Toyota Highlander III 2.5 248KM 2024 Toyota Highlander Executive 2.5 Hybrid Dynamic Force 248KM | Dach panorama!

To mój drugi samochód z hybrydowym napędem. Stosując odpowiednią technikę jazdy można osiągnąć oszałamiająco niskie spalanie jak na tak wielki samochód, o ile trasa jest dostatecznie długa żeby silnik zdążyłsię nagrzać a wnętrze schłodzić po postoju na słońcu. Podałem wyniki dla lata, w zimie pewnie będzie więcej. Spalanie średnie w zależności od prędkości wg licznika i rodzaju jazdy, wg wskazań komputera: Autostrada 150-155 km/h: ok. 10-11l / 100 Autostrada 140-145 km/h: ok 9-9.5 l/100 Trasa ekspresowa 120-125 km/h: 7.8-8.3 l /100 Droga krajowa 90-105 km/h: 5.8-6.3 l/100 Teren podmiejski, drogi lokalne, płynnie 50-70: 4.9-5.5 (mój rekord trasy 4.7 ale to był za krótki odcinek, tylko 10km, i silnik był wcześniej nagrzany) Duże miasto z sygnalizacja świetlna, długie odcinki: 6.0-7.5 l/100. Duże miasto z sygnalizacja świetlna, krótkie odcinki 15 l/100

Autem przejechane na razie 10k km. Spalanie średnie liczone samodzielnie to 6.8 do 7.2l/100km. Głównie 70% to autostrady i drogi ekspresowe, reszta ruch miejski w województwie śląskim. Trasa z prędkością powyżej 150km/h 9.8l. Trasa z prędkością 130-140. 8-8.5l. Płynna jazda z prędkością 110-120km/h spalanie 6.8-7.1l. płynny tryb miejsko/podmiejski z prędkościami 50-70km/h spalanie 5.5-6.5l.

W mieście wyniki na poziomie 5,2 litra, trasa przy prędkościach ok 110km 6,2 litra.