Suzuki Grand Vitara II SUV 5d Facelifting 2.4 VVT 169KM 2011 Suzuki Grand Vitara 2.4 169ps, 4x4, Xenony, Na...

Teoretycznie silniki 2,4 l na rynek Polski nie są przystosowane do zasilania gazem, ale zaryzykowałem i założyłem instalację. Na stacji obsługi uzyskałem informację, że klient dopiero po przejechaniu ok. 400 tys. km na gazie regenerował głowicę - więc w porównaniu z Pb koszty eksploatacji są bardzo niskie. Mam na gazie (instalacja BRC) przejechane ok. 50 tys. km bez żadnych problemów z odpalaniem, mocą - nie czuje się przejścia na gaz, wszystko bez najmniejszych problemów. Gaz tankuję na BP i przy corocznym przeglądzie instalacji LPG filtr gazu jest jak nowy. Zużycie średnie ok. 13 l/100 km - miasto i ograniczenie do 90 km/h, przy jeździe autostradowej z większymi prędkościami zużycie wzrasta do ok. 15 l/100 km. Jeżdżę płynnie i dynamicznie i w czasie jazdy nie zastanawiam się nad zużyciem paliwa. Biorąc pod uwagą stały napęd 4x4 i masę pojazdu jest to zużycie do zaakceptowania.

Na plus bezawaryjność, a na minus oczywiście spalanie. Przy najoszczędniejszej jeździe jaką udało mi się wykonać (praktycznie cykl trasy), spaliłem blisko 10 litrów benzyny na 100 kilometrów. Trasa nie była długa, tak więc trudno mi powiedzieć ile spalił by na autostradzie, ale w cyklu mieszanym przy oszczędnej jeździe można było przekroczyć 11 litrów.

Spali wszystko co wlejesz. Na trasie potrafi zejść poniżej 8l/100, jeśli jedziesz spokojnie <100km/h. Po mieście min 12l/100. Na autostradzie przy 180km/h i więcej w baku pojawia się wir. 4x4 i masa samochodu robi swoje.