Szukaj

Suzuki Swift VI Hatchback Facelifting 1.2 DualJet SHVS 83KM 2024 Premium Plus

80 390 PLN
Suzuki
Swift
2024
benzynowy
83 KM
Rocznik 2024
Przebieg 1 km
Typ silnika benzynowy
Moc silnika 83 KM
Pojemność silnika 1 197 cm3
Kolor czerwony

Informacje o samochodzie

Numer oferty: wbn00058su


Dodatkowe informacje:

Nowy Suzuki Swift może być Twój!

KREDYT 0%, LEASING 103%

Zapraszamy do salonu Suzuki na ul. Krasnobrodzkiej 5 w Warszawie

Gwarancji 3 lata do 100 000 km możliwość przedłużenia do 5 lat

Niskie użycie paliwa (WLTP): Cykl mieszany 4,4l/100km

Oferujemy finansowanie zakupu w kredycie lub leasingu

W razie pytań prosimy o kontakt


Bezpieczeństwo:

Przednie, czołowe poduszki powietrzne (kierowcy i pasażera), Poduszka powietrzna kierowcy, Przednie, boczne poduszki powietrzne, Kurtynowe poduszki powietrzne, Trzypunktowe pasy bezpieczeństwa, Sygnalizator braku zapięcia pasów bezpieczeństwa kierowcy, System ISOFIX, Zabezpieczenie drzwi tylnych przed otwarciem przez dzieci, Regulacja położenia kolumny kierownicy, ESP, ABS, TPMS, Poduszka powietrzna pasażera, ASR, Poduszki powietrzne boczne tylnego siedzenia, Ogranicznik prędkości, Tempomat, Aktywny tempomat, Immobilizer, System kontroli cisnienia w oponach, Sygnalizacja niezapiętych pasów, Ostrzeżenie o zmęczeniu kierowcy, Ostrzeżenie o niezamierzonej zmianie pasa ruchu, Ostrzeżenie o pojeździe w martwym polu, Rozpoznawanie znaków drogowych, Alarm


Nadwozie:

16" felgi ze stopów metali lekkich, Zderzaki w kolorze nadwozia, Lusterka i klamki zewnętrzne w kolorze nadwozia, Tylne lampy w technologii LED, Przednie światła LED, Światła do jazdy dziennej, Przednie reflektory przeciwmgłowe, Lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie, Felgi aluminiowe


Wnętrze:

Podgrzewane lusterka zewnętrzne, Przyciemniane szyby, Elektrycznie regulowane szyby boczne z przodu, Elektrycznie regulowane szyby boczne z przodu i z tyłu, Klimatyzacja automatyczna, Komputer pokładowy, Regulacja wysokości fotela kierowcy, Podłokietnik kierowcy, Kierownica pokryta skórą, Składana tylna kanapa dzielona w proporcji 60/40, Filtr przeciwpyłkowy, Podgrzewane przednie siedzenia kierowcy i pasażera, Gniazdo 12V


Technologia:

Funkcja Android Auto / Carplay, Radio fabryczne, Wspomaganie układu kierowniczego, Centralny zamek sterowany pilotem, Gniazdo USB, Tylne czujniki parkowania, Sterowanie systemem audio przyciskami na kierownicy, Czujnik deszczu, Czujnik ciśnienia w oponach, Czujnik zmierzchu, Zestaw głośnomówiący Bluetooth, Automatyczne światła z funkcją follow me home, Kamera cofania, System Start/Stop, Przycisk Start/Stop

Niniejsze ogłoszenie jest wyłącznie informacją handlową i nie stanowi oferty w myśl art. 66, § 1. Kodeksu Cywilnego.

Autocentrum poleca!

Dane techniczne

Prędkość maksymalna
180 km/h
Przyspieszenie 0-100 km/h
13,1 s
Średnie spalanie
5,7 l/100 km
Długość
3 845 mm
Szerokość
1 735 mm

Oceny tego modelu

Ogólna ocena
4,7
Średnia dla segmentu
4,0
Czy kupiłbyś ponownie to auto?
TAK
100% 0%

Zainteresowany? Wypełnij formularz i skontaktuj się z właścicielem!

Nasze rady
felga Porsche Macan S

Duże felgi pięknie się prezentują, ale nie kupuj ich bez jazdy testowej, komfort jazdy może Cię negatywnie zaskoczyć, podobnie jak cena opon przy konieczności wymiany.

skrzynia biegów BMW X5

Niektóre bezstopniowe skrzynie biegów działają w specyficzny sposób - przed decyzją o zakupie weź auto na jazdę testową.

BMW Seria 3

Wybór auta z segmentu premium wiąże się z wyższymi kosztami nie tylko podczas zakupu, ale też w trakcie użytkowania.

Formularz kontaktowy
Kontakt z konsultantem
6,3
Suzuki Swift VI
Hatchback Facelifting 1.2 DualJet SHVS 83KM 61kW
Rozczarowanie? Nie do końca. Wiadomo, że producenci napiszą każdą bzdurę żeby tylko sprzedaż była. Natomiast pierdoły, które wypisują tutaj użytkownicy to już inna para kaloszy. Przejechane 2 tysiące kilometrów. Najlepiej trasa pod warunkiem, że nie wyprzedzasz, nie przekraczasz 4 tysi obrotów i na autostradzie max licznikowa setka (czyli realnie około 94km/h), a i najlepiej "podpiąć się" tempomatem pod jakąś ciężarówkę na największym zbliżeniu. Masz wtedy wymarzone 4,5 l/100, a jaka frajda z jazdy???? :););). To nie jest auto miejskie!!!! Po mieście żeby zmieścić się w 8,5 l/100 trzeba mocno nakombinować. Broń Boże żadnych ściganek, dynamicznego ruszania ze świateł, obowiązkowy auto-stop, a najlepiej to jeździć tak, żeby nie używać hamulca. Przy jeździe do 3 tysi obrotów wychodzi mi 8,5 przy zapalonej non stop w głowie czerwonej lampce: UWAGA SPALANIE. Dodam, że 95% jazdy robię sam, Strach pomyśleć gdybym miał wozić całą pięcioosobową rodzinę. Z niecierpliwością czekam na złote porady magików jak wyciągnąć tym autem poniżej 6l po mieście. Dodać oczywiście należy, że te 8,5 to nie jest wynik przy DYNAMICZNEJ jeździe miejskiej. Auto super, spala tyle ile musi tylko po co te pierdoły na forach?
4,7
Suzuki Swift VI
Hatchback Facelifting 1.2 DualJet SHVS 83KM 61kW
Średnia z 3000 km, miasto/trasa: 60%/40% to tylko 4,6l/100km. Bez specjalnego oszczędzania pedała gazu. Jednym słowem rewelacja! Może z takim wynikiem konkurować z samochodami na LPG. Dam znać o średniej po 10 tys. km.
4,4
Suzuki Swift VI
Hatchback Facelifting 1.2 DualJet SHVS 83KM 61kW
Zaskakujące zużycie paliwa sprawdzone po zatankowaniu do pełna, wynik komputera identyczny jak wyliczenie. Dzięki hybrydzie nie ma problemu przy przyśpieszaniu, można dodać dobre spasowanie elementów tapicerki.

Zalety

+ Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) + Stosunek jakość/cena

Wady

- Widoczność - Skrzynia biegów - Wyciszenie
Euro NCAP Logo
Najnowsze testy zderzeniowe modeli Suzuki przeprowadzone przez Euro NCAP.
Suzuki Swift