Renault Thalia I 1.4 98KM 2007 Renault Thalia 1.4 16V, Salon Polska, HAK, Klima

W tym zakresie jest źle. Silniki o podobnym momencie obrotowym i pojemności zużywają u konkurencji o wiele mniej paliwa. Na trasie przy spokojnej jeździe 6 litrów to przeciętny wynik. Żeby zejść poniżej szóstki trzeba się już wlec i naprawdę mocno starać. Czyli mamy tu sprzeczność - bo z jednej strony ten silnik to minimum mocy dla tego samochodu a z drugiej strony pali zdecydowanie za dużo. Jeśli chodzi o części to są w miarę tanie i łatwo dostępne bo auto jest już dość stare technologicznie (produkowane od 10 lat ?). Nie byłem na żadnym z przeglądów (nawet gwarancyjnych) - po to kupiłem w miarę proste w obsłudze auto aby nie oddawać go w serwisach pod opiekę ludzi o wątpliwych kompetencjach. W serwisie Renault Zdunek byłem tylko raz (teraz tego żałuję) ale o tym poniżej...

części w aso kosmiczne, latwo znalezc tasporo tansze. auto lekkie, silnik maly to i zuzycie paliwa calkiem znosne. przy spokojnej jezdzie bardzo przyzwoite wyniki. przy wykorzystaniu maksimum mozliwosci silnika lepiej nie patrzec na rachunki.

Nogę mam trochę ciężką, zwłaszcza że autko jak na swoją masę i prawie 100KM aż prosi się o dynamiczną jazdę, ale spalanie przy tym całkiem przyzwoite, zwykle po mieście ok 8,5 przy moim stylu jazdy, zimą 9-9,5 ale na krótkich odcinkach. Tak to naprawdę uważam że pali fajnie.