Volkswagen Passat B8 GTE Variant Facelifting 1.4 TSI Plug-In-Hybrid 218KM 2021 Volkswagen Passat GTE 1.4TSI 218KM Hybryda FV23%

91 500 ^PLN

Volkswagen

Passat

2021

hybrydowy

218 KM

Kontakt do ogłoszeniodawcy

Syców (woj. dolnośląskie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+18 zdjęć

Rocznik 2021

Przebieg 146 227 km

Typ silnika hybrydowy

Moc silnika 218 KM

Pojemność silnika 1 400 cm³

Skrzynia biegów automatyczna

Typ nadwozia kombi

Kolor Szary

Rodzaj napędu przedni

Liczba drzwi 4

Liczba miejsc 5

Pochodzenie import

Faktura faktura VAT

Wyposażenie tego samochodu

ABS, ASR (kontrola trakcji), Czujnik deszczu, Czujniki parkowania tylne, Asystent pasa ruchu, Czujniki parkowania przednie, Kurtyny powietrzne, Poduszki boczne przednie, Poduszka powietrzna chroniąca kolana, Poduszka powietrzna kierowcy, Poduszka powietrzna pasażera, Poduszki boczne tylne, ESP (stabilizacja toru jazdy), Isofix, Elektryczne szyby przednie, Elektryczne szyby tylne, Elektrycznie ustawiane lusterka, Podgrzewane przednie siedzenia, Przyciemniane szyby, Wielofunkcyjna kierownica, Wspomaganie kierownicy, Elektrycznie ustawiane fotele, Ogrzewanie postojowe, Podgrzewane lusterka boczne, Tapicerka skórzana, Bluetooth, Gniazdo USB, Nawigacja GPS, Alufelgi, Szyberdach, Tempomat, Ogranicznik prędkości, Łopatki zmiany biegów, Tempomat aktywny

Volkswagen Passat GTE 1.4TSI 218KM Hybryda FV23%

Autocentrum poleca!

Prędkość maksymalna

222 km/h

Przyspieszenie 0-100 km/h

7,6 s

Średnie spalanie

1,4 l/100 km

Długość

4 773 mm

Szerokość

1 832 mm

Pełne dane techniczne

Ogólna ocena

4,2

Średnia dla segmentu

4,2

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

66% 34%

Wszystkie oceny

awaria skrzyni DSG

Niepokojące odgłosy z okolicy kół.

Przy odpaleniu niskie obroty

Problem z odpalaniem

Inne usterki użytkowników

Duże, wygodne i pakowne auto. Silnik dostosowany do gabarytów i masy samochodu, ładnie brzmi, może być oszczędny, idealnie współpracuje z instalacją LPG (BRC-PRINCE Dual). Cichy, wszystko bardzo dobrze spasowane w środku, dużo schowków, materiały z górnej półki. Ergonomia to klasa sama w sobie. Do tego bezpieczny (komplet systemów wspomagająco-asystujących na pokładzie) i przewidywalny w prowadzeniu. DSG 7 biegowe pozwala szybko i sprawnie...

Samochód przestronny, może się podobać. Materiały wykończeniowe na pierwszy rzut oka na dobrym poziomie, jednak spasowanie pozostawia sporo do życzenia bo na nierównościach wszytsko skrzypi. Samochód jest z polskiego salonu, bezwypadkowy i bezkolizyjny na bieżąco serwisowany w ASO więc tym bardziej dziwią mnie skrzypienia z deski rozdzielczej czy boczków drzwi. Zawieszenie to największa porażka. Jeździłem wieloma samochodami różnej klasy ale z...

Korzystałem z Passata przez prawie 3 lata, niedługo zmieniam auto na inne. Wiadomo, że 150 KM nie będzie kosmosem dla samochodu o takich gabarytach, natomiast auto jest dość sprawne i przyjemnie się nim jeździ - szczególnie na autostradach i eskach. W czasie użytkowania miałem jedynie problem z jedną kontrolką oleju - wskazywała zbyt niski poziom oleju niezgodnie z tym, co pokazywał bagnet. Czasami miałem też problem z czujkami ciśnienia w...

Zalety

+ Całokształt + Silnik + Skrzynia biegów

Wady

- Bezawaryjność (poważne usterki) - Karoseria - Wyciszenie

Zdjęcie przykładowe

Volkswagen Passat B8 Limousine 1.8 TSI BlueMotion Technology 180 KM

Prowadzony przez: Suytan

6.23 l /100 km

Passat

Volkswagen Passat B8 Limousine 2.0 TDI BlueMotion SCR 150 KM

Prowadzony przez: jarekpoland

6.60 l /100 km

2017

Volkswagen Passat B8 Limousine 2.0 TDI 150 KM

Prowadzony przez: bubu2

6.47 l /100 km

Najnowsze testy zderzeniowe modeli Volkswagen przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Dodaj ogłoszenie

Volkswagen Passat w pigułce

Volkswagen Passat