Volkswagen Golf VII Variant Facelifting 1.4 TSI ACT 150KM 2018 Volkswagen Golf Variant VII Comfortline Pakie...

56 900 ^PLN

Volkswagen

Golf

2018

benzynowy

150 KM

+48

Wrocław (woj. dolnośląskie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+31 zdjęć

Rocznik 2018

Przebieg 151 335 km

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 150 KM

Pojemność silnika 1 395 cm³

Skrzynia biegów manualna

Typ nadwozia kombi

Kolor Czerwony

Rodzaj napędu przedni

Liczba drzwi 4

Liczba miejsc 5

Pochodzenie krajowe

Faktura faktura VAT

Wyposażenie tego samochodu

ABS, ASR (kontrola trakcji), Czujnik deszczu, Czujniki parkowania przednie, Czujniki parkowania tylne, ESP (stabilizacja toru jazdy), Isofix, Kurtyny powietrzne, Poduszka powietrzna chroniąca kolana, Poduszka powietrzna kierowcy, Poduszka powietrzna pasażera, Poduszki boczne przednie, Elektryczne szyby przednie, Elektryczne szyby tylne, Elektrycznie ustawiane lusterka, Podgrzewane lusterka boczne, Skórzana kierownica, Tapicerka tekstylna, Wielofunkcyjna kierownica, Wspomaganie kierownicy, Bluetooth, Radio fabryczne, Alufelgi, Elektrochromatyczne lusterka boczne, System Start-Stop, Tempomat aktywny

Volkswagen Golf Variant VII Comfortline Pakie...

Autocentrum poleca!

Prędkość maksymalna

214 km/h

Przyspieszenie 0-100 km/h

8,3 s

Średnie spalanie

4,9 l/100 km

Długość

4 596 mm

Szerokość

1 799 mm

Pełne dane techniczne

Ogólna ocena

4,5

Średnia dla segmentu

4,1

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

67% 33%

Wszystkie oceny

Usterka układu paliwowego

1.5 TSI 150KM DSG Model 2018 Gaśnie zaraz po odpaleniu

Zagrzybiona klimatyzacja

Inne usterki użytkowników

W Warszawie przy normalnej jeździe (ale bez mulenia się) typowe zużycie benzyny to ok. 8,4 - na krótkich trasach (10 km). Po rozgrzaniu się silnika zużycie spada poniżej 8, a nawet 7 litrów (w mieście). Przy dynamiczniejszej jeździe 9, a nawet do 10. W zimie na krótkiej trasie (do 10 km) rekord to 12 litrów. Na trasie 250 km (korki, remonty, ale również odcinki gdzie można jechać szybciej - 180 km/h, a typowo 140 km/h) - 6,3 - 6.4. Na drodze się nie ślamazarzę, ale też nie jeżdżę z piskiem opon.

Samochód bardzo oszczędny, a jak na swoją dynamikę wręcz bardzo bardzo oszczędny. Wrażliwy na korki, wtedy nawet ok. 11l. Szybko jednak spalanie stabilizuje się gdy wyjedziemy na dwupasmówkę w mieście. Autostrada 140-160km/h to 7,2-8l.

Doskonały kompaktowy samochodzik. Wyposażenie, innowacyjne technologie, prowadzenie naprawdę godne uwagi w tym segmencie. Vw Golf VII generalnie jest drogim samochodem. Sadze ze zapłaciłem więcej około 10 tys zl więcej od konkurencji. Silnik elastyczny, zajebiście ekonomiczny, dynamiczny na taka pojemność. W trasie 110-130 km/h spalanie około 6.4 ltr. Vs poza miastem okolo 90km/h to 5.5 l. W miesicie - korki + zimy silnik nawet do 9 l. Szczerze polecam w tym segmencie

Zalety

+ Silnik + Układ jezdny + Ergonomia

Wady

- Bezawaryjność (poważne usterki) - Karoseria - Skrzynia biegów

Zdjęcie przykładowe

Volkswagen Golf VII Variant 1.6 TDI BlueMotion Technology 110 KM

Prowadzony przez: reimir

4.97 l /100 km

Volkswagen Golf VII Variant 1.6 TDI BlueMotion Technology 110 KM

Prowadzony przez: ekono

5.99 l /100 km

Gofer

Zdjęcie przykładowe

Volkswagen Golf VII Hatchback 5d 1.4 TSI BlueMotion Technology 125 KM

Prowadzony przez: humienik

7.25 l /100 km

Najnowsze testy zderzeniowe modeli Volkswagen przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Dodaj ogłoszenie

Volkswagen Golf w pigułce

Volkswagen Golf