Toyota Corolla XII 2022 Toyota Corolla 2.0 Hybrid Premiere Edition Seria E

149 900 ^PLN

Toyota

Corolla

2022

hybrydowy

152 KM

Kontakt do ogłoszeniodawcy

Poznań (woj. wielkopolskie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+18 zdjęć

Rocznik 2022

Przebieg 77 710 km

Typ silnika hybrydowy

Moc silnika 152 KM

Pojemność silnika 1 987 cm³

Skrzynia biegów automatyczna

Typ nadwozia kombi

Kolor Biały akryl (niemetalizowany)

Rodzaj napędu przedni

Liczba drzwi 4

Liczba miejsc 5

Pochodzenie krajowe

Faktura faktura VAT

Wyposażenie tego samochodu

ABS, Alarm, ASR (kontrola trakcji), Asystent parkowania, Asystent pasa ruchu, Czujniki parkowania przednie, Czujniki parkowania tylne, ESP (stabilizacja toru jazdy), Immobilizer, Isofix, Kamera cofania, Kurtyny powietrzne, Poduszka powietrzna chroniąca kolana, Poduszka powietrzna kierowcy, Poduszka powietrzna pasażera, Poduszki boczne przednie, Poduszki boczne tylne, Elektryczne szyby przednie, Elektryczne szyby tylne, Elektrycznie ustawiane fotele, Elektrycznie ustawiane lusterka, Podgrzewane przednie siedzenia, Przyciemniane szyby, Wielofunkcyjna kierownica, Wspomaganie kierownicy, Bluetooth, Gniazdo USB, Nawigacja GPS, Radio fabryczne, Alufelgi, Centralny zamek, Komputer pokładowy, Ogranicznik prędkości, Tempomat aktywny

Toyota Corolla 2.0 Hybrid Premiere Edition Seria E

Autocentrum poleca!

Ogólna ocena

4,1

Średnia dla segmentu

4,1

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

70% 30%

Wszystkie oceny

Klapa bagażnika

Stukanie zawieszenia

Odchodząca folia od listew przyokiennych chromowanych

Nieprawidłowe wyświetlanie godziny

Inne usterki użytkowników

Pod względem napędu jego dynamiki i ekonomii to auto spełnią moje oczekiwania. To nie jest auto do upalania. Super sprawdza się jako codzienny środek transportu. Opinie o "wyciu" silnika moim zdaniem są przesadzone. Owszem jak wciskasz gaz przy wyprzedzaniu silnik wkręca się na obroty ale jak jedziesz równo, a zwłaszcza na tempomacie jest cicho i komfortowo. Wspaniałym dodatkiem jest aktywny tempomat, który odciąża kierowcę i pozwala na...

Wykonanie samochodu od spodu zasługuje na 0 gwiazdek, samochód osłony plastikowe cienkie i nie zabezpieczony antykorozyjnie. System łączności aplikacja w telefonie MyToyota z samochodem duże opóźnienia, nawigacja beznadziejna, zamontowany oryginalnie ekran 10,5 cala jest za duży i zasłania widoczność do przodu przy niskim ustawieniu fotela kierowcy. System rozpoznawania znaków jest beznadziejny, łapie znaki z ciężarówek i bocznych dróg,...

Miałem jako samochód zastępczy, zrobiłem około 1 tys. km i mam nadzieję, że to moja ostatnia przygoda z tą marką samochodu. Komfort jazdy bliski zeru, fotel kierowcy sprawia wrażenie jakby ktoś drewniane krzesło obłożył cienką gąbka i na całość naciągnął pokrowiec. Stopnica pod nogę zestawiona raczej dla kogoś z rozmiarem buta maks 38, ja musiałem stopę trzymać przekrzywioną bo w żaden sposób nie mogłem jej ułożyć na tym kawałku plastiku....

Zalety

+ Bezawaryjność (poważne usterki) + Układ jezdny + Wentylacja i ogrzewanie

Wady

- Całokształt - Stosunek jakość/cena - Wyciszenie

Toyka

Zdjęcie przykładowe

Toyota Corolla XII TS Kombi Facelifting 1.8 Hybrid 140 KM

Prowadzony przez: miskoff

4.91 l /100 km

wz782gw

Zdjęcie przykładowe

Toyota Corolla XII TS Kombi Facelifting 1.8 Hybrid 140 KM

Prowadzony przez: maslo3b

4.44 l /100 km

Corolla

Toyota Corolla XII TS Kombi Facelifting 2.0 Hybrid Dynamic Force 196 KM

Prowadzony przez: Daltong

5.02 l /100 km

Najnowsze testy zderzeniowe modeli Toyota przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Dodaj ogłoszenie

Toyota Corolla w pigułce

Toyota Corolla