Toyota RAV4 V 2019 Toyota RAV 4 2.0 Valvematic, Salon Polska

117 499 ^PLN

Toyota

RAV4

2019

benzynowy

175 KM

+48

Piaseczno (woj. mazowieckie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+20 zdjęć

Rocznik 2019

Przebieg 47 700 km

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 175 KM

Pojemność silnika 1 987 cm³

Skrzynia biegów automatyczna

Typ nadwozia suv

Kolor Fioletowy metalik

Rodzaj napędu 4x4 (stały)

Liczba drzwi 4

Pochodzenie krajowe

Faktura faktura VAT

Wyposażenie tego samochodu

Alarm, Kurtyny powietrzne, Poduszki boczne przednie, Poduszka powietrzna chroniąca kolana, ESP (stabilizacja toru jazdy), Isofix, Poduszka powietrzna kierowcy, Kamera cofania, ABS, ASR (kontrola trakcji), Czujnik deszczu, Poduszka powietrzna pasażera, Wielofunkcyjna kierownica, Podgrzewane przednie siedzenia, Przyciemniane szyby, Wspomaganie kierownicy, Elektryczne szyby tylne, Elektrycznie ustawiane lusterka, Elektryczne szyby przednie, CD, MP3, Bluetooth, Gniazdo SD, Gniazdo USB, System Start-Stop, Komputer pokładowy, Tempomat aktywny, Otwieranie pilotem

Toyota RAV 4 2.0 Valvematic, Salon Polska

Autocentrum poleca!

Ogólna ocena

4,1

Średnia dla segmentu

4,4

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

61% 39%

Wszystkie oceny

Właściwie 2 problemy we wnętrzu - skrzypiące plastiki i słabe grzanie fotela (o ile w ogóle jest).

Komunikacja telefonu z samochodem

Wada fabryczna pedału sprzęgła - wysprzęglik lub pedał sprzęgła skrzypi.

Problem z geometrią w nowej RAV4 HYBRYD EXECUTIVE

Inne usterki użytkowników

Ogólnie, jestem zawiedziony! Auto jest z 2023 roku, czyli po ostatnim lifcie i … może od tych mniejszych wad: bardzo kiepskie „skóry”, w wersji GRSport tylko Ecoskóra , bez możliwości kupna prawdziwej skóry. Lampy w środku zimą zamarzają, prądnica ładująca baterie po załączeniu trzęsie całym autem (otwarte drzwi wyraźnie drgają), system CarPlay dla iPhone żyje swoim życiem a po każdej kolejnej aktualizacji jest tylko gorzej, zespół przycisków...

Oceniam samochód na bdb. Mam go od nowości, zrobiłem sporo km w różnych warunkach. Po przesiadce z mocnego diesla, ciężko było się przyzwyczaić do skrzyni bezstopniowej, długo to trwało, niemniej po latach oceniam ten rodzaj napędu bdb. Najbardziej irytował mnie brak odejścia "od dołu" i konieczność wkręcania silnika na wysokie obroty. Jednak ma to swoje zalety - nie korci do dynamicznej jazdy. Zresztą, nie jest to samochód do tego typu...

Temat świeży, przebieg niewielki, wybrałem ten model ponieważ użytkuję szczęśliwie poprzednią generację i mam zaufanie do marki i serwisu. Tutaj można powiedzieć, że nastąpił przeskok do innego wymiaru zarówno jeżeli chodzi o komfort jak i pewność prowadzenia oraz przyjemność z jazdy. Znałem opinie na temat głośności pojazdu i już miałem upatrzony zakład specjalizujący się w wygłuszeniach, będąc gotowym na wydanie do 10 tys. na ten cel, a tu...

Zalety

+ Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Widoczność + Wentylacja i ogrzewanie

Wady

- Całokształt - Stosunek jakość/cena - Wyciszenie

Zdjęcie przykładowe

Toyota RAV4 V SUV 2.5 Hybrid Dynamic Force 222 KM

Prowadzony przez: titan11

6.17 l /100 km

MyToyota

Toyota RAV4 V SUV 2.5 Hybrid Dynamic Force 218 KM

Prowadzony przez: Radas66

5.48 l /100 km

Toyota RAV4 V SUV Facelifting 2.5 Hybrid Dynamic Force 222 KM

Prowadzony przez: szuler83_11

5.45 l /100 km

Najnowsze testy zderzeniowe modeli Toyota przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Dodaj ogłoszenie

Toyota RAV4 w pigułce

Toyota RAV4