Renault Scenic III 2009 Renault Scenic 1,5dci Expression KLIMA 98Tkm 2009

14 500 ^PLN

Renault

Scenic

2009

diesel

110 KM

Kontakt do ogłoszeniodawcy

Syców (woj. dolnośląskie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+6 zdjęć

Rocznik 2009

Przebieg 98 800 km

Typ silnika diesel

Moc silnika 110 KM

Pojemność silnika 1 461 cm³

Skrzynia biegów manualna

Typ nadwozia kombi

Kolor Niebieski

Rodzaj napędu przedni

Liczba drzwi 4

Liczba miejsc 5

Faktura faktura VAT-marża

Wyposażenie tego samochodu

ABS, ASR (kontrola trakcji), Immobilizer, Isofix, Poduszka powietrzna kierowcy, Poduszka powietrzna pasażera, Poduszki boczne przednie, Elektryczne szyby przednie, Elektryczne szyby tylne, Elektrycznie ustawiane lusterka, Wspomaganie kierownicy, CD, Radio fabryczne, Alufelgi, Centralny zamek, Komputer pokładowy

Renault Scenic 1,5dci Expression KLIMA 98Tkm 2009

Autocentrum poleca!

Ogólna ocena

4,4

Średnia dla segmentu

4,1

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

91% 9%

Wszystkie oceny

nieszczelności wtrysków, czek silnika, pedał przyspieszenia, problemy z dpf

Lusterko wsteczne

Uszczelka pod głowicą

Inne usterki użytkowników

Zawsze byłem sceptyczny w odniesieniu do Francuskich aut. Poprzednio jeździłem japończykami, niemcami, szwedami, to właściwie mój pierwszy francuz. Dostałem go w spadku jako 8 letnie auto z przebiegiem 69 tys km, poprzednik jeździł bardzo mało, garażował, więc auto było niemal jak nowe. Po dwóch latach udanej, bezawaryjnen eksploatacji zamieniam go na... nowego Grand Scenica. Jedyne co mi w tym aucie nieco przeszkadza to niezbyt wielki...

Autko pojemne i przyjemne. Silnik - jeżeli nie przekracza się 3 tys. obrotów na minutę, to potrzebuje stosunkowo niewiele paliwa. Inaczej w przypadku "dynamicznej" jazdy - co nie oznacza że płynna jazda jest wolniejsza. Według mnie, na długim dystansie bardziej liczy się średnia prędkość, niż chwilowa prędkość maksymalna. Powyżej 3 tys. obrotów, silnik potrafi spalić nawet powyżej 10 litrów na setkę. Ogólnie uważam, że silnik pasuje jak ulał...

Ogólnie MPV przy dzieciach bardzo mi pasuje. Tryb jazdy sprawdza się przy dieslu nawet z DPFem. Ogólnie auto I do szybszej jazdy (ok 150 km/h) jak I jazdy miejskiej wożąc dzieci. Wyjazd wakacyjny to ulubiony rewir. Miałem wczesniej Passata kombi oraz BMW 5erTouring I uwierzcie mi, ich bagażniki nie mogą się równać, szczególnie, gdy jade 2+2 I wyjmę 1 fotel, jest gigantyczna przestrzeń jak na rozstaw osi, za to uwielbiam auta tego typu, a...

Zalety

+ Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Widoczność + Ergonomia

Wady

- Silnik - Wyciszenie - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

SCENIC III

Renault Scenic III Van 1.9 dCi FAP 130 KM

Prowadzony przez: canooe

6.93 l /100 km

Renault Scenic III Van 1.5 dCi FAP 110 KM

Prowadzony przez: andrzej102

6.41 l /100 km

Renault Scenic III 1.6 LPG

Renault Scenic III Van 1.6 16v 110 KM

Prowadzony przez: johny_pg

18.75 l /100 km

11.66 l /100 km

Najnowsze testy zderzeniowe modeli Renault przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Dodaj ogłoszenie

Renault Scenic w pigułce

Renault Scenic