Toyota Yaris IV 2021 Toyota Yaris Cross Hybrid 1.5 Premiere Edition

107 899 ^PLN

Toyota

Yaris

2021

hybrydowy

92 KM

Kontakt do ogłoszeniodawcy

Bytom (woj. śląskie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+25 zdjęć

Rocznik 2021

Przebieg 29 572 km

Typ silnika hybrydowy

Moc silnika 92 KM

Pojemność silnika 1 490 cm³

Skrzynia biegów automatyczna

Typ nadwozia suv

Kolor Czarny metalik

Rodzaj napędu przedni

Liczba drzwi 4

Liczba miejsc 5

Pochodzenie krajowe

Faktura faktura VAT

Wyposażenie tego samochodu

ABS, ASR (kontrola trakcji), Asystent pasa ruchu, Czujnik deszczu, Czujniki parkowania przednie, Czujniki parkowania tylne, Czujnik zmierzchu, ESP (stabilizacja toru jazdy), HUD (wyświetlacz przezierny), Isofix, Kamera cofania, Kurtyny powietrzne, Poduszka powietrzna chroniąca kolana, Poduszka powietrzna kierowcy, Poduszka powietrzna pasażera, Poduszki boczne przednie, Elektryczne szyby przednie, Elektryczne szyby tylne, Elektrycznie ustawiane lusterka, Podgrzewana przednia szyba, Podgrzewane lusterka boczne, Podgrzewane przednie siedzenia, Przyciemniane szyby, Tapicerka skórzana, Wielofunkcyjna kierownica, Wspomaganie kierownicy, Bluetooth, Gniazdo USB, Ogranicznik prędkości, Tempomat aktywny

Toyota Yaris Cross Hybrid 1.5 Premiere Edition

Autocentrum poleca!

Ogólna ocena

3,8

Średnia dla segmentu

4,0

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

59% 41%

Wszystkie oceny

Rozładowany akumlator 12v problem z uruchomieniem

zbyt słaby akumulator

"Klejenie" klockow hamulcowych do tarcz

Blacharka, układ hamulcowy, wykonanie

Inne usterki użytkowników

Auto używane 2 tyg jako zastępcze. Niestety mimo mojego szacunku dla bezawaryjności tych aut muszę stwierdzić, że Toyota dalej uparcie robi auta: trzeszczące i plastikowe, niewygłuszone z cienkimi jak papier drzwiami, dziwacznym tandetnym wyglądem jak z Korei 25 lat temu, a tutaj dochodzi wibrujący warkoczący silnik, który jest nie do zniesienia dla ludzi wrażliwych na dźwięki. Auto w takim designie i wykonaniu nie powinno kosztować 120 ale...

Auto idealne do miasta oraz do pracy do 50 km od domu. Jest w miarę ciche w warunkach miejskich, zwinne, łatwo nim parkować i ma bagażnik odpowiedni na zakupy. Silnik charakteryzuje się wysoką dynamiką przyspieszenia do około 80-90 km/h. Niestety, potem robi się głośno, szczególnie przy prędkościach autostradowych, między 100-140 km/h. Na plus zasługuje przede wszystkim niskie zużycie paliwa, oscylujące między 2,8 l - 5,8 l, przy założeniu...

Autem się jeździ bardzo przyjemnie, ma wspomaganie kierownicy. Lecz po przesiadce z Fiata Punto I, wydaje się, że obsługa uta jest trudna. Samochód jest bardzo komfortowy, jest duża przestrzeń na nogi. Auto jest bardzo ładne, lecz jest słaby stosunek ceny do jakości. Samochód w salonie kosztuje prawie 80 tysięcy złotych a powinien kosztować 60 tysięcy złotych. Silnik jest niestety trochę za słaby na to autko. Karoseria niestety bardzo łatwo...

Zalety

+ Układ jezdny + Wentylacja i ogrzewanie + Widoczność

Wady

- Całokształt - Stosunek jakość/cena - Wyciszenie

Yaris

Toyota Yaris IV Hatchback 1.5 Hybrid Dynamic Force 116 KM

Prowadzony przez: Sepp

5.11 l /100 km

Zdjęcie przykładowe

Toyota Yaris IV Hatchback 1.5 Hybrid Dynamic Force 116 KM

Prowadzony przez: rutkowski0075

4.79 l /100 km

Yaris Cross

Zdjęcie przykładowe

Toyota Yaris IV Cross Facelifting 1.5 Hybrid Dynamic Force 116 KM

Prowadzony przez: darekur

4.84 l /100 km

Najnowsze testy zderzeniowe modeli Toyota przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Dodaj ogłoszenie

Toyota Yaris w pigułce

Toyota Yaris