Volkswagen Passat B8 Limousine 1.4 TSI BlueMotion Technology 125KM 2017 Volkswagen Passat 1 właściciel Stan jak Nowy

passat z 2017 1,4-125 km wersja trendline z wieloma dodatkami kupione w rybniku kolejne auto z grupy wv kupione w salonie jako nowe poprzednio 10 innych aut też z salonu [nowe auto stanowi zawsze mniejszy problem ] auto jak auto zależy z czego na co się przesiadamy .Jak na swoją moc zbiera się nieźle przy wyprzedzaniu po redukcji na niższy bieg spokojnie wyprzedza nieważne czy górka czy po płaskim .przy spokojnej jeździe ostatnio odwoziłem córkę na lotnisko do W-wy 3 osoby i bagaże prędkość 110/120 i wyszło sam byłem zdziwiony 4,,8 [mam fotkę 280 km w obie strony].Auto garażowane na razie nic się nie dzieje ale olej wymieniam co 1 rok .Trzeba przyzwyczaić się do specyfiki jazdy z turbina aby max wykorzystać moc i zachować rozsądne spalanie .Dużo miejsca zarówno w środku jak i w bagażniku przydatne dodatkowe wyposażenie ,do ok 150/160 km/h w miarę cicho nie trzeba podnosić głosu ogólnie auto ok jak to mówią jakie pieniądze taki towar .Należy się ostro targować u kilku sprzedawców ja pojechałem z łodzi do rybnika bo było 5 tys taniej i dodatkowo zimówki

Silnik 1,4 125KM TSI bluemotion. Używany jako firmowe auto na średnie i krótkie dystanse. Doskonale wyciszony, silnik dynamiczny i cichy jak na tą pojemność. Spalanie przy spokojnym dojeździe do pracy spokojnie 6.0 l/100, po mieście przy spokojnej jeździe około 6,5, ale jak się spieszę to nawet 7,4. W trasie pali bez wysiłku 5,5, przy jeździe zgodnie z przepisami. Komputer pokładowy świetnie podpowiada jakie obroty lubi silnik, kiedy zmieniać niego itd. Gorzej na autostradzie. Utrzymanie stałej prędkości 130km/h kosztuje go 6,2-6,5. Jazda z prędkością "przelotową" na autostradzie 150-170 to już spory koszt - chwilowe do 12/100. Auto dość czułe na wiatr, szybko robi się szum, mocno go znosi i czasami dziwnie świszczy.

Wszystko było pięknie do momentu jak się nie zesrała skrzynia DSG. NIe polecam kombinacji zadnego silnika z tą skrzynią. Ta benzyna 1.4 tsi sama w sobie jest ok. Mało pali i jest zrywna. Do jazdy wystarczy. Ale ta cholerna skrzynia automatyczna to porażka.