Toyota Yaris III Hatchback 5d Facelifting 2017 1.5 Hybrid 100KM 2019 Toyota Yaris Hybrid Premium F-vat Salon Polska Gwa

56 900 ^PLN

Toyota

Yaris

2019

hybrydowy

101 KM

+48

Warszawa (woj. mazowieckie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+25 zdjęć

Rocznik 2019

Przebieg 89 000 km

Typ silnika hybrydowy

Moc silnika 101 KM

Pojemność silnika 1 497 cm³

Skrzynia biegów automatyczna

Typ nadwozia hatchback

Kolor Srebrny

Rodzaj napędu przedni

Liczba drzwi 4

Liczba miejsc 5

Pochodzenie krajowe

Faktura faktura VAT

Wyposażenie tego samochodu

ABS, Alarm, ASR (kontrola trakcji), Czujniki parkowania tylne, Immobilizer, Asystent pasa ruchu, Poduszka powietrzna kierowcy, Poduszka powietrzna pasażera, ESP (stabilizacja toru jazdy), Isofix, Kamera cofania, Elektryczne szyby przednie, Elektryczne szyby tylne, Elektrycznie ustawiane lusterka, Wielofunkcyjna kierownica, Wspomaganie kierownicy, Podgrzewane lusterka boczne, Tapicerka ciemna, Tapicerka tekstylna, Bluetooth, Gniazdo SD, CD, MP3, Radio fabryczne, Centralny zamek, Komputer pokładowy, Tempomat, System Start-Stop

Toyota Yaris Hybrid Premium F-vat Salon Polska Gwa

Autocentrum poleca!

Prędkość maksymalna

165 km/h

Przyspieszenie 0-100 km/h

12,0 s

Średnie spalanie

3,3 l/100 km

Długość

3 905 mm

Szerokość

1 695 mm

Pełne dane techniczne

Ogólna ocena

3,9

Średnia dla segmentu

4,0

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

50% 50%

Wszystkie oceny

Szarpanie kół przednich przy skręcie , haczenie jedynki

Wadliwa poduszka powietrzna

Zacinające się blendy reflektorów

po 3 dniach stania w garażu auto bez ,,odpalenia na kable,,nie ruszy

Inne usterki użytkowników

Yaris przy delikatnym operowaniu gazem, odwdzięcza się naprawdę niskim spalaniem. Mam tu na myśli nie przekraczanie 100 km/h. Ostatnio pokonałem trasę Katowice - Tihany (Balaton) i z powrotem, która wyniosła równo 1000 km. Jechałem drogami nie wymagającymi opłat, z żoną i trzyletnim dzieckiem oraz z załadowanym do pełna bagażnikiem i jedną torbą na tylnym siedzeniu. Spalanie równo 4 litry i ta cisza w aucie. Jeżeli, ktoś już wyrósł z "dzikowania", lub lubi spokojną jazdę, to naprawdę polecam ten silnik.

Po miescie można zejść poniżej 3l na 100km. Na Autostradzie przy tempomacie 130 km/h spalanie 5,8. Na trasie bez autostrad od 3,5 na płaskim do 5 po górach. Mam taką Yariske prywatnie z Dieslem. Tylko w miescie przegrywa tak to zawsze pali mniej i dużo większa dynamika i bak wiekszy o 10l. W hybrydzie to naparstek na paliwo.

Da się tym jeździć, zużywa 1 - 1,5 l paliwa mniej na 100km niż porównywalne pojazdy 75KM z silnikami 1.2, niestety bardzo kiepsko przyspiesza w zakresie 70 km/h+, przyzwoicie 0-50 km/h. formularz raportu nie przewiduje hybrydy, gdzie spalanie w jeździe miejskiej jest niższe niż na trasie. Realnie miasto 5,2 trasa 6.1 autostrada 7.2

Zalety

+ Widoczność + Skrzynia biegów + Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Wady

- Układ jezdny - Stosunek jakość/cena - Wyciszenie

Śnieżna Pantera

Toyota Yaris III Hatchback 5d Facelifting 2017 1.5 Hybrid 100 KM

Prowadzony przez: LordVilgefortz

5.14 l /100 km

Zdjęcie przykładowe

Toyota Yaris III Hatchback 5d Facelifting 2017 1.5 Hybrid 100 KM

Prowadzony przez: george007

5.13 l /100 km

Najnowsze testy zderzeniowe modeli Toyota przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Dodaj ogłoszenie

Toyota Yaris w pigułce

Toyota Yaris