Skoda Fabia I Hatchback 1.4 60KM 2000 Skoda Fabia 1.4 benzyna lpg 2000r

Auto użytkuję od blisko 5 lat i największymi kosztami jakie poniosłem na jego eksploatację to koszty paliwa - napraw nie było żadnych poza elementami eksploatacyjnymi takimi jak: klocki i okładziny, tarcze (korozja, nigdy nie wymieniane), rozrząd, filtry oleju, powietrza i paliwa oraz sam olej. Świece mam oryginalne i w dobrym stanie (przebieg od nowości - 92 tys. km) także jakakolwiek wymiana jest niepotrzebna (sprawdzałem ich stan). Szczerze polecam auto, bo jest naprawdę dobrze wykonane, ale ma jedną wadę, która jest jednocześnie jego zaletą - przestarzałą jednostkę 8-zaworową, która się zwyczajnie nie psuje i jest tania w serwisowaniu. Spalanie w mieście i to na krótkich dystansach jest wysokie, ale w trasie nie odbiega od normy w tej klasie i pojemności.

Na podstawie przejechanych 37400 km w ciągu ostatnich 460 dni: średnie spalanie gazu - 8,64 l \ 100 km, + benzyna 0,67 l \ 100 km. Całkowity koszt utrzymania przez ostatnie 460 dni to 11 260 PLN z czego paliwo kosztowało łącznie 8 275 PLN (gaz 7150 PLN, benzyna 1125 PLN)

Jak na tę moc pali ciut za dużo, ale auto wydaje się być bardziej dynamiczne niż wskazuje na to 60KM. Koszty eksploatacyjne są żadne i przez 240k kilometrów nic poważnie nie nawaliło. Serwis raz do roku to wydatek rzędu 300/500 złotych. Rozrząd 400 złotych.