Toyota Yaris IV 2019 Toyota Yaris Hybrid 100 Premium EU6 III (2011-2019

54 799 ^PLN

Toyota

Yaris

2019

hybrydowy

75 KM

Kontakt do ogłoszeniodawcy

Bytom (woj. śląskie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+19 zdjęć

Rocznik 2019

Przebieg 122 750 km

Typ silnika hybrydowy

Moc silnika 75 KM

Pojemność silnika 1 497 cm³

Skrzynia biegów automatyczna

Typ nadwozia hatchback

Kolor Srebrny metalik

Rodzaj napędu przedni

Liczba drzwi 4

Liczba miejsc 5

Pochodzenie krajowe

Faktura faktura VAT

Wyposażenie tego samochodu

ABS, Asystent pasa ruchu, Czujnik deszczu, Czujnik zmierzchu, ESP (stabilizacja toru jazdy), Isofix, Kamera cofania, Kurtyny powietrzne, Poduszka powietrzna chroniąca kolana, Poduszka powietrzna kierowcy, Poduszka powietrzna pasażera, Poduszki boczne przednie, Elektryczne szyby przednie, Elektrycznie ustawiane lusterka, Podgrzewane lusterka boczne, Wielofunkcyjna kierownica, Wspomaganie kierownicy, Bluetooth, Gniazdo USB, Ogranicznik prędkości, Tempomat

Toyota Yaris Hybrid 100 Premium EU6 III (2011-2019

Autocentrum poleca!

Ogólna ocena

3,8

Średnia dla segmentu

4,0

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

59% 41%

Wszystkie oceny

Rozładowany akumlator 12v problem z uruchomieniem

zbyt słaby akumulator

"Klejenie" klockow hamulcowych do tarcz

Blacharka, układ hamulcowy, wykonanie

Inne usterki użytkowników

Auto używane 2 tyg jako zastępcze. Niestety mimo mojego szacunku dla bezawaryjności tych aut muszę stwierdzić, że Toyota dalej uparcie robi auta: trzeszczące i plastikowe, niewygłuszone z cienkimi jak papier drzwiami, dziwacznym tandetnym wyglądem jak z Korei 25 lat temu, a tutaj dochodzi wibrujący warkoczący silnik, który jest nie do zniesienia dla ludzi wrażliwych na dźwięki. Auto w takim designie i wykonaniu nie powinno kosztować 120 ale...

Auto idealne do miasta oraz do pracy do 50 km od domu. Jest w miarę ciche w warunkach miejskich, zwinne, łatwo nim parkować i ma bagażnik odpowiedni na zakupy. Silnik charakteryzuje się wysoką dynamiką przyspieszenia do około 80-90 km/h. Niestety, potem robi się głośno, szczególnie przy prędkościach autostradowych, między 100-140 km/h. Na plus zasługuje przede wszystkim niskie zużycie paliwa, oscylujące między 2,8 l - 5,8 l, przy założeniu...

Autem się jeździ bardzo przyjemnie, ma wspomaganie kierownicy. Lecz po przesiadce z Fiata Punto I, wydaje się, że obsługa uta jest trudna. Samochód jest bardzo komfortowy, jest duża przestrzeń na nogi. Auto jest bardzo ładne, lecz jest słaby stosunek ceny do jakości. Samochód w salonie kosztuje prawie 80 tysięcy złotych a powinien kosztować 60 tysięcy złotych. Silnik jest niestety trochę za słaby na to autko. Karoseria niestety bardzo łatwo...

Zalety

+ Układ jezdny + Wentylacja i ogrzewanie + Widoczność

Wady

- Całokształt - Stosunek jakość/cena - Wyciszenie

Yaris GR

Toyota Yaris IV Hatchback Facelifting 1.5 Hybrid Dynamic Force 130 KM

Prowadzony przez: mciuch

4.60 l /100 km

Yaris

Toyota Yaris IV Hatchback 1.5 Hybrid Dynamic Force 116 KM

Prowadzony przez: Sepp

5.11 l /100 km

Zdjęcie przykładowe

Toyota Yaris IV Hatchback 1.5 Hybrid Dynamic Force 116 KM

Prowadzony przez: rutkowski0075

4.79 l /100 km

Najnowsze testy zderzeniowe modeli Toyota przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Dodaj ogłoszenie

Toyota Yaris w pigułce

Toyota Yaris