Renault Trafic II 2008 Renault Trafic LONG L2H1 9-osobowy Klimatyzacj...

37 999 ^PLN

Renault

Trafic

2008

diesel

146 KM

+48

Brzesko (woj. małopolskie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+19 zdjęć

Rocznik 2008

Przebieg 225 039 km

Typ silnika diesel

Moc silnika 146 KM

Pojemność silnika 2 464 cm³

Skrzynia biegów manualna

Typ nadwozia minivan

Kolor Niebieski

Rodzaj napędu przedni

Liczba drzwi 4

Liczba miejsc 9

Pochodzenie import

Faktura faktura VAT-marża

Wyposażenie tego samochodu

ABS, Czujnik deszczu, Czujnik zmierzchu, ESP (stabilizacja toru jazdy), Isofix, Poduszka powietrzna kierowcy, Poduszka powietrzna pasażera, Elektryczne szyby przednie, Podgrzewane lusterka boczne, Przyciemniane szyby, Wspomaganie kierownicy, Radio fabryczne, Alufelgi

Renault Trafic LONG L2H1 9-osobowy Klimatyzacj...

Autocentrum poleca!

Ogólna ocena

4,0

Średnia dla segmentu

3,8

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

79% 21%

Wszystkie oceny

tryb awaryjny czy ktos naprawił !?!

Zanik napięcia w instalacji elektrycznej

Błąd elektryczny silnika

Nie możę odpalic

Inne usterki użytkowników

Mam wersję 9 osobową Passenger z silnikiem benzynowym 2,0 16V - brak takiej wersji w Autocentrum dlatego ocena przy furgonach. W porównaniu z silnikami diesla to ... nie ma co porównywać. Co prawda nie przyspiesza od 0-100 km/h w 7 sekund ale za to na 6 biegu silnik niesłyszalny. I nie trzeba pamiętać o dokupieniu do OC Assistance z holowaniem - nie ma EGR, DPF, turbin, AdBlue, wtryskiwaczy Delphi, wysokociśnieniowej pompy paliwa itp. A że...

Po paru latach użytkowania mogę powiedzieć, że jeden z lepszych busów tych rozmiarów jakim jeździłem. Stosunek cena/jakość jest w porządku, silnik daje radę (wersja 100km), prędkość maksymalna to jakieś 170-parę km/h. Spalanie około 9 litrów przy cięższej nodze. Wyciszenie daje radę tak do 90 km/h, dalej jest głośno. Plastiki twarde, jak to z tego roku w tym segmencie. Klasyczna, bułowata kierownica jak to u Francuza. Duży plus za łatwość...

Dobre auto. Miało kilka awarii, ale był to przede wszystkim silnik i jego osprzęt. Stąd następny, choć bliźniaczy model, jest już z 2.5 dCi 135. Komfortowy i pakowny. Dużo lepszy od Transita, a tym bardziej T5. Ergonomia i widoczność lepsze, niż można się spodziewać. Nie zjada go wciąż rdza, a to już "dorosłe" auto. Trafił się obficie doposażony egzemplarz, choćby w nawigację i skandynawskie zewnętrzne ogrzewanie. Lecz mimo to elektryka na...

Zalety

+ Karoseria + Silnik + Widoczność

Wady

- Bezawaryjność (drobiazgi) - Bezawaryjność (poważne usterki) - Skrzynia biegów

Renault Trafic 2008 2.0 LPG

Renault Trafic II Furgon 2.0 120 KM

Prowadzony przez: zderzak

13.18 l /100 km

06-TRAFIC (DB1027C)

Zdjęcie przykładowe

Renault Trafic II Furgon 2.0 dCi 115 KM

Prowadzony przez: TimCatering

0.03 l /100 km

RENAULT TRAFIC

Zdjęcie przykładowe

Renault Trafic II Kabina 2.0 dCi 115 KM

Prowadzony przez: netelektronika

2.48 l /100 km

Najnowsze testy zderzeniowe modeli Renault przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Dodaj ogłoszenie

Renault Trafic w pigułce

Renault Trafic