Szukaj

Skoda Fabia II Hatchback Facelifting 1.6 TDI CR DPF 90KM 2014 Skoda Fabia 1.6TDI 90KM Super Stan

17 990 PLN
Skoda
Fabia
2014
diesel
90 KM
+48
Kościerzyna (woj. pomorskie)
Rocznik 2014
Przebieg 228 175 km
Typ silnika diesel
Moc silnika 90 KM
Pojemność silnika 1 598 cm3
Skrzynia biegów manualna
Typ nadwozia hatchback
Kolor Czarny
Rodzaj napędu przedni
Liczba drzwi 4
Liczba miejsc 5
Pochodzenie import
Faktura faktura VAT-marża

Wyposażenie tego samochodu

ABS, ASR (kontrola trakcji), ESP (stabilizacja toru jazdy), Isofix, Kurtyny powietrzne, Poduszka powietrzna kierowcy, Poduszka powietrzna pasażera, Poduszki boczne przednie, Elektryczne szyby przednie, Podgrzewane lusterka boczne, Tapicerka tekstylna, Wspomaganie kierownicy, Radio fabryczne, Alufelgi, Tempomat

Informacje o samochodzie

Skoda Fabia 1.6TDI 90KM Super Stan

Autocentrum poleca!

Dane techniczne

Prędkość maksymalna
176 km/h
Przyspieszenie 0-100 km/h
12,6 s
Średnie spalanie
4,2 l/100 km
Długość
4 000 mm
Szerokość
1 642 mm

Oceny tego modelu

Ogólna ocena
3,7
Średnia dla segmentu
4,0
Czy kupiłbyś ponownie to auto?
TAK
60% 40%
5,5
Skoda Fabia II
Hatchback Facelifting 1.6 TDI CR DPF 90KM 66kW
Na początek powiem, że komputer zawyża spalanie o 0.5 L. Auto w mieście latem na krótkich odcinkach przy nie do końca rozgrzanym silniku z dużą ilością parkowania, styl jazdy raczej ekonomiczny z małą ilością hamowania spala 6.7 litra. Przy jeździe autostradą z prędkością 140 km/h w pełni załadowany z klimatyzacją pali 5.8 L. Przy prędkości 160 km/h spalanie rośnie do 7.5 litra, ale ciekawe jest, że jak się ciśnie samochód do oporu nawet pod 180 km/h to nie przekroczyło 7.6 litra. Przy spokojniejszej płynnej jeździe ok 90-100 km/h można zejśc do 4.5 litra a pewnie nawet i mniej. Ale teoretycznie ze względu na filtr cząstek stałych i dwumasę nie powinno się jeździć wolno za miastem. Żeby wypalić DPF potrzeba 15 minut nieprzerwanej jazdy na 2500 obrotów czyli niecałe 140 km/h. Jeśli natomiast chodzi o dwumase nie powinno się dusić silnika poniżej 1500 obrotów. Auto mam 7 miesięcy, bywają okresy, że jeżdżę przez 1 miesiąc tylko po mieście na krótkich odcinkach i jak na razie z DPFem nie ma problemu. Ostatnio przejechałem 600 km: 55% miasto, 20% autostrada (140-150 km/h), 25% trasa i spalanie wyszło 6.0. Ogólnie spodziewałem się mniejszego spalania. Wcześniej miałem VW Polo z silnikeim 1.9 TDI 100 Km. Spalanie było porównywalne albo nawet niższe, ale przyjemność z jazdy DUUUUUŻO większa.
4,8
Skoda Fabia II
Hatchback Facelifting 1.6 TDI CR DPF 90KM 66kW
Skoda w wersji monte carlo 90 koni w mieście przy naprawdę ostrej jeździ 6 litrów, na trasie 800 km autobahn tempomat ostro 170- 180 5,8 na 100 rewelacja, leciałem 200 km za audi Q5 i nie odpuszczałem, najdziwniejsze jest że producent podaje v- max 178 a ja waliłem 190- to jest mój max dodam że auto ma 24000 przebiegu, rewelacja oczywiście cała trasa z klimą :) chodzi non stop polecam 1.6 tdi daję radę i nie odstaje od fur za 250 tysi hehe aha jazda na oponach dunlop 205/40r17 sp sport maxx
5,2
Skoda Fabia II
Hatchback Facelifting 1.6 TDI CR DPF 90KM 66kW
Średnio auto pali 5.5 litra, z czego 40% jazdy po autostradzie z większymi prędkościami, 30% po trasie ale dość dynamicznie czyli ciągłe wyprzedzanie, i 30 po mieście. Silnik musi się jeszcze dotrzeć.

Zalety

+ Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Widoczność + Silnik

Wady

- Bezawaryjność (poważne usterki) - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) - Karoseria
Euro NCAP Logo
Najnowsze testy zderzeniowe modeli Skoda przeprowadzone przez Euro NCAP.
Skoda Fabia