Toyota Prius III 2012 TOYOTA PRIUS-LIFTINGpewnyprosto z Holandii*super

44 800 ^PLN

Toyota

Prius

2012

hybrydowy

99 KM

+48

Lublin (woj. lubelskie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+12 zdjęć

Rocznik 2012

Przebieg 166 300 km

Typ silnika hybrydowy

Moc silnika 99 KM

Pojemność silnika 1 798 cm³

Skrzynia biegów automatyczna

Typ nadwozia liftback

Kolor Srebrny metalik

Rodzaj napędu przedni

Liczba drzwi 4

Liczba miejsc 3

Pochodzenie import

Faktura faktura VAT-marża

Wyposażenie tego samochodu

ABS, Alarm, ASR (kontrola trakcji), Asystent parkowania, Czujnik deszczu, Czujniki parkowania przednie, Czujniki parkowania tylne, Czujnik zmierzchu, HUD (wyświetlacz przezierny), Immobilizer, Isofix, Kamera cofania, Kurtyny powietrzne, Poduszka powietrzna kierowcy, Poduszka powietrzna pasażera, Poduszki boczne przednie, Poduszki boczne tylne, Światła xenonowe, Elektryczne szyby przednie, Elektryczne szyby tylne, Elektrycznie ustawiane lusterka, Podgrzewane lusterka boczne, Tapicerka alcantara, Wielofunkcyjna kierownica, Wspomaganie kierownicy, Bluetooth, CD, Gniazdo AUX, Gniazdo USB, MP3, Nawigacja GPS, Radio fabryczne, Alufelgi, Bezkluczykowy dostęp, Centralny zamek, Otwieranie pilotem, Tempomat

TOYOTA PRIUS-LIFTING*pewny*prosto z Holandii*super

Autocentrum poleca!

Ogólna ocena

4,7

Średnia dla segmentu

4,1

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

94% 6%

Wszystkie oceny

Błąd przepustnicy

Falujace obroty silnika

Inne usterki użytkowników

Samochod naprawdę duży, 7 miejsc. Drugi rząd siedzeń każdy fotel osobno ustawiany. Można jeździć do przodu lub do tyłu i regulować kont oparcia. Umożliwia nam to konfigurować bagaznik jak się chce. Siedzi się wysoko, fotele szerokie i wygodne. Nad głową dużo miejsca. Dobrze się wysiada i wsiada. Samochodem jezdzi się za grosze, do tego mimo przebiegu 200tys bezawaryjny. Przesiadłem się z aurisa 2 combi z tym samym hybrydowym silnikiem....

Hybrydę kupiłem na taksówkę, jeżdżę po Trójmieście. Zakupiłem ją bezpośrednio w Toyocie Knedler Elbląg w programie Toyota Pewne Auto. Moim zdaniem nie ma lepszego auta to miasta niż Prius :) Wahałem się między II. i III. generacją, jednak zwyciężyła druga opcja: większy silnik, przyciski na desce rozdzielczej zamiast dotykowego ekranu, nowszy wygląd oraz trochę większa "buda". Kupiłem wersję Prestige. Skrzynia E-cvt powoduje, że praktycznie...

Kupiłem to auto ze względu na oszczędność w jeździe miejskiej i bardzo dobre opinie o nie zawodności. Zdecydowałem się na zakup w salonie Toyoty z gwarancją "Pewne Auto" Zapewniono mnie, że gwarancja obejmuje wszystkie elementy auta. W momencie zakup auto miał przejechane 147000 km. Po przejechani około 800 km na nogi zaczął mi się lać płyn hamulcowy, diagnoza w serwisie pompa do wymiany. Koszt 12000 zł. Okazało się również, że...

Zalety

+ Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Silnik + Karoseria

Wady

- Widoczność - Wyciszenie - Stosunek jakość/cena

Prusak

Zdjęcie przykładowe

Toyota Prius III Hatchback 1.8 HSD 136 KM

Prowadzony przez: pppt

5.13 l /100 km

Zdjęcie przykładowe

Toyota Prius III Hatchback 1.8 HSD 136 KM

Prowadzony przez: piterch76

4.69 l /100 km

Prius

Toyota Prius III Hatchback 1.8 HSD 136 KM

Prowadzony przez: Jacek1l

5.92 l /100 km

Najnowsze testy zderzeniowe modeli Toyota przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Dodaj ogłoszenie

Toyota Prius w pigułce

Toyota Prius