Ssangyong Korando III SUV 2.0 e-XDi200 175KM 2012 SsangYong Korando 2.0 e-XDi, Salon Polska, 172 KM

25 499 ^PLN

Ssangyong

Korando

2012

diesel

175 KM

+48

Piaseczno (woj. mazowieckie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+14 zdjęć

Rocznik 2012

Przebieg 248 450 km

Typ silnika diesel

Moc silnika 175 KM

Pojemność silnika 1 998 cm³

Skrzynia biegów automatyczna

Typ nadwozia suv

Kolor Biały metalik

Rodzaj napędu 4x4 (stały)

Liczba drzwi 4

Pochodzenie krajowe

Faktura faktura VAT

Wyposażenie tego samochodu

ASR (kontrola trakcji), Poduszka powietrzna kierowcy, Kurtyny powietrzne, Kamera cofania, Isofix, ABS, Poduszka powietrzna pasażera, ESP (stabilizacja toru jazdy), Poduszki boczne tylne, Poduszka powietrzna chroniąca kolana, Czujnik deszczu, Poduszki boczne przednie, Przyciemniane szyby, Elektryczne szyby tylne, Podgrzewane przednie siedzenia, Elektryczne szyby przednie, Wielofunkcyjna kierownica, Tapicerka skórzana, Wspomaganie kierownicy, Podgrzewane tylne siedzenia, Elektrycznie ustawiane lusterka, Gniazdo USB, CD, Bluetooth, Gniazdo SD, MP3, Komputer pokładowy, Otwieranie pilotem

SsangYong Korando 2.0 e-XDi, Salon Polska, 172 KM

Autocentrum poleca!

Prędkość maksymalna

186 km/h

Przyspieszenie 0-100 km/h

10,8 s

Średnie spalanie

7,5 l/100 km

Długość

4 410 mm

Szerokość

1 830 mm

Pełne dane techniczne

Ogólna ocena

3,5

Średnia dla segmentu

4,1

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

68% 32%

Wszystkie oceny

Kłopoty z odpalaniem silnika.

Inne usterki użytkowników

Jak znalazłem normalny warsztat, to już ok. Części ściągają do 3 dni. Robocizna podobne koszty jak w przeciętnym ASO od popularnej marki. Spalanie wyższe niż zakładałem. Reszta jest super, bo się nie psuje, nawet oleju za dużo nie bierze.

to zalezy jak kto jezdzi, ja jezdze zeby dojechac, a nie zeby zaoszczedzic litr. ale na 175KM przy mojej jezdzie srednie spalanie jakie mam to bardzo dobry wynik. wiem, ze np. raf4 pali ok. 10l/100km.

Spalanie podane przez producenta ma się nijak do rzeczywistości. Pali ok. 2 litry więcej niż to co podaje producent. Dotychczas jeździłem przez trzy lata A4 1,9 TDI i umiem jeździć dislem, a może mi się tak wydaje dlatego proszę Wojtka aby napisał jak mu się udaje osiągać takie niskie spalanie.

Zalety

+ Karoseria + Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Widoczność

Wady

- Całokształt - Skrzynia biegów - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Najnowsze testy zderzeniowe modeli Ssangyong przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Dodaj ogłoszenie

Ssangyong Korando w pigułce

Ssangyong Korando