Skoda Octavia III Liftback 1.8 TSI 180KM 2014 Škoda Octavia Skoda Octavia

Po przejechaniu kolejnych 15 tys. km mogę podać nowe dane. Każdy samochód wymaga wyczucia i nauczenia się go. Spokojna jazda, wyprzedzanie tylko wtedy, gdy ma to sens, przewidywanie sytuacji na drodze, nienadużywanie hamulca i szarżowania sprawia, że spalanie jest na prawdę niskie i jednocześnie ma się ogromną frajdę z jazdy. Czuje się lekkość i ma się świadomość, że jak trzeba przycisnąć to pójdzie jak rakieta. Oczywiście jazda z prędkością powyżej 140 km/h staje się nieopłacalna - spalanie zdecydowanie wzrasta. jeśli chodzi o miasto - zależy od sytuacji na drodze. Można osiągnąć średnie spalanie na poziomie 7.5 l/100 km, ale może być i powyżej 18 l/100km. Ciągła jazda na 1 i 2 biegu jest nie opłacalna. Zalecam jazdę na najwyższym możliwym biegu, a przy tych parametrach silnika jazda 50 km/h na 5 biegu jest możliwa (silnik nie męczy się).

Spalanie ok. Bardzo zależy od stylu jazdy. Przy w miare spokojnej jeździe potrafi być naprawdę oszczędny - spokojnie 5,5-6,0 l/100km w trasie nie przekraczając 130km/h. Problemy zaczynają się przy dynamicznej jeździe z częstymi wyprzedzaniami i prędkościami w granicach 160km/h spala 7,5-8,0 l/100km. Rekordowo niskie spalanie na dłuższym odcinku nie przekraczając 90km/h wyniosło 4,7l/100km, ale to nie jest jazda którą bym polecał autem o takich osiągach. W mieście na krótkich trasach do 3km i przy dość dynamicznej jeździe spalanie w granicach 10-11l/100km. Przy jeździe w korkach miejskich ale dogrzanym autem spokojnie w 9l/100km można się zmieścić. Ogólnie przy tej mocy spalanie bardzo zadowalające - co nie zmienia faktu że przy normalnej jeździe dane katalogowe spalania nijak się mają do rzeczywistości

Witam was , Od 3 mc jestem właścicielem Skody O3 1.8 Tsi . Poprzednim moim autem było Audi A8 D2 4.2 oraz A6 2.5 Tdi. Wiec po przesiadce jestem bardzo milo zaskoczony skoda , moc wykonanie trzymanie się drogi oraz wielkością ( podobna do A6 C5) . Silnik jest bardzo ekonomiczny i mocny ma charakterystykę bardzo przyjemna , od 1500 obr. czuć działanie turbiny ( nie trzeba redukować do wyprzedzania )A wraz z obrotami czuć dalszy przyrost mocy oraz lekkiego dodatkowego kopa przy 4000 obr. Skrzynia chodzi bardzo przyjemnie z lekkim kliknięciem. Zawieszenie przyjemne twarde oraz dobrze zestrojone ( polecam wersje z wielowachaczem. Spalanie trasa średnio 6,5-(do 130 km/h) 5,2 ( do 100 km/h) małe miasto , użytek w firmie (8,7- 9,5) duże miasto (8,2 - 10,2). Ja jak na osiągi auta uważam ze jest bardzo dobrze ( trzeba się nauczyć jeździć tym autem aby mieć taki wynik - specyfika tsi )zaznaczę korzystam z mocy auta. Mój wspólnik korzystając z auta sporadycznie ma niestety, przez inny styl jazdy ( choć mniej dynamiczny) wyższy wynik o około 1l. Auto mogę polecić . Wada jest słabe wygłuszenie porównując do poprzednich aut. Pozdrawiam