Renault Clio V 2022 Renault Clio V E-TECH ZEN 1.6 HYBRYDA 143KM Wyposażone Ekonomiczne JAK Nowe

69 900 ^PLN

Renault

Clio

2022

hybrydowy

143 KM

Kontakt do ogłoszeniodawcy

Zduńska Wola (woj. łódzkie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+35 zdjęć

Rocznik 2022

Przebieg 39 820 km

Typ silnika hybrydowy

Moc silnika 143 KM

Pojemność silnika 1 600 cm³

Skrzynia biegów manualna

Typ nadwozia hatchback

Kolor Srebrny metalik

Rodzaj napędu przedni

Liczba drzwi 4

Liczba miejsc 5

Faktura faktura VAT-marża

Wyposażenie tego samochodu

ABS, ASR (kontrola trakcji), Asystent pasa ruchu, Czujniki parkowania tylne, Czujnik zmierzchu, ESP (stabilizacja toru jazdy), Immobilizer, Isofix, Kurtyny powietrzne, Poduszka powietrzna kierowcy, Poduszka powietrzna pasażera, Poduszki boczne przednie, Elektryczne szyby przednie, Elektrycznie ustawiane lusterka, Podgrzewana tylna szyba, Podgrzewane lusterka boczne, Skórzana kierownica, Tapicerka ciemna, Tapicerka tekstylna, Wielofunkcyjna kierownica, Wspomaganie kierownicy, Bluetooth, CD, Gniazdo AUX, Gniazdo USB, MP3, Nawigacja GPS, Radio fabryczne, Centralny zamek, Komputer pokładowy, Liczniki LCD, Ogranicznik prędkości, Otwieranie pilotem, System Start-Stop, Tempomat

Renault Clio V E-TECH ZEN 1.6 HYBRYDA 143KM Wyposażone Ekonomiczne JAK Nowe

Autocentrum poleca!

Ogólna ocena

4,5

Średnia dla segmentu

4,0

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

77% 23%

Wszystkie oceny

Kontrolki kierunkowskazów

Radio gubiące fale oraz stukające oparcie kanapy lub stykającą klapa bagażnika

Brak aktywnego hamowania

Głośna praca silnika i stukanie na lpg

Inne usterki użytkowników

Posiadam go od nowości. Zarówno wygląd zewnętrzny jak i wykończenie wnętrza jest na bardzo wysokim poziomie, oczywiście biorąc pod uwagę segment do którego należy. Dynamika przy tak małym silniku również jest na zadowalajacym poziomie. Problem dotyczy jednak awaryjności, w tym aspekcie Renault wypada kiepsko. Nie dość, że pojawiły sie problemy z układem wtryskowym lpg i samochód nie pracuje na gazie, to dodatkowo, nie ma części niezbędnych do...

Z tą skrzynią, w wersji RS-Line, ze skórzaną tapicerką i imitacją włókna węglowego w środku to chyba najlepsza propozycja samochodow miejskich dostępnych jako używane 4-5-letnie auta. Wyposażenie i wykończenie samochodu godne segmentu premium - brakuje bodaj tylko elektrycznego sterowania fotelami oraz nawiewów oraz gniazd i podłokietnika w drugim rzędzie. Pasażerom drugiego rzędu w ogóle będzie ciasno - ale to już urok samochodu typowo...

Pozytywne zaskoczenie, jeśli chodzi o to auto. Od dłuższego czasu miałem przeświadczenie, że Clio to taka twarda plastikowa bryła oferująca tylko elektronikę wiecznie się psującą. Natomiast w rzeczywistości auto niezwykle dobrze wykonanie. Plastiki mięciutkie nie tylko na desce rozdzielczej, ale też i na drzwiach. Jak na ten segment świetne wykonanie wszystkich przycisków i innych elementów przez nas dotykanych. Wyciszenie genialne jak na...

Zalety

+ Układ jezdny + Karoseria + Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Wady

- Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów - Widoczność - Wentylacja i ogrzewanie

Renault Clio V Hatchback 5d 1.0 SCe 65 KM

Prowadzony przez: zuzaaw

5.61 l /100 km

Clio'aczek

Renault Clio V Hatchback 5d Facelifting 1.0 TCe 100 LPG 100 KM

Prowadzony przez: buran

8.14 l /100 km

Renault Clio

Renault Clio V Hatchback 5d 1.0 TCe 100 KM

Prowadzony przez: piotrek_bednarski

7.93 l /100 km

Najnowsze testy zderzeniowe modeli Renault przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Dodaj ogłoszenie

Renault Clio w pigułce

Renault Clio