Saab 9-3 II SportKombi 1.8 122KM 2006 Saab 9-3 instalacja gazowa

14 490 ^PLN

Saab

9-3

2006

benzynowy z lpg

123 KM

+48

Paniówki (woj. śląskie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+9 zdjęć

Rocznik 2006

Przebieg 185 503 km

Typ silnika benzynowy z lpg

Moc silnika 123 KM

Pojemność silnika 1 796 cm³

Skrzynia biegów manualna

Typ nadwozia kombi

Kolor Czarny metalik

Rodzaj napędu przedni

Liczba drzwi 4

Liczba miejsc 5

Faktura faktura VAT-marża

Wyposażenie tego samochodu

ABS, ASR (kontrola trakcji), ESP (stabilizacja toru jazdy), Isofix, Kurtyny powietrzne, Poduszka powietrzna kierowcy, Poduszka powietrzna pasażera, Poduszki boczne przednie, Elektryczne szyby przednie, Elektryczne szyby tylne, Elektrycznie ustawiane lusterka, Podgrzewane lusterka boczne, Podgrzewane przednie siedzenia, Podgrzewane tylne siedzenia, Wielofunkcyjna kierownica, Wspomaganie kierownicy, Skórzana kierownica, Radio fabryczne, Alufelgi, Elektrochromatyczne lusterka boczne, Ogranicznik prędkości, Tempomat

Saab 9-3 instalacja gazowa

Autocentrum poleca!

Prędkość maksymalna

195 km/h

Przyspieszenie 0-100 km/h

12,5 s

Średnie spalanie

7,7 l/100 km

Długość

4 654 mm

Szerokość

1 762 mm

Pełne dane techniczne

Ogólna ocena

3,7

Średnia dla segmentu

4,2

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

67% 33%

Wszystkie oceny

brak reakcji przycisków na kierownicy

szarpanie silnika / zanikanie iskry zapłonu

szarpanie silnika / zanikanie iskry zapłonu

szarpanie silnika / zanikanie iskry zapłonu

Inne usterki użytkowników

To co drogie w SAAB-ie w tej wersji jest z Opla. Wymiana rozrządu 450zł (zaskoczenie in+) Klocki hamulcowe droższe niż do Opla, ale tarcze to większa pizza. Części karoseryjnych pęłno (po anglikach).Mimo , że to auto premium, koszty utrzymania są podobne do innych aut tej wielkości.

Warszawskie korki + szybsze przejazdy siekierkami lub łazienkowską ok. 10.3/100km. Nie jest to wybitnie mało, ale w niedługim czasie zamierzam założyć sekwencje LPG(ten silnik idealnie się pod to nadaje) i wtedy nawet jak będzie 12l gazu to i tak lepiej niż dobrze. Trasa jeszcze nie wiem - ale domyślam się, że mniej jak 8l nie będzie... Ubezpieczenie tańsze niż za Corolle

Gaz STAG roczny, wszystko perfekcyjnie wyregulowane. Po mieście nie ma opcji zejścia poniżej 10l/100km tak jak i w trasie przy prędkości 120km/h

Zalety

+ Wentylacja i ogrzewanie + Widoczność + Ergonomia

Wady

- Wyciszenie - Stosunek jakość/cena - Bezawaryjność (drobiazgi)

Zdjęcie przykładowe

Saab 9-3 II SportSedan 2.0t 175 KM

Prowadzony przez: Saabina93

9.81 l /100 km

11.69 l /100 km

Saabolot

Saab 9-3 II SportSedan 2.0t 175 KM

Prowadzony przez: lordzofmafia

6.86 l /100 km

13.32 l /100 km

Saab 9-3 II SportSedan 2.0 Turbo 210 KM

Prowadzony przez: sipura94

10.62 l /100 km

10.68 l /100 km

Najnowsze testy zderzeniowe modeli Saab przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Dodaj ogłoszenie

Saab 9-3 w pigułce

Saab 9-3