Volkswagen Golf VII Variant Alltrack Facelifting 2.0 TDI-CR BMT 184KM 2018 Volkswagen Golf 2.0TDI 184KM Alltrack 4Motion ...

59 900 ^PLN

Volkswagen

Golf

2018

diesel

184 KM

+48

Elbląg (woj. warmińsko-mazurskie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+34 zdjęcia

Rocznik 2018

Przebieg 195 463 km

Typ silnika diesel

Moc silnika 184 KM

Pojemność silnika 1 968 cm³

Skrzynia biegów automatyczna

Typ nadwozia kombi

Kolor Biały

Rodzaj napędu 4x4 (stały)

Liczba drzwi 4

Liczba miejsc 5

Pochodzenie krajowe

Faktura faktura VAT-marża

Wyposażenie tego samochodu

ABS, ASR (kontrola trakcji), Czujnik deszczu, Czujniki parkowania przednie, Czujniki parkowania tylne, ESP (stabilizacja toru jazdy), Isofix, Poduszka powietrzna kierowcy, Poduszka powietrzna pasażera, Poduszki boczne przednie, Elektryczne szyby przednie, Elektryczne szyby tylne, Elektrycznie ustawiane lusterka, Podgrzewane lusterka boczne, Skórzana kierownica, Tapicerka alcantara, Wielofunkcyjna kierownica, Wspomaganie kierownicy, Bluetooth, Gniazdo USB, Nawigacja GPS, Radio fabryczne, Alufelgi, Elektrochromatyczne lusterka boczne, Łopatki zmiany biegów, System Start-Stop, Tempomat aktywny

Volkswagen Golf 2.0TDI 184KM Alltrack 4Motion ...

Autocentrum poleca!

Prędkość maksymalna

219 km/h

Przyspieszenie 0-100 km/h

7,8 s

Średnie spalanie

5,2 l/100 km

Długość

4 578 mm

Szerokość

1 799 mm

Pełne dane techniczne

Ogólna ocena

4,5

Średnia dla segmentu

4,1

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

84% 16%

Wszystkie oceny

Usterka układu paliwowego

1.5 TSI 150KM DSG Model 2018 Gaśnie zaraz po odpaleniu

Zagrzybiona klimatyzacja

Inne usterki użytkowników

Bardzo dobry samochód, w którym ogrom zalet przeważa nad nielicznymi mankamentami. Z wyglądu po prostu golf, czyli samochód, który na ładnych alufelgach dostaje kilka punktów do wyglądu. Dla mnie najmniej estetyczny fragment karoserii to tył. Poza tym petarda. Środek dla odmiany jest jeszcze ładniejszy. Po jeździe próbnej leonem z tego samego rocznika przeżyłem szok jakościowy. Deska rozdzielcza, dźwignia, kierownica - miód. mały Tylko mały...

Samochód naprawdę dopracowany praktycznie w każdym szczególe,jakość materiałów na najwyższym poziomie.Ostatnie lata jeździłem samochodami japońskimi z racji ich niezawodności,golf oferuje niezawodność i wykonanie premium,tego brakowało w japończykach,nie mówiąc o rdzy w kilku letnich autach.Kiedyś bałem się silników tsi z racji ich opini w internecie,ale od kiedy w firmie są dwie skody rapid przedstawicieli handlowych każda ma przejechane...

Przez długi czas nie brałem pod uwagę VW. Nudny, oklepany. Po zakupie jednak nie żałuję ani trochę i jest to doskonały wybór. Auto komfortem jazdy i wyposażeniem nie odstaje od klasy średniej. Jest świetnie wykończone. Nazywam to czymś na zasadzie "pół-premium". Ten samochód spowodował, że chyba nie rozważam już innych niż z grupy VAG. Stonowana stylistyka sprawia, że dobrze się starzeje i kilka razy słyszałem, że to po prostu elegancki...

Zalety

+ Silnik + Skrzynia biegów + Układ jezdny

Wady

- Bezawaryjność (poważne usterki) - Całokształt - Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Gofer

Zdjęcie przykładowe

Volkswagen Golf VII Hatchback 5d 1.4 TSI BlueMotion Technology 125 KM

Prowadzony przez: humienik

7.25 l /100 km

Zdjęcie przykładowe

Volkswagen Golf VII Variant 1.6 TDI BlueMotion Technology 110 KM

Prowadzony przez: reimir

4.97 l /100 km

Blue oyster

Volkswagen Golf VII Variant Facelifting 1.4 TSI 125 KM

Prowadzony przez: Scigal

6.51 l /100 km

Najnowsze testy zderzeniowe modeli Volkswagen przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Dodaj ogłoszenie

Volkswagen Golf w pigułce

Volkswagen Golf