Renault Scenic III XMOD dCi 110KM 2015 Renault Scenic 1.5 dCi, Automat, Skóra, Navi

33 999 ^PLN

Renault

Scenic

2015

diesel

110 KM

+48

Zabrze (woj. śląskie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+23 zdjęcia

Rocznik 2015

Przebieg 107 009 km

Typ silnika diesel

Moc silnika 110 KM

Pojemność silnika 1 461 cm³

Skrzynia biegów automatyczna

Typ nadwozia minivan

Kolor Srebrny metalik

Rodzaj napędu przedni

Liczba drzwi 4

Pochodzenie krajowe

Faktura faktura VAT

Wyposażenie tego samochodu

Kamera cofania, Poduszka powietrzna chroniąca kolana, ESP (stabilizacja toru jazdy), Poduszka powietrzna kierowcy, Poduszki boczne przednie, Isofix, Poduszka powietrzna pasażera, ASR (kontrola trakcji), Czujnik deszczu, ABS, Elektryczne szyby przednie, Elektryczne szyby tylne, Wspomaganie kierownicy, Wielofunkcyjna kierownica, Przyciemniane szyby, Elektrycznie ustawiane lusterka, Bluetooth, MP3, Gniazdo USB, Nawigacja GPS, CD, Gniazdo SD, Tempomat, Ogranicznik prędkości, Komputer pokładowy, Otwieranie pilotem

Renault Scenic 1.5 dCi, Automat, Skóra, Navi

Autocentrum poleca!

Prędkość maksymalna

180 km/h

Przyspieszenie 0-100 km/h

13,4 s

Średnie spalanie

4,7 l/100 km

Długość

4 372 mm

Szerokość

1 845 mm

Pełne dane techniczne

Ogólna ocena

4,4

Średnia dla segmentu

4,1

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

91% 9%

Wszystkie oceny

Awaria hamulca elektrycznego

Woda w schowkach

Skrzynia biegów

Inne usterki użytkowników

Zawsze byłem sceptyczny w odniesieniu do Francuskich aut. Poprzednio jeździłem japończykami, niemcami, szwedami, to właściwie mój pierwszy francuz. Dostałem go w spadku jako 8 letnie auto z przebiegiem 69 tys km, poprzednik jeździł bardzo mało, garażował, więc auto było niemal jak nowe. Po dwóch latach udanej, bezawaryjnen eksploatacji zamieniam go na... nowego Grand Scenica. Jedyne co mi w tym aucie nieco przeszkadza to niezbyt wielki...

Autko pojemne i przyjemne. Silnik - jeżeli nie przekracza się 3 tys. obrotów na minutę, to potrzebuje stosunkowo niewiele paliwa. Inaczej w przypadku "dynamicznej" jazdy - co nie oznacza że płynna jazda jest wolniejsza. Według mnie, na długim dystansie bardziej liczy się średnia prędkość, niż chwilowa prędkość maksymalna. Powyżej 3 tys. obrotów, silnik potrafi spalić nawet powyżej 10 litrów na setkę. Ogólnie uważam, że silnik pasuje jak ulał...

Ogólnie MPV przy dzieciach bardzo mi pasuje. Tryb jazdy sprawdza się przy dieslu nawet z DPFem. Ogólnie auto I do szybszej jazdy (ok 150 km/h) jak I jazdy miejskiej wożąc dzieci. Wyjazd wakacyjny to ulubiony rewir. Miałem wczesniej Passata kombi oraz BMW 5erTouring I uwierzcie mi, ich bagażniki nie mogą się równać, szczególnie, gdy jade 2+2 I wyjmę 1 fotel, jest gigantyczna przestrzeń jak na rozstaw osi, za to uwielbiam auta tego typu, a...

Zalety

+ Całokształt + Silnik + Wentylacja i ogrzewanie

Wady

- Układ jezdny - Widoczność - Ergonomia

Renault Scenic III Van 1.5 dCi FAP 110 KM

Prowadzony przez: andrzej102

6.42 l /100 km

Zdjęcie przykładowe

Renault Scenic III Van 1.5 dCi FAP 110 KM

Prowadzony przez: heliolux

7.27 l /100 km

tir

Zdjęcie przykładowe

Renault Scenic III Van 1.6 16v 110 KM

Prowadzony przez: mariusz6

0.60 l /100 km

8.84 l /100 km

Najnowsze testy zderzeniowe modeli Renault przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Dodaj ogłoszenie

Renault Scenic w pigułce

Renault Scenic