Renault Clio IV Hatchback 5d TCe 120 EDC 120KM 2014 Renault Clio GT 1.2 TCe 120KM 2014r automat na...

16 800 ^PLN

Renault

Clio

2014

benzynowy

120 KM

+48

Nakło nad Notecią (woj. kujawsko-pomorskie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+9 zdjęć

Rocznik 2014

Przebieg 155 000 km

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 120 KM

Pojemność silnika 1 197 cm³

Skrzynia biegów automatyczna

Typ nadwozia hatchback

Kolor inny

Rodzaj napędu przedni

Liczba drzwi 4

Liczba miejsc 5

Pochodzenie import

Wyposażenie tego samochodu

ABS, ASR (kontrola trakcji), Czujnik deszczu, Czujniki parkowania tylne, Czujnik zmierzchu, ESP (stabilizacja toru jazdy), Isofix, Poduszka powietrzna kierowcy, Poduszka powietrzna pasażera, Poduszki boczne przednie, Elektryczne szyby przednie, Elektryczne szyby tylne, Elektrycznie ustawiane lusterka, Podgrzewane lusterka boczne, Przyciemniane szyby, Skórzana kierownica, Tapicerka tekstylna, Wspomaganie kierownicy, Bluetooth, Gniazdo USB, Nawigacja GPS, Radio fabryczne, Alufelgi, Bezkluczykowy dostęp, Elektrochromatyczne lusterka boczne, Łopatki zmiany biegów, Szyberdach, Tempomat

Renault Clio GT 1.2 TCe 120KM 2014r automat na...

Autocentrum poleca!

Prędkość maksymalna

199 km/h

Przyspieszenie 0-100 km/h

9,4 s

Średnie spalanie

5,2 l/100 km

Długość

4 062 mm

Szerokość

1 731 mm

Pełne dane techniczne

Ogólna ocena

4,0

Średnia dla segmentu

4,0

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

80% 20%

Wszystkie oceny

Uszkodzenie serwomechanizmu zamka klapki od wlewu paliwa

Luźny łańcuch rozrządu stuki przy obrotach około 3 tys

w ciepłe dni ubywa płynu w obiegu chłodzenia nie ma wycieku

w ciepłe dni ubywa płynu w obiegu chłodzenia nie ma wycieku

Inne usterki użytkowników

Nowe Clio w wersji GT, od kupna przejechane ok. 650km. W mieście przejechane ok. 100km (niedużym, praktycznie bez korków) swoje pali, coś ok. 8-10 litrów i to przy spokojnej jeździe, poza miastem jest spokojniej bo w pierwszej trasie z salonu do domu (ok. 400km) spalił 6,3 litra przy jeździe pomiędzy 90 a 130 km/h. Ostatnia trasa 120 km - bardzo spokojna między 70, a 100 km/h wyszło 6 litrów. Generalnie z tego co widzę to pali tyle ile silnik 1,6 bez turbiny. Cudów ze spalaniem nie ma, ale nie jest też źle i przynajmniej żadnym FAPEM się martwić nie trzeba... A co do skrzyni edc to w porównaniu do automatu citroena c2 vtr (115km) to jest inna bajka. Osobiście POLECAM.

Jak na dwusprzęgłowy automat szału nie ma. Dokładnych wyliczeń nie robię, opieram się na kompie pokładowym - średnio miasto/trasa (50%/50%) spalanie średnie 5.9l/100km Miasto 7.2l/100km przy ostrym butowaniu 8.5l/100km bez włączonej klimy.

Serwis tani, 5 lat gwarancji, części tanie, ubezpieczenie również.

Zalety

+ Karoseria + Silnik + Ergonomia

Wady

- Widoczność - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) - Bezawaryjność (drobiazgi)

Zdjęcie przykładowe

Renault Clio IV RS Turbo RS 200 KM

Prowadzony przez: mc11111

9.29 l /100 km

9.83 l /100 km

Kasjopeja

Renault Clio IV Hatchback 5d 1.2 16V 75 KM

Prowadzony przez: daropast

0.86 l /100 km

7.55 l /100 km

Renault Clio IV Hatchback 5d 1.2 16V 73 KM

Prowadzony przez: kryczus

0.42 l /100 km

10.18 l /100 km

Najnowsze testy zderzeniowe modeli Renault przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Dodaj ogłoszenie

Renault Clio w pigułce

Renault Clio