Volkswagen Passat B8 2020 Volkswagen Passat Passat GTE DSG 2020r.

94 900 ^PLN

Volkswagen

Passat

2020

hybrydowy

220 KM

+48

Olsztyn (woj. warmińsko-mazurskie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+28 zdjęć

Rocznik 2020

Przebieg 65 105 km

Typ silnika hybrydowy

Moc silnika 220 KM

Pojemność silnika 1 395 cm³

Skrzynia biegów automatyczna

Typ nadwozia sedan

Kolor inny

Rodzaj napędu przedni

Liczba drzwi 4

Liczba miejsc 5

Pochodzenie krajowe

Faktura faktura VAT

Wyposażenie tego samochodu

ABS, Poduszki boczne przednie, Poduszki boczne tylne, Czujnik deszczu, ESP (stabilizacja toru jazdy), Poduszka powietrzna chroniąca kolana, Poduszka powietrzna kierowcy, Elektrycznie ustawiane lusterka, Podgrzewane lusterka boczne, Wspomaganie kierownicy, Nawigacja GPS, Alufelgi

Volkswagen Passat Passat GTE DSG 2020r.

Autocentrum poleca!

Ogólna ocena

4,2

Średnia dla segmentu

4,2

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

66% 34%

Wszystkie oceny

awaria skrzyni DSG

Niepokojące odgłosy z okolicy kół.

Przy odpaleniu niskie obroty

Problem z odpalaniem

Inne usterki użytkowników

Duże, wygodne i pakowne auto. Silnik dostosowany do gabarytów i masy samochodu, ładnie brzmi, może być oszczędny, idealnie współpracuje z instalacją LPG (BRC-PRINCE Dual). Cichy, wszystko bardzo dobrze spasowane w środku, dużo schowków, materiały z górnej półki. Ergonomia to klasa sama w sobie. Do tego bezpieczny (komplet systemów wspomagająco-asystujących na pokładzie) i przewidywalny w prowadzeniu. DSG 7 biegowe pozwala szybko i sprawnie...

Samochód przestronny, może się podobać. Materiały wykończeniowe na pierwszy rzut oka na dobrym poziomie, jednak spasowanie pozostawia sporo do życzenia bo na nierównościach wszytsko skrzypi. Samochód jest z polskiego salonu, bezwypadkowy i bezkolizyjny na bieżąco serwisowany w ASO więc tym bardziej dziwią mnie skrzypienia z deski rozdzielczej czy boczków drzwi. Zawieszenie to największa porażka. Jeździłem wieloma samochodami różnej klasy ale z...

Korzystałem z Passata przez prawie 3 lata, niedługo zmieniam auto na inne. Wiadomo, że 150 KM nie będzie kosmosem dla samochodu o takich gabarytach, natomiast auto jest dość sprawne i przyjemnie się nim jeździ - szczególnie na autostradach i eskach. W czasie użytkowania miałem jedynie problem z jedną kontrolką oleju - wskazywała zbyt niski poziom oleju niezgodnie z tym, co pokazywał bagnet. Czasami miałem też problem z czujkami ciśnienia w...

Zalety

+ Ergonomia + Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Widoczność

Wady

- Wyciszenie - Stosunek jakość/cena - Bezawaryjność (drobiazgi)

Zdjęcie przykładowe

Volkswagen Passat B8 Limousine 1.8 TSI BlueMotion Technology 180 KM

Prowadzony przez: Suytan

6.23 l /100 km

Passat

Volkswagen Passat B8 Limousine 2.0 TDI BlueMotion SCR 150 KM

Prowadzony przez: jarekpoland

6.60 l /100 km

2017

Volkswagen Passat B8 Limousine 2.0 TDI 150 KM

Prowadzony przez: bubu2

6.47 l /100 km

Najnowsze testy zderzeniowe modeli Volkswagen przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Dodaj ogłoszenie

Volkswagen Passat w pigułce

Volkswagen Passat