Toyota RAV4 V 2018 Toyota RAV4 2018, silnik 2.5, od ubezpieczyciela

85 000 ^PLN

Toyota

RAV4

2018

benzynowy

176 KM

+48

Warszawa (woj. mazowieckie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+8 zdjęć

Rocznik 2018

Przebieg 22 918 km

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 176 KM

Pojemność silnika 2 500 cm³

Skrzynia biegów automatyczna

Typ nadwozia suv

Kolor Biały

Rodzaj napędu przedni

Liczba drzwi 4

Liczba miejsc 5

Toyota RAV4 2018, silnik 2.5, od ubezpieczyciela

Autocentrum poleca!

Ogólna ocena

4,2

Średnia dla segmentu

4,3

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

62% 38%

Wszystkie oceny

Właściwie 2 problemy we wnętrzu - skrzypiące plastiki i słabe grzanie fotela (o ile w ogóle jest).

Komunikacja telefonu z samochodem

Wada fabryczna pedału sprzęgła - wysprzęglik lub pedał sprzęgła skrzypi.

Problem z geometrią w nowej RAV4 HYBRYD EXECUTIVE

Inne usterki użytkowników

Temat świeży, przebieg niewielki, wybrałem ten model ponieważ użytkuję szczęśliwie poprzednią generację i mam zaufanie do marki i serwisu. Tutaj można powiedzieć, że nastąpił przeskok do innego wymiaru zarówno jeżeli chodzi o komfort jak i pewność prowadzenia oraz przyjemność z jazdy. Znałem opinie na temat głośności pojazdu i już miałem upatrzony zakład specjalizujący się w wygłuszeniach, będąc gotowym na wydanie do 10 tys. na ten cel, a tu...

Auto mam rok, 36kkm, wersja selection fwd, kosztowało 200tyś. Wg. mnie nie warte ceny. Z plusów: duża bryła, wygląd może się podobać, dużo miejsca w środku, dobrze przyspiesza, pali mało jak ktoś jeździ emerycko. Tyle. Z minusów: JEST TAK GŁOŚNO, ŻE KAŻDA TRASA TO DRAMAT. No chyba, że ktoś jeździ jak emeryt, tak do 80km/h. Spróbuj 140km/h na autostradzie :). Jak mam auto za 200tyś to chce móc jechać szybko, 160 i więcej. Spróbuj tym autem tyle...

Fotele z krótkim siedziskiem, średnio wygodne w trasie koszmarne , skóra niskiej jakości - szybko się wyciera i przebarwia . Wyciszenie auta to raczej żart z ludzi gorzej niż w FABI Przy 120 nie da się słuchać muzyki dla przyjemności o rozmowie zapomnij . Na poprzecznych nierównościach auto delikatnie podskakuje natomiast w zakrętach kładzie się bokiem jest to niebezpieczne zresztą "testu łosia" nie przeszło. Silnik pracuje jak w Polonezie...

Zalety

+ Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Widoczność + Wentylacja i ogrzewanie

Wady

- Całokształt - Stosunek jakość/cena - Wyciszenie

Zdjęcie przykładowe

Toyota RAV4 V SUV 2.5 Hybrid Dynamic Force 222 KM

Prowadzony przez: titan11

Przejechał

4 460 km

Spalanie

5.70 l /100 km

Toyota RAV4 V SUV 2.5 Hybrid Dynamic Force 218 KM

Prowadzony przez: Radas66

Przejechał

99 426 km

Spalanie

5.43 l /100 km

Toyota RAV4 V SUV Facelifting 2.5 Hybrid Dynamic Force 218 KM

Prowadzony przez: Snooopy

Przejechał

8 300 km

Spalanie

5.35 l /100 km

Najnowsze testy zderzeniowe modeli Toyota przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Dodaj ogłoszenie

Toyota RAV4 w pigułce

Toyota RAV4 V 2018 Toyota RAV4 2018, silnik 2.5, od ubezpieczyciela

Informacje o samochodzie

Autocentrum poleca!

Oceny tego modelu

Typowe usterki tego auta

Co jeszcze wiemy o Toyota RAV4

Wybrane oceny tego modelu

Zalety

Wady

Dzienniki kosztów użytkowników posiadających ten model

Toyota RAV4 V SUV 2.5 Hybrid Dynamic Force 222 KM

5.70 l /100 km

Toyota RAV4 V SUV 2.5 Hybrid Dynamic Force 218 KM

5.43 l /100 km

Toyota RAV4 V SUV Facelifting 2.5 Hybrid Dynamic Force 218 KM

5.35 l /100 km

Testy Euro NCAP