Renault Scenic III 2014 Renault Scenic Renault Scenic ENERGY TCe 130 B...

22 900 ^PLN

Renault

Scenic

2014

benzynowy

132 KM

+48

Lamki (woj. wielkopolskie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+18 zdjęć

Rocznik 2014

Przebieg 89 000 km

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 132 KM

Pojemność silnika 1 197 cm³

Skrzynia biegów manualna

Typ nadwozia minivan

Kolor Bordowy

Liczba drzwi 4

Liczba miejsc 5

Faktura faktura VAT-marża

Wyposażenie tego samochodu

ABS, ASR (kontrola trakcji), Czujnik deszczu, Czujnik zmierzchu, ESP (stabilizacja toru jazdy), Isofix, Poduszka powietrzna kierowcy, Poduszka powietrzna pasażera, Elektryczne szyby przednie, Elektryczne szyby tylne, Elektrycznie ustawiane lusterka, Podgrzewane lusterka boczne, Przyciemniane szyby, Skórzana kierownica, Tapicerka tekstylna, Wspomaganie kierownicy, Gniazdo USB, Nawigacja GPS, Radio fabryczne, Alufelgi, System Start-Stop, Tempomat

Renault Scenic Renault Scenic ENERGY TCe 130 B...

Autocentrum poleca!

Ogólna ocena

4,4

Średnia dla segmentu

4,1

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

91% 9%

Wszystkie oceny

nieszczelności wtrysków, czek silnika, pedał przyspieszenia, problemy z dpf

Lusterko wsteczne

Uszczelka pod głowicą

Inne usterki użytkowników

Zawsze byłem sceptyczny w odniesieniu do Francuskich aut. Poprzednio jeździłem japończykami, niemcami, szwedami, to właściwie mój pierwszy francuz. Dostałem go w spadku jako 8 letnie auto z przebiegiem 69 tys km, poprzednik jeździł bardzo mało, garażował, więc auto było niemal jak nowe. Po dwóch latach udanej, bezawaryjnen eksploatacji zamieniam go na... nowego Grand Scenica. Jedyne co mi w tym aucie nieco przeszkadza to niezbyt wielki...

Autko pojemne i przyjemne. Silnik - jeżeli nie przekracza się 3 tys. obrotów na minutę, to potrzebuje stosunkowo niewiele paliwa. Inaczej w przypadku "dynamicznej" jazdy - co nie oznacza że płynna jazda jest wolniejsza. Według mnie, na długim dystansie bardziej liczy się średnia prędkość, niż chwilowa prędkość maksymalna. Powyżej 3 tys. obrotów, silnik potrafi spalić nawet powyżej 10 litrów na setkę. Ogólnie uważam, że silnik pasuje jak ulał...

Ogólnie MPV przy dzieciach bardzo mi pasuje. Tryb jazdy sprawdza się przy dieslu nawet z DPFem. Ogólnie auto I do szybszej jazdy (ok 150 km/h) jak I jazdy miejskiej wożąc dzieci. Wyjazd wakacyjny to ulubiony rewir. Miałem wczesniej Passata kombi oraz BMW 5erTouring I uwierzcie mi, ich bagażniki nie mogą się równać, szczególnie, gdy jade 2+2 I wyjmę 1 fotel, jest gigantyczna przestrzeń jak na rozstaw osi, za to uwielbiam auta tego typu, a...

Zalety

+ Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Widoczność + Ergonomia

Wady

- Silnik - Wyciszenie - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Renault Scenic III Van 1.5 dCi FAP 110 KM

Prowadzony przez: andrzej102

6.41 l /100 km

SCENIC III

Renault Scenic III Van 1.9 dCi FAP 130 KM

Prowadzony przez: canooe

6.93 l /100 km

Renault Scenic III 1.6 LPG

Renault Scenic III Van 1.6 16v 110 KM

Prowadzony przez: johny_pg

18.75 l /100 km

11.66 l /100 km

Najnowsze testy zderzeniowe modeli Renault przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Dodaj ogłoszenie

Renault Scenic w pigułce

Renault Scenic