Volkswagen Passat B6 Variant 1.6 FSI 116KM 2005 Volkswagen Passat SLICZNY 1.6 FSI Benzyna BOGA...

17 700 ^PLN

Volkswagen

Passat

2005

benzynowy

115 KM

+48

Margonin (woj. wielkopolskie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+26 zdjęć

Rocznik 2005

Przebieg 179 000 km

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 115 KM

Pojemność silnika 1 598 cm³

Skrzynia biegów manualna

Typ nadwozia kombi

Kolor Zielony

Rodzaj napędu przedni

Liczba drzwi 4

Liczba miejsc 5

Pochodzenie import

Faktura faktura VAT-marża

Wyposażenie tego samochodu

ABS, ASR (kontrola trakcji), ESP (stabilizacja toru jazdy), Isofix, Kurtyny powietrzne, Poduszka powietrzna kierowcy, Poduszka powietrzna pasażera, Poduszki boczne przednie, Poduszki boczne tylne, Elektryczne szyby przednie, Elektryczne szyby tylne, Elektrycznie ustawiane lusterka, Podgrzewane lusterka boczne, Skórzana kierownica, Tapicerka tekstylna, Wielofunkcyjna kierownica, Wspomaganie kierownicy, Zawieszenie adaptacyjne, Radio fabryczne, Alufelgi, Elektrochromatyczne lusterka boczne, Tempomat

Volkswagen Passat SLICZNY 1.6 FSI Benzyna BOGA...

Autocentrum poleca!

Prędkość maksymalna

197 km/h

Przyspieszenie 0-100 km/h

11,7 s

Średnie spalanie

7,6 l/100 km

Długość

4 774 mm

Szerokość

1 820 mm

Pełne dane techniczne

Ogólna ocena

4,0

Średnia dla segmentu

4,2

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

62% 38%

Wszystkie oceny

Problem z odpalaniem

Uszkodzona turbina i pęknięta głowica.

Szarpanie na postoju,metaliczny dzwiek z lewej strony od paska rozrządu

Auto po rozgrzaniu nie odpala.

Inne usterki użytkowników

Bardzo niewiele z tych aut ma przebiegi zgodne z tym, co widać na wyświetlaczu. Trzeba wykazać się naiwnością średnio rozgarniętego dziecka, by wierzyć w to, że 16-18 letni diesel, sprowadzony z Niemiec ma przejechane zaledwie 280-300 tys km. Sprzedawane w Polsce Passaty B6 tak naprawdę są bliskie 550-600 tys km, a ich ostatni niemieccy właściciele zwykle nie dbali o nie w ogóle. Kupiony przeze mnie w Niemczech egzemplarz miał 490 tys km...

Samochód dobry dla dużej rodziny, raczej w długie trasy, niż do miasta. Mało pali, ale trapią go pojedyncze małe usterki co znacząco podnosi koszty eksploatacji. Koszty napraw dość wysokie. Dobrze się prowadzi na dobrej nawierzchni i w dobrych warunkach pogodowych, w złych warunkach i na złej nawierzchni jest znacznie gorzej. Z przestronnością nie jest najlepiej, biją go poprzednie generacje Passata i chociażby Skoda Superb z podobnych lat....

Udane, naprawdę dzielne auto. Z tym tylko zastrzeżeniem, że (dotyczy to chyba również każdej innej marki) trzeba kupić samochód chociaż w miarę zadbany, a nie wyglancowanego odpadka od podblokowego handlarza złomem. Egzemplarze za 7, 8 tysięcy zł, których jest sporo w ogłoszeniach, nie nadają się już do niczego, poza koszmarnym drenowaniem portfela nowego właściciela. Mój Passat pochodził z polskiego salonu i gdy go sprzedawałem miał 290 tys...

Pasiok

Zdjęcie przykładowe

Volkswagen Passat B6 Variant 2.0 TDI-CR DPF 140 KM

Prowadzony przez: fclukasz

6.04 l /100 km

Zdjęcie przykładowe

Volkswagen Passat B6 Variant 2.0 TDI-CR DPF 140 KM

Prowadzony przez: aarozo

6.63 l /100 km

Mocca

Volkswagen Passat B6 Variant 2.0 TDI-CR DPF 140 KM

Prowadzony przez: ophesthion

6.45 l /100 km

Najnowsze testy zderzeniowe modeli Volkswagen przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Dodaj ogłoszenie

Volkswagen Passat w pigułce

Volkswagen Passat