + Ergonomia

Wady

- Bezawaryjność (drobiazgi) - Stosunek jakość/cena - Bezawaryjność (poważne usterki)

Zdjęcie przykładowe

Volkswagen Passat B6 Variant 2.0 TDI-CR DPF 140 KM

Prowadzony przez: aarozo

6.62 l /100 km

Pasiok

Zdjęcie przykładowe

Volkswagen Passat B6 Variant 2.0 TDI-CR DPF 140 KM

Prowadzony przez: fclukasz

6.06 l /100 km

Pasek

Volkswagen Passat B6 Variant 1.4 TSI 122 KM

Prowadzony przez: dawjus

7.80 l /100 km

Najnowsze testy zderzeniowe modeli Volkswagen przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Dodaj ogłoszenie

Volkswagen Passat w pigułce

Volkswagen Passat