Volkswagen Passat B6 Variant 2.0 TDI PD-DPF 140KM 2006 Volkswagen Passat Zarejestrowany Klimatronic

6 500 ^PLN

Volkswagen

Passat

2006

diesel

140 KM

Kontakt do ogłoszeniodawcy

Gostyń (woj. wielkopolskie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+4 zdjęcia

Rocznik 2006

Przebieg 350 000 km

Typ silnika diesel

Moc silnika 140 KM

Pojemność silnika 1 968 cm³

Skrzynia biegów manualna

Typ nadwozia kombi

Kolor Fioletowy

Rodzaj napędu przedni

Liczba drzwi 4

Liczba miejsc 5

Faktura faktura VAT-marża

Wyposażenie tego samochodu

ABS, Alarm, ASR (kontrola trakcji), ESP (stabilizacja toru jazdy), Immobilizer, Isofix, Elektryczne szyby przednie, Elektryczne szyby tylne, Elektrycznie ustawiane lusterka, Podgrzewane przednie siedzenia, Wspomaganie kierownicy, CD, Radio fabryczne, Centralny zamek, Komputer pokładowy, Tempomat

Volkswagen Passat Zarejestrowany Klimatronic

Autocentrum poleca!

Prędkość maksymalna

200 km/h

Przyspieszenie 0-100 km/h

10,1 s

Średnie spalanie

5,6 l/100 km

Długość

4 774 mm

Szerokość

1 820 mm

Pełne dane techniczne

Ogólna ocena

4,2

Średnia dla segmentu

4,2

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

100% 0%

Wszystkie oceny

Problem z odpalaniem

Uszkodzona turbina i pęknięta głowica.

Szarpanie na postoju,metaliczny dzwiek z lewej strony od paska rozrządu

Auto po rozgrzaniu nie odpala.

Inne usterki użytkowników

Trasa spalanie 5.5 litra przy predkosci miedzy 110 a 140 km/h , miasto potrafi spalic 11 litrow. Najnizej raz odnodowalem spalanie na poziomie 3.5 litra, skrzynia dsg orygnalny dwumas. W miescie moglo by byc lepiej.

Witam, silnik 2.0 TDI 16V 140KM kod BKP bez DPF'a ze skrzynią DSG, nadwozie Variant. W zimę na mrozie na dystansie 600 km spalanie zeszło mi do 4,4l/100 km. Prędkość max 80, z uwagi na śliską nawierzchnię. Przy prędkościach do 120 km/h pali 5,6/100km Przy normalnej codzinnej jeździe w cyklu mieszanym pali w zimę 6,8 w lato 7,2. Jestem zauroczony tym samochodem. Jeżdżę nim 7 lat. Skrzynia biegów to Mistrzostwo Świata.

auto ma przejechane faktycznie ponad 250 tyś jeszcze na fabrycznej dwu-masie ale już z nowymi pompami oraz turbiną przy normalnej eksploatacji i nie ma szans aby paliło mniej niż 6,5l/100km ale to i tak podobno mniej niż CR bo niby pompo-wtryski są oszczędniejsze nie sugerować się wskazaniami komputera ale tankować pod korek....KOMP CO NAJMNIEJ ZANIŻA O 0,5 L/100.

Zalety

+ Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Ergonomia + Skrzynia biegów

Wady

- Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) - Bezawaryjność (poważne usterki) - Karoseria

Zdjęcie przykładowe

Volkswagen Passat B6 Variant 2.0 TDI-CR DPF 140 KM

Prowadzony przez: aarozo

6.62 l /100 km

Pasiok

Zdjęcie przykładowe

Volkswagen Passat B6 Variant 2.0 TDI-CR DPF 140 KM

Prowadzony przez: fclukasz

6.06 l /100 km

Pasek

Volkswagen Passat B6 Variant 1.4 TSI 122 KM

Prowadzony przez: dawjus

7.80 l /100 km

Najnowsze testy zderzeniowe modeli Volkswagen przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Dodaj ogłoszenie

Volkswagen Passat w pigułce

Volkswagen Passat