Saab 9-3 II SportSedan 2.0t 150KM 2003 Saab 9-3 . . Klimatronik . . Tempomat . . Skor...

Napewno Saab nie jest najtańszym samochodem w eksploatacji jeśli chodzi o miasto, średnio 9,5l (dodam, że nie jeżdżę oszczędnie i wszystkie światła są moje) natomiast w trasie na zwykłych krajówkach przy prędkościach ok 100km/h udaje mi się zejść do poziomu 8l co już jest wynikiem bardzo dobrym. Przy dużych prędkościach też spalanie nie jest kolosalnie duże. Trasa ok 450km autostradami z prędkościami ok 180-200km/h to ok 10l natomiast ostatnia trasa Łódź-Warszawa (miasto-autostrada-wioski) to 9,1l przytrasie 300km

Eksploatuje auto na co dzień, praca, dom, zakupy i trasa raz na 2 m-c głównie niemieckie autostrady. Jestem bardzo zadowolony ze spalania. Porównując auto które miałem wcześniej z silnikiem 1.6L 110 KM do Saab-a 9-3 z 2.0T 150KM spalanie wzrosło mi przy moim stylu jazdy od 0.5 do 1L na 100km. I jeszcze jedna istotna zaleta, wreszcie na niemieckich autostradach nie czuję się gorszy, mogę jechać 200km/h przy spalaniu około 9.8l na 100 km skracając sobie czas przejazdu. Silnik 1.6l przy takich prędkościach spalał mi około 12l na 100 km. Auto przy większych prędkościach prowadzi się rewelacyjnie na oponach 225/45/17 na mniejszych producent nie zaleca szybciej niż 160km/h. Generalnie narzazie jestem pozytywnie nastawiony do Saab-a.

To jest jakaś chała a nie auto, chla jak dzikus przy 2l silniku! Po mieście (Wa-wa) to kompletna porażka. Jeżdżę nim jak stara baba - max 2000 rpm to nadal chla 15 litrów. UNIKAĆ