Volkswagen Golf VI 2009 Volkswagen Golf 1.9 105 KM KLIMATRONIK

17 900 ^PLN

Volkswagen

Golf

2009

diesel

1900 KM

+48

Strzegom (woj. dolnośląskie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+10 zdjęć

Rocznik 2009

Przebieg 238 000 km

Typ silnika diesel

Moc silnika 1900 KM

Pojemność silnika 1 900 cm³

Skrzynia biegów manualna

Typ nadwozia kombi

Kolor Niebieski

Rodzaj napędu przedni

Liczba drzwi 4

Liczba miejsc 5

Pochodzenie import

Faktura faktura VAT-marża

Wyposażenie tego samochodu

ABS, Alarm, ASR (kontrola trakcji), ESP (stabilizacja toru jazdy), Immobilizer, Poduszka powietrzna kierowcy, Poduszka powietrzna pasażera, Poduszki boczne przednie, Poduszki boczne tylne, Elektryczne szyby przednie, Elektryczne szyby tylne, Elektrycznie ustawiane lusterka, Podgrzewane przednie siedzenia, Wspomaganie kierownicy, CD, MP3, Radio fabryczne, Centralny zamek, Dach panoramiczny, Komputer pokładowy, Relingi dachowe

Volkswagen Golf 1.9 105 KM KLIMATRONIK

Autocentrum poleca!

Ogólna ocena

4,2

Średnia dla segmentu

4,1

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

76% 24%

Wszystkie oceny

Wahania temperatury cieczy chlodzącej

Przeniesienie napędu

swieci na stale kontrolka silnika. Czasami po paru dniach gasnie.

Głośna praca silnika po wymianie oleju

Inne usterki użytkowników

Auto kupiłem na swój pierwszy wóz w życiu, mimo 14lat auto spisuje się bardzo dobrze, przejechałem już 13 000km bez żadnej awarii. Auto każdy serwis miał robiony na czas, a wymianę rozrządu przy 106 000km. Golf 6 świetnie spisuje się na instalacji gazowej od firmy STAG. Średnie spalane LPG wynosi ok. 8l/100km (na odcinku 10km poza miastem + 8km w mieście). Przy dynamicznej jeździe. Jedyne co jest w aucie uciążliwe to brak wystarczającej mocy...

Bardzo dobry samochód z kilkoma uciążliwymi wadami. Zalety: genialna ergonomia wnętrza, możliwość zajęcia bardzo wygodnej pozycji za kierownicą, niskie spalanie, wystarczająca dynamika, ogromny bagażnik, świetne prowadzenie. Wady: auto niskie - trudno się wsiada a szczególnie wysiada, ze względu na DPF auto nie bardzo nadaje się do miasta. Już wyjaśniam. Mam parę latek i kręgosłup już nie ten. W ostatnich latach jezdziłem głównie vanami i...

Posiadam 1.8 TSI, niestety nie ma go przy wyborze dlatego piszę tutaj, moc ta sama czyli 160KM. Samochód kupiłem ze świadomością, że pobiera olej, ale zrobiłem remont za 5000zł (wymienione pierścienie i poszerzone rowki). Po roku od remontu silnika mogę stwierdzić, że samochód nie spala oleju lub spala go w śladowych ilościach (na bagnecie nie widać zmian). Samochód jest świetny, mam wyposażenie highline i naprawdę czuć solidność i jakość...

Zalety

+ Układ jezdny + Ergonomia + Skrzynia biegów

Wady

- Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) - Stosunek jakość/cena - Karoseria

Zdjęcie przykładowe

Volkswagen Golf VI Variant 1.6 TDI-CR DPF BlueMotion 105 KM

Prowadzony przez: bubu2

6.71 l /100 km

Volkswagen Golf VI Variant 1.6 TDI-CR DPF BlueMotion 105 KM

Prowadzony przez: Kacperzasty

5.20 l /100 km

Zdjęcie przykładowe

Volkswagen Golf VI Hatchback 3d 1.4 TSI 122 KM

Prowadzony przez: pwck27

8.18 l /100 km

Najnowsze testy zderzeniowe modeli Volkswagen przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Dodaj ogłoszenie

Volkswagen Golf w pigułce

Volkswagen Golf