Subaru Forester IV Terenowy 2.0i 150KM 2014 Subaru Forester 4x4, xenon, klima auto, grzane

57 100 ^PLN

Subaru

Forester

2014

benzynowy

150 KM

+48

Warszawa (woj. mazowieckie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+26 zdjęć

Rocznik 2014

Przebieg 91 224 km

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 150 KM

Pojemność silnika 1 995 cm³

Skrzynia biegów manualna

Typ nadwozia suv

Kolor Biały

Rodzaj napędu 4x4 (stały)

Liczba drzwi 4

Liczba miejsc 5

Pochodzenie import

Wyposażenie tego samochodu

ABS, Alarm, ASR (kontrola trakcji), Immobilizer, Światła xenonowe, Poduszka powietrzna kierowcy, Poduszka powietrzna pasażera, ESP (stabilizacja toru jazdy), Isofix, Elektryczne szyby przednie, Elektryczne szyby tylne, Elektrycznie ustawiane lusterka, Podgrzewane przednie siedzenia, Przyciemniane szyby, Wielofunkcyjna kierownica, Wspomaganie kierownicy, Tapicerka tekstylna, Bluetooth, Gniazdo USB, CD, MP3, Radio fabryczne, Centralny zamek, Komputer pokładowy, Relingi dachowe, Tempomat, System Start-Stop, Hak

Subaru Forester 4x4, xenon, klima auto, grzane

Autocentrum poleca!

Prędkość maksymalna

190 km/h

Przyspieszenie 0-100 km/h

10,6 s

Średnie spalanie

6,9 l/100 km

Długość

4 595 mm

Szerokość

1 795 mm

Pełne dane techniczne

Ogólna ocena

4,5

Średnia dla segmentu

4,3

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

81% 19%

Wszystkie oceny

zatarcie kompresora klimatyzacji

Układ hamulcowy korozja zaciskòw.

Inne usterki użytkowników

Auto ma 11500km przebiegu. Jeżdzę nim przez kilka dni. Początek to horror - ok. 13.5l/100km w mieście przy średnich korkach. Auto nie ma "depnięcia", przyspiesza sprawnie ale okupione jest to dużym spalaniem. W trasie udało mi się zejść do ok. 6.7l/100km, ale w większości jechałem 80-90km/h i to za ciężarówką. Na autostradzie przy średniej 120-130km/h spalił wd. komputera ok. 8.6l/100km. Podsumowując, jest to auto dla osób, które zbytnio się nie spieszą i mają dużo $$ na paliwo. Dla mnie osobiście jest to porażka w stosunku do diesla spod znaku Subaru.

Auto ma 11500km przebiegu. Jeżdzę nim przez kilka dni. Początek to horror - ok. 13.5l/100km w mieście przy średnich korkach. Auto nie ma "depnięcia", przyspiesza sprawnie ale okupione jest to dużym spalaniem. W trasie udało mi się zejść do ok. 6.7l/100km, ale w większości jechałem 80-90km/h i to za ciężarówką. Na autostradzie przy średniej 120-130km/h spalił wd. komputera ok. 8.6l/100km. Podsumowując, jest to auto dla osób, które zbytnio się nie spieszą i mają dużo $$ na paliwo. Dla mnie osobiście jest to porażka w stosunku do diesla spod znaku Subaru.

Auto ma 11500km przebiegu. Jeżdzę nim przez kilka dni. Początek to horror - ok. 13.5l/100km w mieście przy średnich korkach. Auto nie ma "depnięcia", przyspiesza sprawnie ale okupione jest to dużym spalaniem. W trasie udało mi się zejść do ok. 6.7l/100km, ale w większości jechałem 80-90km/h i to za ciężarówką. Na autostradzie przy średniej 120-130km/h spalił wd. komputera ok. 8.6l/100km. Podsumowując, jest to auto dla osób, które zbytnio się nie spieszą i mają dużo $$ na paliwo. Dla mnie osobiście jest to porażka w stosunku do diesla spod znaku Subaru.

Zalety

+ Bezawaryjność (poważne usterki) + Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Widoczność

Wady

- Skrzynia biegów - Wyciszenie - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Subaru Forester IV Terenowy Facelifting 2.0 XT 241 KM

Prowadzony przez: Necrowrak

10.51 l /100 km

Zdjęcie przykładowe

Subaru Forester IV Terenowy 2.0 XT 240 KM

Prowadzony przez: konrad16v

11.74 l /100 km

Subaru Forester IV Terenowy Facelifting 2.0i 150 KM

Prowadzony przez: stefen57

8.82 l /100 km

Najnowsze testy zderzeniowe modeli Subaru przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Dodaj ogłoszenie

Subaru Forester w pigułce

Subaru Forester