Toyota Avensis III 2014 Toyota Avensis salon Polska, serwis, II kpl opon

24 900 ^PLN

Toyota

Avensis

2014

diesel

126 KM

+48

Rzeszów (woj. podkarpackie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+11 zdjęć

Rocznik 2014

Przebieg 223 000 km

Typ silnika diesel

Moc silnika 126 KM

Pojemność silnika 1 998 cm³

Skrzynia biegów manualna

Typ nadwozia sedan

Kolor Czarny

Rodzaj napędu przedni

Liczba drzwi 4

Liczba miejsc 5

Pochodzenie krajowe

Faktura faktura VAT-marża

Wyposażenie tego samochodu

ABS, Alarm, ASR (kontrola trakcji), ESP (stabilizacja toru jazdy), Immobilizer, Isofix, Poduszka powietrzna kierowcy, Poduszka powietrzna pasażera, Poduszki boczne przednie, Elektryczne szyby przednie, Elektrycznie ustawiane lusterka, Tapicerka ciemna, Tapicerka tekstylna, Wielofunkcyjna kierownica, Bluetooth, CD, Radio fabryczne, Komputer pokładowy

Toyota Avensis salon Polska, serwis, II kpl opon

Autocentrum poleca!

Ogólna ocena

4,4

Średnia dla segmentu

4,2

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

76% 24%

Wszystkie oceny

awaria wtryskiwaczy

awaria wtryskiwaczy

Pojawiająca się awaria automatycznego ręcznego

Pojawiająca się awaria automatycznego ręcznego

Inne usterki użytkowników

Auto ze słynną niezawodnością Toyoty nie ma już zbyt wiele wspólnego. Wystarczy poczytać na forach posty użytkowników samochodu. Ja się z nimi zapoznałem, oczywiście nie uwierzyłem. Kupiłem auto od pierwszego właściciela, salon PL, serwis ASO do końca przebieg 140.000 km. Bezwypadkowy. Wydawało się ideał. W okresie 6 miesięcy awaria klimy, katalizatora, potem sondy, a teraz wisienka na torcie- Valvematic, nowy z wymianą 5000 zł. Ręce opadają....

Auto dość ładne i w zasadzie to tyle z zalet. Moja opinia dotyczy wersji ze skrzynią CVT. Toyota skończyła się gdy pojawiły się w niej kluczyki „Valeło”. Silnik 1,8 z Cvt to jakaś kpina. Koszty jakie potrafią wygenerować jego dwie potężne wady fabryczne przyprawiają o zawrót głowy. Skrzynia to osobny temat do ponurych żartów. To jest cichy i wcale nie oszczędny paliwożerny silnik dla starego dziadka co jeździ tylko do kościoła i do domu....

Auto dość ładne i w zasadzie to tyle z zalet. Moja opinia dotyczy wersji ze skrzynią CVT. Toyota skończyła się gdy pojawiły się w niej kluczyki „Valeło”. Silnik 1,8 z Cvt to jakaś kpina. Koszty jakie potrafią wygenerować jego dwie potężne wady fabryczne przyprawiają o zawrót głowy. Skrzynia to osobny temat do ponurych żartów. To jest cichy i wcale nie oszczędny paliwożerny silnik dla starego dziadka co jeździ tylko do kościoła i do domu....

Zalety

+ Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Bezawaryjność (poważne usterki) + Bezawaryjność (drobiazgi)

Wady

- Ergonomia - Stosunek jakość/cena - Karoseria

Zdjęcie przykładowe

Toyota Avensis III Wagon Facelifting 2.0 Valvematic 152 KM

Prowadzony przez: nieradka

8.89 l /100 km

czarnuch

Toyota Avensis III Wagon Facelifting 1.8 Valvematic 147 KM

Prowadzony przez: guzolot

8.44 l /100 km

Toyota Avensis III Wagon Facelifting 2.0 D-4D 124 KM

Prowadzony przez: Mictlan

6.45 l /100 km

Najnowsze testy zderzeniowe modeli Toyota przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Dodaj ogłoszenie

Toyota Avensis w pigułce

Toyota Avensis